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一、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別,？

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國(guó)沿海有效.

二,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別？

你同學(xué)說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學(xué)的是普通船員也就是機(jī)工或者水手,，因?yàn)槠胀ù瑔T最高的證就是乙類（750KW以上）無限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的，那只有高級(jí)船員才可以考到甲類三管三副,！

甲類：無限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時(shí)乙類還有一個(gè)機(jī)工水手的750KW以上的無限航區(qū),！

三、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

四,、甲類船員是什么意思？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線，也可以跑國(guó)內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國(guó)內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,，就降級(jí)成乙類證書了,。

五、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

是的，跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書,，否則不允許跑外,，跑國(guó)內(nèi)沿海的是乙類證書,，只可跑國(guó)內(nèi)的，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個(gè)英語證書,，因?yàn)榕芡鈫?，和外?guó)人或者是事情接觸的要多一些，所以要求必須會(huì)英語,。

六,、水手等級(jí)劃分？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會(huì)分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū)，意思是持這個(gè)證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國(guó)沿海以及長(zhǎng)江，珠江,，閩江里跑船,。

至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船,。

七、甲類水手海員證書好考嗎,？

甲類水手證書好考的,，學(xué)習(xí)時(shí)間6個(gè)月就可以考證了，甲類無限航區(qū)高級(jí)船員就難得多了,，需要學(xué)習(xí)兩年,。

八、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,？

　　高級(jí)船員證書分甲類和丙類,，所以你說的乙類證書指的是普通海員。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船。乙二的證書就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船,。　　如果你是乙一的證書,，今后上的是乙二的船的話,，服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的。　　你的水手機(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證,，明確的寫清楚了。

九,、船員等級(jí)證怎么分的,？

按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級(jí)劃分

分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

十、水手證書等級(jí),？

水手證分甲類和乙類的 前者是無線航區(qū) 后者是國(guó)內(nèi)航線 值班水手,、值班機(jī)工適任證書等級(jí)分為: 1、無限航區(qū)適任證書適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上的船舶,。 沿海航區(qū)適任證書分為二個(gè)等級(jí): （1）一等適任證書:適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上的船舶,。(2)二等適任證書:適用于未滿500總噸或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦的船舶。