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一、有問(wèn)題想問(wèn)下海員大哥哥們,，甲類(lèi)遠(yuǎn)洋證書(shū)可以跑近洋航線(xiàn)嗎請(qǐng)問(wèn),？

甲類(lèi)遠(yuǎn)洋證書(shū),也稱(chēng) 無(wú)限航區(qū)證書(shū).只要是甲類(lèi)的 ,哪里都可以跑,:環(huán)球 ,近洋 ,國(guó)內(nèi).

二、海員甲類(lèi)證書(shū)怎么考,？

新的《海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（11規(guī)則）放寬了資歷中服務(wù)船舶的航區(qū)要求,，申請(qǐng)無(wú)限航區(qū)適任證書(shū)職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個(gè)月是在無(wú)限航區(qū)相應(yīng)等級(jí)的船舶上任職，其余時(shí)間可以在沿海航區(qū)相應(yīng)等級(jí)的船舶上任職,。

如果你在無(wú)限航區(qū)船舶有6個(gè)月以上,，并且所有服務(wù)船舶的等級(jí)符合要求（3000千瓦及以上）就可以申請(qǐng)無(wú)限航區(qū)一等大管輪的考試，但須先完成崗位適任培訓(xùn),。

三,、海天世紀(jì)的海乘需要考什么證？考證難嗎,？

　　無(wú)論是做海員或者是海乘在中國(guó)都是要有海員證的,，這是國(guó)家海事局要求必須要考取的?！　‖F(xiàn)在考取的證書(shū)一般有Z01,Z07,英語(yǔ)跟客滾輪這四個(gè)證書(shū),。　　有的郵輪公司是不需要客滾輪的,，比如美國(guó)皇家加勒比跟新加坡麗星郵輪,。　　證書(shū)是很好考取的,，海乘的證書(shū)你要你上課認(rèn)真學(xué)習(xí)基本上是全部都能通過(guò)的,，要是海員類(lèi)的有些證書(shū)是比較難考取的,。

四、國(guó)際郵輪海乘職業(yè)證書(shū)考多久,？

40多天,。

考取證書(shū)當(dāng)海乘是需要考取四小證和海員證（維京河輪不用考取）,。這些證書(shū)從培訓(xùn)到考試大概40天左右,。等拿到證書(shū)一共差不多需要兩三個(gè)月。

五,、當(dāng)海乘必備哪些證件,？

　　海乘是相對(duì)于空乘的一種說(shuō)法，海乘的正規(guī)稱(chēng)呼為郵輪乘務(wù)員,。一些國(guó)際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的游客,，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂(lè)場(chǎng)所——郵輪，而海乘就是被這些國(guó)際郵輪公司聘為員工,，從事在郵輪上為游客提供高質(zhì)量的服務(wù)的職業(yè),。　　海乘專(zhuān)業(yè)在校學(xué)習(xí)過(guò)程中必須考的證書(shū)及上郵輪就業(yè)的時(shí)候所必備的證件：護(hù)照,、B01專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合格證(四小證),、A09特殊培訓(xùn)合格證(客滾)、船員服務(wù),。

六,、船員甲類(lèi)一等什么意思？

答案是：海員按航線(xiàn)通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類(lèi),。

甲類(lèi)海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱(chēng)為國(guó)際海員；

乙類(lèi)海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類(lèi)海員,；

丙類(lèi)海員可在沿海航區(qū)航行；丁類(lèi)海員可沿近岸航區(qū)航行,。

希望這個(gè)問(wèn)題的回答能夠幫助到提問(wèn)的你

七,、甲類(lèi)水手海員證書(shū)好考嗎？

確切的說(shuō)不太好考試,，一般需要大專(zhuān)以上航海專(zhuān)業(yè)畢業(yè),，才能有報(bào)考資格,，另外考試科目比較多,，需要有扎實(shí)的基本功，如航海技術(shù)、船舶無(wú)線(xiàn)電知識(shí),、船舶管理,、船舶原理等基礎(chǔ)知識(shí)，考試前還需要專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),，如航線(xiàn)設(shè)計(jì),、GMDSS培訓(xùn)等，還需要考航海英語(yǔ),，所以甲類(lèi)航海證書(shū)不太容易考取,。

八、海員證書(shū)有幾種,？

船員證有甲類(lèi)適任證書(shū),、乙類(lèi)適任證書(shū)、丙類(lèi)適任證書(shū),、丁類(lèi)適任證書(shū),，等級(jí)劃分如下： 按航區(qū)劃分：分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類(lèi)）水手、機(jī)工只有乙類(lèi)和丙類(lèi) 按船舶等級(jí)劃分：分為一等適任證書(shū),，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū)，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿(mǎn)500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿(mǎn)750千瓦船舶,。） 但是值班水手和機(jī)工適任證書(shū)的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。 按船員職務(wù)和部門(mén)劃分：甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱(chēng)甲板部,，船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱(chēng)駕駛員；輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱(chēng)輪機(jī)部,，輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱(chēng)輪機(jī)員,。 另有船上無(wú)線(xiàn)電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線(xiàn)電子員，GMDSS二級(jí)無(wú)線(xiàn)電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱(chēng)無(wú)線(xiàn)電人員,。

九,、甲類(lèi)海員適任證書(shū)是不是國(guó)家一級(jí)職業(yè)資格證書(shū)？

樓主你好,！

海員甲類(lèi)適任證書(shū),，具體的來(lái)說(shuō)應(yīng)該是國(guó)際海事組織的stcw公約對(duì)于船員適任的要求而發(fā)放的證書(shū)。甲類(lèi)即A類(lèi),，在我們船員圈子里也就是無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機(jī)是以主推進(jìn)裝置kw數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)）,。

這個(gè)證書(shū)不算是國(guó)家一級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。和你說(shuō)的沒(méi)大多聯(lián)系,。

希望能幫到你,。