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一,、船員適任證書到期換發(fā)最新規(guī)定,？

1. 證書等級進行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副、大管以上職務分為：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航區(qū)大副,、大管以上職務分為：3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應

3. 適任證證書有效期增加三個月救濟期，即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,，如果超過三個月則需要進行抽考,，模擬器培訓和知識更新等相關(guān)項目。值得注意的是,，如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的，同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務,。

4. 到期換證資歷上：換證前5年內(nèi)12個月資歷,，其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷。（6個月跑外+6個月跑內(nèi)）同時,，船長/輪機長擔任大副/大管,，二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務資歷。

二,、2020船員證書噸位擴大換證規(guī)則,？

1. 證書等級進行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副、大管以上職務分為：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上,。

沿海航區(qū)大副、大管以上職務分為：3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。

三副三管，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應,。

3. 適認證證書有效期增加三個月救濟期，即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,，如果超過三個月則需要進行抽考,，模擬器培訓和知識更新等相關(guān)項目。值得注意的是,，如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的,，同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務。

4. 到期換證資歷上：換證前5年內(nèi)12個月資歷,，其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷,。（6個月跑外+6個月跑內(nèi)）同時，船長/輪機長擔任大副/大管,，二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證在有效的海上服務資歷,。

注意：大副/大管不得向下兼容低一級職務作為在有效的資歷。

采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進行再有效換證時,，該資歷必須和適任證所記載范圍相適應,，即相應航區(qū)相應等級相應職務的資歷才行。

5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,，原適任證會注銷,。在船船員可能會有三個月的緩沖期。高水高機換發(fā)適任證后,，原值班水手值班機工證書會進行注銷,。在船的船員可能會有三個月緩沖期。

6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,，應進行抽考（評估）,，模擬器培訓，知識更新培訓,。

過期超過5年不足10年的,，應進行抽考（理論+評估），模擬器培訓,，知識更新培訓,。

過期超過10年的，應進行抽考（理論+評估）,，模擬器培訓,，知識更新培訓,，并進行與適任證相符的相應航區(qū)等級見習三個月，并填寫見習簿,。

7. 適任考試可以在考試準考證簽發(fā)之日起3年申請5次補考,。逾期不通過考試，成績?nèi)渴?。注意：三?次補考,，這里的理論和評估可以分別申請5次，每次申請補考不論申請幾項都算作一次考試,。

8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月,。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管，資歷認定問題相對比較復雜：申請無限航區(qū)適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,，其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職,；申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外，5年內(nèi)三副,、二副或者三管輪,、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職。

簡單以駕駛的分解一下：A二副需要任職滿12個

B跑外二副需要夠6個月

C 3000總噸以上滿12個月（三副二副資歷）

以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副（5年內(nèi)的資歷）,。

9.船員在理論考試全部通過后即可進行見習開封上船實習,，下船后完成未通過的評估項目后方可換證。

10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當作水手成績,。三管輪和值班機工,，電子電氣員和電子技工以此類推。

11. 非運輸船資歷在2020年11月1日后,，不再等同于貨船資歷（駕駛方面的限制,，輪機船員不受限制）。以非運輸船為資歷換證,，船長和駕駛員的適任證會有限制標注為“非運輸船”,。非運輸船資歷可以視為申請運輸船適任證的再有效資歷。

運輸船：客船,，普通貨船,，液貨船。

12.大副大管,，船長輪機長見習三個月的資歷要求是相應航區(qū)相應等級的船舶實習。

船員適任證書到期換證需要哪些材料

1,、身份證復印件,；

2、4小證復印件,；

3,、服務簿復印件,；

4、海員證復印件,；

5,、適任證書復印件（如果其是在陸地換證書則需要適任證書的原件）；

6,、駕駛員還需要GMDSS證書復印件2寸照片3張,，體檢表。如果其的適任證書已經(jīng)過期,，那就不行了,，只能重新培訓。

船員換證要求有哪些,？

關(guān)于船員海上服務資歷的認定

1,、“20規(guī)則”對海上服務資歷如無其他規(guī)定，均為申請者需具有相應航區(qū),、相應等級,、相應職務的海上服務資歷。

2,、在海上石油鉆井平臺上行使無線電操作人員職能的資歷可視為無線電操作服務資歷,， 可以申請適任證書再有效。

3,、船員服兵役期間的時間不計入船員適任培訓,、考試、發(fā)證要求的時間限制

同時持有海船船員適任證書和海上公務船船員適任證書的船員在相應航區(qū),、相應噸位或功率的海上公務船上的服務資歷,，可視為 相應航區(qū)、相應噸位或功率的非運輸船海上服務資歷

4,、航區(qū)界定：按照船員所服務船舶的《船舶最低安全配員證書》界定,。

5、非運輸船資歷可以視為申請運輸船的適任證書再有效資歷,。

6,、適任證書上非運輸船限制僅適用于船長和駕駛員（第五條）

7、關(guān)于非運輸船的認定：“非運輸船”系指運輸船以外的海上機動船舶,；“運輸船”系指從事貨物或者旅客運輸且登記為客船類,、普通貨船類和液貨船類的機動船舶。

三,、拖輪船長具體干什么,？

船長在執(zhí)行航次任務時的具體職責是：

1.審批大副編制的貨物配載計劃，親自監(jiān)督危險貨物的裝卸，嚴格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,，不得超載,。

2.開航前，主持航次會議,，通知各部門做好航次任務的一切準備,。

3.航行中，督促船舶各部門認真落實航次計劃,，做好消防等演習工作,，積極應對各種檢查，積極防御海盜,。

4.停泊期間,，布置好值班等注意事項，配合港口當局做好相關(guān)事宜,。