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一,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別？

你同學說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學的是普通船員也就是機工或者水手,，因為普通船員最高的證就是乙類（750KW以上）無限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的，那只有高級船員才可以考到甲類三管三副,！

甲類：無限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時乙類還有一個機工水手的750KW以上的無限航區(qū),！

二、考三副：新規(guī)則,，已完成全日制非航海類大專教育,，是否可以直接考甲類三副？

首先你要搞清楚你就讀的航海駕駛專業(yè)2年制是一種什么性質的教育,。

如果是“非航海類大專畢業(yè)生海員培訓”,，結業(yè)后就可以直接參加甲類一等船舶三副考試；其他性質的2年制培訓則不行（居于我個人了解）,。

如果自己不確定自己的班級性質,，最簡單的辦法看看周圍的同學都已經是全日制大專以上畢業(yè)生，如果有不是的,，基本上屬于中專教育,，只能參加沿海航區(qū)考試了,。

如果你入學前還不是大專畢業(yè)生,，讀完上述培訓后，等有了一年的海齡,，就可以參加甲類三副考試了,。

三、船員甲一證書怎么考,？

得參加兩年的正規(guī)航海教育,，那樣才允許你考證，證書比較多，兩年就能考完,，總之甲類有個英語難過點,，有點基礎就沒什么問題，工作也好找,。

四,、申請甲類大管考試資格有啥要求對船員資歷？

你的情況不可考甲類大副,；考甲類大副要國際航線12個月二副資歷要求,。考試期書目前各個局不盡相同,，可以直接咨詢你考試管轄的海事局,。條件學歷2002年2月1日前畢業(yè)的航海類中專可以考甲類大副,，除此都要航海類大專以上學歷,，或在滿足二副學歷（中專或2年制航海類職業(yè)教育）基礎上,，再經過1年航海類職業(yè)教育,；資歷條件國際航線12個月二副資歷要求；其他還要取得船上醫(yī)護等,。

五,、考取甲類輪機長資格需要什么學歷？

中專生,，大專生,，本科生都可以。一般本科生,、大專生,、中專生白皮三管畢業(yè)，做到老軌需要10-15年的時間,，如果是從普通船員（機工長,、機工、電機員,銅匠,修理工,值班機工）做到老軌需要15-20年或者更長時間,。高級海員畢業(yè)（白皮）,，在船任三管實習生職務12個月，表現良好,，換證可做三管,。

在船任三管職務滿18個月，表現良好,，換證可做二管,。在船任二管職務滿12個月，表現良好，經過海事局考試合格可晉升大管,。在船任大管職務滿18個月,，表現良好，經過海事局考試合格可晉升輪機長,。

六,、丙類船員轉甲類船員的條件和方式？

答：丙類船員轉甲類船員的條件和方式,？

丙類船員轉甲類船員的條件和方式：丙類的普通船員可以通過去海事局認可培訓機構：培訓英語然后考試通過后,，申請擴大航區(qū)，并更換甲類值班證書就轉甲類船員,。丙類高級船員轉甲類船員一般是不允許的,。

七、海員丙類證書能升甲類嗎,？

　　海員按航線通常劃分為甲,、乙、丙,、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。　　丙類是國內航線,，也稱南北線,，多是國內南北跑，也有可以走東南亞的,。丙類的考試少考一門英語,，甲乙類的是多考英語。丙類的中專高中后就可以考了,，但是甲類的要參加一到兩年的培訓后才能去考,。甲類一般考7門，實操7項,。拿到白皮成績單前記得還要去考四小證和把船員服務簿搞下來,。學習費用應該不同地區(qū)不同渠道有所不同,。

八,、海員甲類證書怎么考？

新的《海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（11規(guī)則）放寬了資歷中服務船舶的航區(qū)要求，申請無限航區(qū)適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月是在無限航區(qū)相應等級的船舶上任職,，其余時間可以在沿海航區(qū)相應等級的船舶上任職,。

如果你在無限航區(qū)船舶有6個月以上，并且所有服務船舶的等級符合要求（3000千瓦及以上）就可以申請無限航區(qū)一等大管輪的考試,，但須先完成崗位適任培訓,。

九、甲類水手海員證書好考嗎,？

確切的說不太好考試,，一般需要大專以上航海專業(yè)畢業(yè)，才能有報考資格,，另外考試科目比較多,，需要有扎實的基本功，如航海技術,、船舶無線電知識,、船舶管理、船舶原理等基礎知識,，考試前還需要專業(yè)培訓,，如航線設計、GMDSS培訓等,，還需要考航海英語,，所以甲類航海證書不太容易考取。