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一,、天鯤號是核動力嗎,？

天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船，是由中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所設計,，上海振華重工集團啟東公司建造的重型自航絞吸挖泥船,。 天鯤號全船長140米，寬27.8米,，最大挖深35米,，總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米,，絞刀額定功率6600千瓦,。

二、天鯤號首次試航地點,？

江蘇連云港

2019年3月12日,，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”完成通關(guān)手續(xù),，從江蘇連云港開啟首航之旅，標志著完全由我國自主研發(fā),、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產(chǎn)首航,。

“天鯤號”全船長140米，寬27.8米,，最大挖深35米,，總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米,，絞刀額定功率6600千瓦,。

三、天鯤號世界排名,？

世界第三,，由中國自主設計研發(fā)的新一代國之重器一天鯤號自航絞吸挖泥船，天鯤號全船長140米,，型寬27.8米,，型深九米，最大挖深三十五米,，絞刀電機最大功率可達7500千瓦,，作為亞洲最大最先進的絞吸挖泥船中國自航絞吸挖泥船的自主研制實力再一次讓世人驚嘆，

四,、天鯤號造價,？

天鯤號的造價為15億元。

        天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船,，由中國船舶工業(yè)集團公司第七○八研究所設計,，上海振華重工集團啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船。

        “天鯤號”全船長140米,，寬27.8米,，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦,，設計每小時挖泥6000立方米,，絞刀額定功率6600千瓦。

        天鯤號滿載排水量17000t,，設計航速12kn,，裝機總功率25843kW；配置一臺水下泵,、兩臺艙內(nèi)泥泵,，最大排距15000m，可通過裝駁裝置實現(xiàn)單水下泵裝駁作業(yè),；吸/排管徑1000/1000mm,，挖深6.5-35m；配置了通用,、粘土,、挖巖和重型挖巖等4種類型的絞刀，適用于挖掘淤泥,、粘土,、密實砂質(zhì)土、礫石,、強風化巖以及單側(cè)抗壓強度45MPa的中弱風化巖,，標準疏浚能力6000m3/h。

五,、新時代中國大國重器是什么,？

1、藍鯨號

全長241米,，寬50米,，型深20.4米，是目前單臂起重能力最大的起重船,?？傊?4110噸，起重吊梁高98.1米,，最大起重能力7500噸,。它既可以將吊具深入水下150米,又可以將重物提升到水上125米。最高點130米,，相當于40多層樓高,，最高起重高度可達110米；整個浮吊船可同時容納300人食宿作業(yè),，并設有直升機停機坪,，自航速度達到11個節(jié)級。它的一大特點就是起重臂可以放倒或旋轉(zhuǎn),十分靈活,。

2,、天鯤號

天鯤號的主要工程師是王健，是亞洲最大的重型自航絞吸船,，由中國船舶工業(yè)集團公司第七○八研究所設計,，上海振華重工集團啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船。

“天鯤號”全船長140米,，寬27.8米,，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦,，設計每小時挖泥6000立方米,，絞刀額定功率6600千瓦,。

2019年3月12日，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”完成通關(guān)手續(xù),，從江蘇連云港開啟首航之旅,，標志著完全由我國自主研發(fā)、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產(chǎn)首航,。

3,、嫦娥計劃

2004年，中國正式開展月球探測工程,，并命名為“嫦娥工程”,。嫦娥工程分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個階段。2007年10月24日18時05分,，“嫦娥一號”成功發(fā)射升空,，在圓滿完成各項使命后，于2009年按預定計劃受控撞月,。2010年10月1日18時57分59秒“嫦娥二號”順利發(fā)射,，也已圓滿并超額完成各項既定任務。2012年9月19日,，月球探測工程首席科學家歐陽自遠表示,，探月工程已經(jīng)完成嫦娥三號衛(wèi)星和玉兔號月球車的月面勘測任務。嫦娥四號是嫦娥三號的備份星,。嫦娥五號主要科學目標包括對著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析,，以及月球樣品返回地球以后的分析與研究。

中國人的探月工程,，為人類和平使用月球做出了新的貢獻,。

2019年1月14日，國家航天局副局長,、探月工程副總指揮吳艷華表示,，2019年年底前后將發(fā)射嫦娥五號。

4,、天宮一號

天宮一號是中國第一個目標飛行器,，于2011年9月29日21時16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行器全長10.4米,，最大直徑3.35米,，由實驗艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段,。

2016年3月16日,，天宮一號目標飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務，全面完成了其歷史使命,。天宮一號整器結(jié)構(gòu)完整,，運行軌道仍在持續(xù),、密切跟蹤監(jiān)視之中，平均軌道高度約370公里,，而且正以每天100米的速度衰減,，預計2018年“受控”墜落，殘骸落入指定海域,。

2018年4月2日8時15分左右，天宮一號目標飛行器已再入大氣層,，再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。

5,、水陸兩棲飛機AG600

該機主要用于水陸兩棲,，擁有執(zhí)行應急救援、森林滅火,、海洋巡察等多項特種任務的功能,。飛機采用了單船身、懸臂上單翼布局型式,；選裝四臺WJ-6發(fā)動機,，采用前三點可收放式起落架。這是中國新一代特種航空產(chǎn)品代表作,。鯤龍-600是中國低檔水棲飛機水轟5時隔30多年的繼任者,。

