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中國海警招聘船員大副(世越號為什么不讓孩子出艙,?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-02 02:54    點擊:233   編輯:admin

一,、世越號為什么不讓孩子出艙?

因為船上的大部分船員是邪教的人,,他們心思惡毒,,不想讓孩子們存活,。海警也是只允許拍照他們上船救援的照片或視頻,,卻不去救孩子們,致使孩子們葬身海底,。

二,、航海技術(shù)專業(yè)本科211院校畢業(yè)專海警?

需求來講,,不算太小,,但是考核渠道,不太好找,。

另外,,本科以下,最好不要考慮,。依個人觀點,,海警并不是一份好職業(yè),比船員更加艱苦,,還拿不到太多的工資,。海岸巡查,是海軍的事情,,海軍和海警,,完全兩碼事??傮w來說,,海軍海警,都不是好差事,,還不如學(xué)好英語跑外派貨船,。依2014的行情,國內(nèi)雖然一般,,外派(混派)三副平均2200+沒問題,,我們公司稍高,2945,。本來就是苦命專業(yè),,別再從事更苦命的專業(yè)工作,海警海軍回家更少! 希望能幫到你,!

三,、航海長是什么職務(wù)?

航海長即船長,。

船長,,是船上的最高指揮者。船長在我國與輪機長,、大副,、二副、三副,、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱高級船員,。德國,、日本等國也是如此。在英美等國,,船長不屬于船員,,而單獨作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個職稱,,“船長”是中級職稱,,“高級船長”是高級職稱。

現(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,,比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

船長:是指依法取得船員資格,,取得適任證書并受船舶所有人雇傭或聘用,主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人,。

船長,,必須通過專門的考試,由相應(yīng)的國家機關(guān)頒發(fā)證書,。在我國,,包括船長在內(nèi)的所有船員證書均由中國海事局頒發(fā),分為甲乙丙丁四類,,分別為遠(yuǎn)洋,、近洋、沿海和內(nèi)河船長,。

船長是船上的最高行政長官,。

船長負(fù)責(zé)船舶的駕駛和管理,,在我國大中型國有船公司的船上,還設(shè)有政治委員一職,,政委是船上的“黨委書記”,,負(fù)責(zé)黨和國家的各項政策在船上認(rèn)真貫徹落實,同時負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)船上的共青團(tuán)組織(國有船一般以船長,、政委,、輪機長三人成立“黨支部”,有的船上,,大副則是“團(tuán)支部書記”),。

船長和政委不屬于船舶的任何一個部門,是“自由人”,。

船長,,在英文有兩個單詞可以表示,。一個是我們通常使用的“captain”,,還有一個是“master”。Captain,,意思是“隊長,,、首領(lǐng),、船長,、 機長、(空軍,、 海軍)上校,、(陸軍)上尉”,可見含義比較多,。Master,,意思是“主人、雇主,、大師,、碩士、船長”,。

在世界海上貿(mào)易剛剛開始的時候,,貨主和船東是同一個人,而船東,,往往也就是船長本人,,他們雇傭別人或者讓自己的奴仆跟隨在船上,把貨物運往別的港口賣掉,,換取等價物或者等價貨幣,,我們稱這種貿(mào)易的時代為“商航一體”。

綜合來看,通常認(rèn)為:船長,,是受船舶所有人雇傭或者聘用,,主管船上一切事物的人。船長兼具指揮,、司法,、公證、代理等多重身份,,在海商中,,地位非同小可。

擴展資料

船長具有以下五種基本的職能:

1.指揮,、管理船舶職能

船長是船上的最高行政長官,,對船舶的駕駛、客貨運輸,、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力(請注意,是“權(quán)力”)和責(zé)任,。

2.有限的警察職能

警察職能本應(yīng)屬于公安,,但由于船上的特殊性,這種職能便本能的落到船長頭上,。必要時,,船長是可以下令采取有效措施防止違法犯罪事情的發(fā)生或者擴大;防止違法,、犯罪嫌疑人銷毀,、藏匿證據(jù)等。

3.公證職能

船舶的客貨運涉及很多法律問題和需要公證的事件,。比如,,自然人的出生、死亡,,自然人出生的國籍證明,,婚姻關(guān)系的訂立和解除、海葬,、訂立遺囑等等,。這需要船長擁有本項職能。

4.應(yīng)變職能

船長在緊急情況下,,為了維護(hù)船舶,、人員、所載貨物的安全而采取非常措施以應(yīng)付突變事件的權(quán)利(請注意,,是“權(quán)利”),。它分為三個方面:(1)對人處分權(quán),;(2)對物處分權(quán);(3)對事處分權(quán),。

5.代理職能

船長在法律規(guī)定的代理權(quán)限內(nèi)以船公司的名義同第三人為意思表示,,并將所產(chǎn)生的民事權(quán)利和義務(wù)直接歸于船公司承受,這就是船長的代理職能,。