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一,、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎？

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

是的,，跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書，否則不允許跑外,，跑國內(nèi)沿海的是乙類證書,，只可跑國內(nèi)的，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個英語證書,，因?yàn)榕芡鈫?，和外國人或者是事情接觸的要多一些,，所以要求必須會英語。

二,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別,？

你同學(xué)說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學(xué)的是普通船員也就是機(jī)工或者水手，因?yàn)槠胀ù瑔T最高的證就是乙類（750KW以上）無限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的,，那只有高級船員才可以考到甲類三管三副！

甲類：無限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時(shí)乙類還有一個機(jī)工水手的750KW以上的無限航區(qū),！

三,、水手證是國家頒發(fā)的中級以上職業(yè)資格證書嗎？

樓主你好,！

海員甲類適任證書,，具體的來說應(yīng)該是國際海事組織的stcw公約對于船員適任的要求而發(fā)放的證書。甲類即A類,，在我們船員圈子里也就是無限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機(jī)是以主推進(jìn)裝置kw數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)）,。

這個證書不算是國家一級職業(yè)資格證書。和你說的沒大多聯(lián)系,。

希望能幫到你,。

四、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思,？

　　高級船員證書分甲類和丙類,，所以你說的乙類證書指的是普通海員。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船。乙二的證書就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船,。　　如果你是乙一的證書,，今后上的是乙二的船的話,，服務(wù)薄資歷是不會刷的?！　∧愕乃謾C(jī)工值班證上會有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證，明確的寫清楚了,。

五,、甲類水手海員證書好考嗎？

確切的說不太好考試，一般需要大專以上航海專業(yè)畢業(yè),，才能有報(bào)考資格,，另外考試科目比較多，需要有扎實(shí)的基本功,，如航海技術(shù),、船舶無線電知識、船舶管理,、船舶原理等基礎(chǔ)知識,，考試前還需要專業(yè)培訓(xùn)，如航線設(shè)計(jì),、GMDSS培訓(xùn)等,，還需要考航海英語，所以甲類航海證書不太容易考取,。

六,、水手等級劃分？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū)，意思是持這個證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江，珠江,，閩江里跑船,。

至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。

七,、甲類水手和丙類水手區(qū)別？

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副；無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

八、水手證書等級,？

水手證分甲類和乙類的 前者是無線航區(qū) 后者是國內(nèi)航線 值班水手,、值班機(jī)工適任證書等級分為: 1、無限航區(qū)適任證書適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上的船舶,。 沿海航區(qū)適任證書分為二個等級: （1）一等適任證書:適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上的船舶,。(2)二等適任證書:適用于未滿500總噸或者主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦的船舶。 

九,、船員甲一證書怎么考,？

得參加兩年的正規(guī)航海教育，那樣才允許你考證,，證書比較多,，兩年就能考完，總之甲類有個英語難過點(diǎn),，有點(diǎn)基礎(chǔ)就沒什么問題,，工作也好找。

十,、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國內(nèi)航線，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷，就降級成乙類證書了,。