一,、大管輪是什么?大管輪,又稱“二軌”,。是指職位僅低于輪機(jī)長(zhǎng)的輪機(jī)員,,輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,,履行航行和停泊值班職責(zé),,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備。 領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機(jī)部人員(電機(jī)員,、電工除外),,負(fù)責(zé)主機(jī)、舵機(jī),、空調(diào),、冷藏機(jī)及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,航行中值0400?0800,、1600?2000班,。輪機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)時(shí),代理輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù),。 二,、船上生活真實(shí)記錄?一般都是早上七點(diǎn)左右吃早飯,,7:45下機(jī)倉,,國(guó)企船舶的話,大管輪會(huì)開一個(gè)工前會(huì),,交代今天的工作注意安全事項(xiàng),,到11點(diǎn)半左右吃午飯,下午一點(diǎn)半左右出工,,然后做到下午五點(diǎn)半收工,,六點(diǎn)左右吃晚飯,剩下時(shí)間自己安排,,可以打打乒乓球,,回房間開啟追劇模式,禮拜六下午和禮拜天會(huì)正常安排休息,。 三,、什么是大管輪?大管輪名詞解釋:商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。 大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。 當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。 當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職,。
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