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一,、三副甲類(lèi)證書(shū)必須在五年內(nèi)有一年的遠(yuǎn)洋資歷么？

可以,！但你要有甲類(lèi)三副的白皮書(shū),，再有一年海齡就可以換了,。 如果你跑的全是國(guó)內(nèi)航線好像不能換甲類(lèi)證！至少要跑一次國(guó)際航線,！

二,、甲二船甲一證書(shū)算資歷嗎？

具體要看職務(wù),。

目前20規(guī)則中,，由于二副三副二管三管甲類(lèi)證書(shū)合并了500-3000，3000及以上的區(qū)間,。

也就是說(shuō)二副三副二管三管他們二等船資歷是可以用來(lái)更新證書(shū)的（無(wú)限航區(qū)）

其他高級(jí)船員職務(wù)不行

三,、要換甲類(lèi)三副適任證書(shū)，要實(shí)習(xí)一年的資歷,，若果半年遠(yuǎn)洋資歷,，半年近洋資歷，能否換出甲類(lèi)三副證書(shū),？

隨意 看你以后想朝什么發(fā)展丙類(lèi)不一定差 甲類(lèi)不一定好 最后看你在什么企業(yè)落葉歸根是硬道理也是1年 12個(gè)月全水手就可以 自然換出三副證 換三幅很簡(jiǎn)單的 12個(gè)月在船上洗碗都可以 沒(méi)人管你這些的 關(guān)鍵是資歷夠就可以丙類(lèi)的單位也有很好的 別小瞧 哈哈 甲類(lèi)始終要漂泊 1%人能漂泊到老就不錯(cuò)了

四,、甲類(lèi)船員是什么意思？

甲類(lèi)船員的意思是證書(shū)是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類(lèi)證書(shū),，無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線，也可以跑?chē)?guó)內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑?chē)?guó)內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線，駕駛員甲類(lèi)證書(shū)五年內(nèi)沒(méi)有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,，就降級(jí)成乙類(lèi)證書(shū)了,。

五、根據(jù)11新規(guī)則,，甲類(lèi)三副換二副是怎么要求的,？

甲類(lèi)，最低半年跑外三副資歷,，其他一年可以國(guó)內(nèi)丙一的三副資歷,，跑外的資歷最好是3000總噸以上的，不然就是乙類(lèi)的二副了,。

六,、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類(lèi)證書(shū)嗎？

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類(lèi)證書(shū)嗎,？

是的,，跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類(lèi)證書(shū)，否則不允許跑外，跑?chē)?guó)內(nèi)沿海的是乙類(lèi)證書(shū),，只可跑?chē)?guó)內(nèi)的,，甲類(lèi)和乙類(lèi)證書(shū)不同的就是甲類(lèi)比乙類(lèi)多個(gè)英語(yǔ)證書(shū)，因?yàn)榕芡鈫?，和外?guó)人或者是事情接觸的要多一些,，所以要求必須會(huì)英語(yǔ),。

七,、我是一名甲類(lèi)三副實(shí)習(xí)生，在補(bǔ)考期間曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)跑過(guò)幾個(gè)月(3000gt以上),。請(qǐng)問(wèn)這幾個(gè)月算實(shí)習(xí)資歷嗎,？

根據(jù)STCW公約04規(guī)則解讀，甲類(lèi)一等三副,，實(shí)習(xí)資歷認(rèn)定應(yīng)從開(kāi)封之日起算,，3000GT或以上的無(wú)限航區(qū)，近洋航區(qū),，沿海航區(qū)均可,，實(shí)習(xí)時(shí)間為12個(gè)月。即你的補(bǔ)考期間你的資歷不算實(shí)習(xí)資歷,。

除外情況為,，你有水手證書(shū)，且在三副開(kāi)封前有累計(jì)一年或以上水手資歷,，可以折算最多不超過(guò)6個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間,，即可以實(shí)習(xí)6個(gè)月就可以換證。