是世界在研最大的水陸兩用飛機，2016年7月23日總裝下線（一期產(chǎn)品）,，原預估最大平飛速度555公里/小時,，一期產(chǎn)品為500公里/小時。2017年2月13日成功試車,。

6,、蛟龍?zhí)?/p>

蛟龍?zhí)栞d人潛水器是一艘由中國自行設計、自主集成研制的載人潛水器,，也是863計劃中的一個重大研究專項,。2010年5月至7月，蛟龍?zhí)栞d人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務,，最大下潛深度達到了7020米,。

2016年5月22日，成功完成在雅浦海溝的最后一次科學應用下潛,，最大下潛深度達6579米,。

2017年3月4日和7日，“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器分別在西北印度洋臥蠶1號熱液區(qū)和大糦熱液區(qū)進行了中國大洋38航次第一航段的第3次下潛和第4次下潛,。這兩次下潛都在調(diào)查區(qū)域發(fā)現(xiàn)了熱液噴口并獲取了硫化物樣品,。5月23日,，“蛟龍”號完成在世界最深處下潛，潛航員在水下停留近9小時,，海底作業(yè)時間3小時11分鐘,，最大下潛深度4811米。

2018年5月8日,，國家深?；毓芾碇行母笨偣こ處煻≈臆娡嘎叮膀札垺碧栞d人潛水器計劃于2020年6月至2021年6月執(zhí)行環(huán)球航次,。

7,、055萬噸導彈驅(qū)逐艦

055型導彈驅(qū)逐艦全艦主要天線采用共形設計，具有較高的信息化水平及隱形性能,，可組織遠,、中、近三層先期預警防御網(wǎng),，并有較強的防空,、反導、反潛,、反艦,、攻陸和電子戰(zhàn)能力。該艦擁有較高的續(xù)航力,、自持力及適航性,，可在除極區(qū)外無限航區(qū)遂行作戰(zhàn)任務。該級艦首艦于2017年6月28日在上海江南造船廠下水,。

055型驅(qū)逐艦對于中國海軍來說,，除了運用了諸多新的技術(shù)和設計理念以外，更是中國海軍第一款一服役就在平臺和設計理念上達到世界先進甚至局部領先水平的艦船,，這點上的意義甚至超過了中國剛下水的第一艘國產(chǎn)航空母艦,。

8、首艘國產(chǎn)航母

001A型航空母艦是中國首艘自主建造的國產(chǎn)航母,，基于對前蘇聯(lián)庫茲涅佐夫級航空母艦,、中國遼寧號航空母艦的研究，由中國自行改進研發(fā)而成,，是中國真正意義上的第一艘國產(chǎn)航空母艦,。

2017年4月26日，中國首艘國產(chǎn)航母在大連正式下水,。

2018年5月13日清晨,，001A型航空母艦離開碼頭，開始海試；2018年5月18日,，完成首次海上試驗任務,，返回了大連造船廠碼頭。2018年12月27日,，001A型航空母艦從大連造船廠出發(fā),，赴相關(guān)海域進行第四次海試。

9,、C919大型客機

C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制,、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座,，航程4075-5555公里,，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單,。

2018年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機,。

2018年10月27日,，C919大型客機第二架機從山東東營勝利機場起飛，歷經(jīng)2小時6分,，平穩(wěn)降落在南昌瑤湖機場,，圓滿完成轉(zhuǎn)場飛行任務。

10,、復興號高鐵

英文代號為CR,，列車水平高于CRH系列。三個級別為CR400/300/200,，數(shù)字表示最高時速,，而持續(xù)時速分別對應350、250和160,，適應于高速鐵路（高鐵）,、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）,。早期的兩個型號是紅神龍CR400AF和金鳳凰CR400BF,。復興號CR400系列是上檔時速400公里、標準時速350公里,。

在350公里時速下復興號與和諧號CRH380相比,，總能耗下降了10%。復興號從300公里提高到350公里時速,，能耗大概增加20%－30%,。

2018年7月1日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，16輛長編組“復興號”動車組首次投入運營,。8月1日,，京津城際鐵路上運行的動車組列車已全部更換為“復興號”。

11,、港珠澳大橋

港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港,、珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省伶仃洋區(qū)域內(nèi),，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段,。

港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設；于2017年7月7日實現(xiàn)主體工程全線貫通,；于2018年2月6日完成主體工程驗收,；于2018年10月24日上午9時開通運營。

港珠澳大橋的前身是原規(guī)劃中的伶仃洋大橋,。20世紀80年代初,，香港、澳門與中國內(nèi)地之間的陸地運輸通道雖不斷完善,，但香港與珠江三角洲西岸地區(qū)的交通聯(lián)系因伶仃洋的阻隔而受到限制,；同世紀90年代末，受亞洲金融危機影響,，香港特別行政區(qū)政府認為有必要盡快建設連接港珠澳三地的跨海通道,，以發(fā)揮港澳優(yōu)勢，尋找新的經(jīng)濟增長點,。

