一、船員招聘有什么要求,?1,、年齡18-48歲周歲;(老船員或職務(wù)船員可適當放寬)2,、在船上工作能夠有耐心,,服從船上領(lǐng)導(dǎo)安排,無不良嗜好,。3,、身體健康,能吃苦耐勞,、工作認真,、有集體團結(jié)精神,。4,、服從領(lǐng)導(dǎo)和上級對工作的安排,、按時完成工作和崗位生產(chǎn)任務(wù)。 二,、大副下船能在陸地上找到什么工作,?1,去參加海事局的招聘,,每年海事局都會招聘一些船舶專業(yè)的人員進入,。 2,到一些公估公司工作,,也就是做監(jiān)裝監(jiān)卸,、起解租的油水鑒定等等。3,,到一些船舶保險公司做船舶損壞鑒定,,。4,進一些水尺檢量單位,,如CCIC之類,,做水尺鑒定工作。5,,到引航站做引水,。6,到港務(wù)局或船廠做拖輪船員,。7,,到一些船員外派公司做文員。三,、中國海員招聘網(wǎng)丙一大管輪市場價是多少,?近兩年因為丙類一等大管數(shù)量上升較快,而航運市場低迷,,不少船停航,。導(dǎo)致近年大管工資普遍下調(diào)。但是資歷較好,,做過電噴主機等新式主機的大管工資,,散雜貨船現(xiàn)在月薪25000上下。油化船,、集裝箱船工資稍高些,。 根據(jù)主機馬力大小,公司對大管資歷要求的高低等因素,,丙一大管輪工資相當混亂,。15000~28000月薪都有,。 四、丙一船什么意思,?丙一船意思指的是跑近海航運的船,。丙一指的是航道的劃分等級。 五,、丙一船和丙二船區(qū)別,?一、駕駛船情況不同 1,、丙一:證書的船舶噸位是3000總噸以上國內(nèi)沿海航線船舶,。 2、丙二:證書的船舶噸位是500總噸到3000總噸之間的國內(nèi)沿海航線船舶輪機部,。 二,、功率不同 1、丙一:主機功率3000千瓦以上,。 2,、丙二:丙二主機功率750-3000千瓦。 三,、報考要求不同 1,、丙一:經(jīng)過不少于六個月的海員職業(yè)培訓,或畢業(yè)于航海類大,、中專院校,,技工學校;具有三年以上相應(yīng)專業(yè)服務(wù)資歷,。 2,、丙二:沒有《中華人民共和國公民出境入境管理法》第八條規(guī)定的情形;經(jīng)批準,,有具體的工作任務(wù),;經(jīng)過海員專業(yè)技術(shù)訓練,具有相應(yīng)的證書,。 擴展資料 等級劃分 根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,,船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下: 一、按航區(qū)劃分 分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手、機工只有乙類和丙類 二,、按船舶等級劃分 分為一等適任證書,,二等適任證書,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。) 但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 三,、按船員職務(wù)和部門劃分 1,、甲板部:船長,、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員 2、輪機部:輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機工稱輪機部船員,,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。 3、另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,,GMDSS二級無線電子員,,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員,。 六、丙二實習水手能上丙一船嗎,?丙二實習水手不可以,,需要擴證才能上丙一。兩個證書能上的船不一樣,。 上丙一船海上服務(wù)資力12個月就可以啦,!不過你考的是丙2證書的話,那沒用。需要擴大考試才可以,! 丙一證書的船舶噸位是3000總噸以上國內(nèi)沿海航線船舶 丙二證書的船舶噸位是500總噸---3000總噸之間的國內(nèi)沿海航線船舶 |
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