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一、遠(yuǎn)洋大副,、船長(zhǎng)到岸上找什么工作比較好,？

到船務(wù)公司做職員，或者港口開(kāi)拖輪,，或者考海事局,，船長(zhǎng)可以做指導(dǎo)船長(zhǎng)，基本不用出海,，到港口的船上做一些指導(dǎo)就行了,。或者做代理,，供應(yīng)商都行,，跟船有關(guān)的你們都熟悉的。不過(guò)很多工作不是能找到的,，需要關(guān)系,，實(shí)在找不到就只能經(jīng)商了。

二,、拖輪輪機(jī)員上班的真實(shí)感受,？

拖輪輪機(jī)員真實(shí)感受是，平平淡淡才是真,，拖輪輪機(jī)員不比海輪輪機(jī)員,，雖然說(shuō)都是船員，工作性質(zhì)不同,，拖輪上工作輕松多了,，拖輪使用平率低，所以輪機(jī)員正常工作檢查,，基本都是待令中,。工作比較自由點(diǎn)。建議：做拖輪輪機(jī)，雖然說(shuō)掙不到豐厚工資,，比起陸地工人多掙不少,。

三、遠(yuǎn)洋貨輪大副主要做什么,？

遠(yuǎn)洋貨輪大副是甲板部領(lǐng)導(dǎo),，除了在駕駛臺(tái)值大副班外，還需領(lǐng)導(dǎo)水手長(zhǎng)帶領(lǐng)水手做好日常船舶維修保養(yǎng)工作,，領(lǐng)導(dǎo)廚房和測(cè)船量船上生活用水等,，出港裝貨擔(dān)任配載工作，進(jìn)口后與貨主交待貨物卸貨事宜等工作,。

四,、遠(yuǎn)洋船大副的工作？

大副簡(jiǎn)單的理解就是第一副船長(zhǎng),，可以在船長(zhǎng)無(wú)法指揮的時(shí)候接替船長(zhǎng)指揮全船,，大副也不行了，就二副頂上,。當(dāng)然,，現(xiàn)實(shí)中幾乎不會(huì)發(fā)生這種情況，即使船沉沒(méi)了,，怕是大副也沒(méi)有機(jī)會(huì)晉升船長(zhǎng)了,。所以平時(shí)，大副,，二副，三副,，甚至六副,，全部都有自己的具體職責(zé)，當(dāng)然,，當(dāng)船長(zhǎng)正在睡覺(jué)或者生病沒(méi)有出現(xiàn)的時(shí)候,，如果大副在，則大副既是指揮官,。

工作夠累的,，責(zé)任大。

五,、大副下船能在陸地上找到什么工作,？

1，去參加海事局的招聘,，每年海事局都會(huì)招聘一些船舶專業(yè)的人員進(jìn)入,。

六、求業(yè)內(nèi)人士些問(wèn)題,，本人航海專業(yè),，想請(qǐng)問(wèn)將來(lái)上拖船的話，三副二副大副及船長(zhǎng)的工資待遇情況最好是現(xiàn)在的,？

國(guó)內(nèi)工資現(xiàn)在由于不景氣和船員太多,，工資已經(jīng)降了很多了，跑外沒(méi)降,。

拖輪工資一般吧,，查一下船員網(wǎng)就清楚了