一,、什么是大副?船上的級(jí)別是怎么分的?各自的職責(zé)是什么,?船上的老大叫Captain,船長(zhǎng),。船上甲板以上區(qū)域的老大叫Chief officer,大副,。大副一般再升就能升船長(zhǎng)。大副是船長(zhǎng)的主要助手,。在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作;履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長(zhǎng)搞好安全航行,;主管貨物的配載,、裝卸、交接和其他運(yùn)輸管理工作,,以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,。下面管二付,三付,,水手一堆人,。船上甲板以下區(qū)域的老大叫chief engineer,輪機(jī)長(zhǎng),,叫老軌,。老軌是機(jī)艙部的最高長(zhǎng)官,。 二、船員的行政級(jí)別是什么,?船員,,是指依照本條例的規(guī)定經(jīng)船員注冊(cè)取得船員服務(wù)簿的人員,包括船長(zhǎng),、高級(jí)船員,、普通船員。 船長(zhǎng),,是指取得船長(zhǎng)任職資格,,負(fù)責(zé)管理和指揮船舶的人員。 高級(jí)船員,,是指取得相應(yīng)任職資格的大副,、二副、三副,、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、通信人員以及其他在船舶上任職的高級(jí)技術(shù)或者管理人員。 普通船員,,是指除船長(zhǎng),、高級(jí)船員外的其他船員。 三,、輪船上的職位都是干什么的,?輪船上按部門(mén)分為甲班部,和輪機(jī)部,。 甲班部有船長(zhǎng),、大副、二副,、三副 水手長(zhǎng),,水手等。 船長(zhǎng):負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全船,,與公司,,租家,港口國(guó)等外部聯(lián)系,。 大副:負(fù)責(zé)甲班部門(mén)的維修保養(yǎng),,值航行班。 二副:負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)航線,,更新海圖,。 三副:負(fù)責(zé)船上消防救生設(shè)備,。 水手長(zhǎng)及水手:負(fù)責(zé)按照大副安排維修保養(yǎng)船舶。 輪機(jī)部有輪機(jī)長(zhǎng),,大管輪,,二管輪,三管輪,,銅匠,,機(jī)工。 輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)輪機(jī)部,。 各管輪負(fù)責(zé)各自的機(jī)器設(shè)備,。 機(jī)工銅匠在大管輪領(lǐng)導(dǎo)下保養(yǎng)機(jī)器設(shè)備,打掃機(jī)艙衛(wèi)生等,。 一般廚師和服務(wù)生算甲班部,,負(fù)責(zé)做飯,服務(wù)生有時(shí)還負(fù)責(zé)打掃一下衛(wèi)生,。 四,、貨輪上有哪些工種?一般情況下,,遠(yuǎn)洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,,工作人員也多。 內(nèi)貿(mào)貨輪船員:14人左右: 船長(zhǎng),、大幅,、二副,、三副,、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、機(jī)工3人、水手三人,、大廚 遠(yuǎn)洋貨輪船員:20多人: 遠(yuǎn)洋貨輪一般都在4-30萬(wàn)噸,,全船人員一般定員19-24人。除船長(zhǎng),、政委外,,高級(jí)船員8人普通船員10人,廚師2人,。 按照類別分為普通海員和高級(jí)海員,,船員職位如下: 1. 普通海員(又稱支持級(jí)海員) 水手長(zhǎng)、機(jī)匠長(zhǎng),、一水,、二水,、機(jī)工、實(shí)習(xí)水手,、實(shí)習(xí)機(jī)工,、廚師,焊工等,。 2. 高級(jí)海員又分管理級(jí)和操作級(jí) (1)管理級(jí):船長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng),大副,,大管輪(俗稱TOP4),,政委(政委是中國(guó)特有的,其他國(guó)家沒(méi)有,,現(xiàn)在的船上政委普遍不會(huì)單獨(dú)安排一個(gè)人,,會(huì)讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,底薪每月加1000人民幣) (2)操作級(jí):二副,,二管輪,,三副,三管輪,,輪機(jī)員助理,,駕駛員助理。 隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,,優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,,營(yíng)運(yùn)成本低的特點(diǎn) |
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