12,、中國天眼

1993年，東京召開的國際無線電科學聯(lián)盟大會上,，包括中國在內(nèi)的10國天文學家提出建造新一代射電“大望遠鏡”,。他們期望，在全球電信號環(huán)境惡化到不可收拾之前,，能多收獲一些射電信號,。建造FAST的動機肇始于此。

1994年7月,，F(xiàn)AST工程概念提出,。在這一背景下，原北京天文臺提出了利用中國西南部的喀斯特地貌建造阿雷西博型LT的中國方案,，最初起名為KARST,。

500米口徑球面射電望遠鏡被譽為“中國天眼”，由我國天文學家南仁東于1994年提出構(gòu)想,，歷時22年建成,，于2016年9月25日落成啟用,。是由中國科學院國家天文臺主導建設，具有我國自主知識產(chǎn)權(quán),、世界最大單口徑,、最靈敏的射電望遠鏡。綜合性能是著名的射電望遠鏡阿雷西博的十倍,。

13,、墨子號量子科學實驗衛(wèi)星

墨子號量子科學實驗衛(wèi)星于2016年8月16日1時40分，在酒泉用長征二號丁運載火箭成功發(fā)射升空,。此次發(fā)射任務的圓滿成功,，標志著我國空間科學研究又邁出重要一步。

如果說地面量子通信構(gòu)建了一張連接每個城市,、每個信息傳輸點的“網(wǎng)”,，那么量子科學實驗衛(wèi)星就像一桿將這張網(wǎng)射向太空的“標槍”。當這張縱橫寰宇的量子通信“天地網(wǎng)”織就,，海量信息將在其中來去如影,，并且“無條件”安全。2017年1月18日,，中國發(fā)射的世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星“墨子號”圓滿完成了4個月的在軌測試任務,，正式交付用戶單位使用。

14,、“悟空號”探測衛(wèi)星

DAMPE是一個空間望遠鏡，有效載荷質(zhì)量1410公斤,，它可以探測高能伽馬射線,、電子和宇宙射線。它由一個塑料閃爍探測器,、硅微條,、鎢板、電磁量能器和中子探測器組成,。DAMPE的主要科學目標是以更高的能量和更好的分辨率來測量宇宙射線中正負電子之比,，以找出可能的暗物質(zhì)信號。它也有很大潛力來加深人類對于高能宇宙射線的起源和傳播機制的理解,，也有可能在高能γ射線天文方面有新發(fā)現(xiàn),。

2015年12月17日8時12分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運載火箭成功將暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星“悟空”發(fā)射升空,。它具有能量分辨率高,、測量能量范圍大和本底抑制能力強等優(yōu)勢，將中國的暗物質(zhì)探測提升至新的水平,。

15,、華龍一號

“華龍一號”是由中國兩大核電企業(yè)中國核工業(yè)集團公司 (簡稱：中核、CNNC) 和中國廣核集團（簡稱：中廣核、CGN）在我國30余年核電科研,、設計,、制造、建設和運行經(jīng)驗的基礎上,，根據(jù)福島核事故經(jīng)驗反饋以及我國和全球最新安全要求,，研發(fā)的先進百萬千瓦級壓水堆核電技術(shù)。

華龍一號凝聚了中國核電建設者的智慧和心血,，實現(xiàn)了先進性和成熟性的統(tǒng)一,、安全性和經(jīng)濟性的平衡、能動與非能動的結(jié)合,，具備國際競爭比較優(yōu)勢,，有望短時間內(nèi)填補中國國內(nèi)技術(shù)空白，具備參與國際競標條件,。

六,、鯤鵬號挖泥船一天吹沙多少噸？

天鯤號每小時可以挖6000立方米泥沙,，那么一天就可以挖144000立方米,，一年365天就是52560000立方米，如果換算成噸,，大概就是8935.2萬噸,。

天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船，由中國船舶工業(yè)集團公司第七○八研究所設計,，上海振華重工集團啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船,。

“天鯤號”全船長140米，寬27.8米,，最大挖深35米,，總裝機功率25843千瓦，設計每小時挖泥6000立方米,，絞刀額定功率6600千瓦,。 

七、天鯤號有幾艘,？

一共有兩艘,。

天鯤號是亞洲最大的重型自航絞吸船，由中國船舶工業(yè)集團公司第七○八研究所設計,，上海振華重工集團啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船,。

“天鯤號”全船長140米，寬27.8米,，最大挖深35米,，總裝機功率25843千瓦,，設計每小時挖泥6000立方米，絞刀額定功率6600千瓦,。

2019年3月12日,，亞洲最大的重型自航絞吸船“天鯤號”完成通關(guān)手續(xù)，從江蘇連云港開啟首航之旅,，標志著完全由我國自主研發(fā),、建造的疏浚重器“天鯤號”正式投產(chǎn)首航。2019年11月30日,，被評為第二屆優(yōu)秀海洋工程,。

2020年10月13日，“天鯤號”和“深海一號”暨“蛟龍?zhí)枴钡诌_廣東深圳蛇口郵輪母港,，助陣2020中國海洋經(jīng)濟博覽會,。