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一、如何做好大管輪,？

如果是內(nèi)河船，船舶輪機(jī)是很苦的,，生活單調(diào)，辛苦,，船舶噪音也大,，如果是夏天溫度又高,，所以在船舶必須做到耐苦耐勞,。

船舶上大管輪必須要技術(shù)過(guò)硬,，培訓(xùn)船員,，造表，領(lǐng)取設(shè)備和工屬具,。船舶航行中還要輪流值班,，管好輪機(jī)部船員的生活。做到任勞任怨,。

二,、大管輪是什么,？

大管輪,，又稱“二軌”,。是指職位僅低于輪機(jī)長(zhǎng)的輪機(jī)員,，輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,。在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，履行航行和停泊值班職責(zé),，主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,。

領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機(jī)部人員（電機(jī)員、電工除外）,，負(fù)責(zé)主機(jī),、舵機(jī),、空調(diào)、冷藏機(jī)及其系統(tǒng)的管理,、使用,、保養(yǎng)和維修，協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,，航行中值0400?0800,、1600?2000班,。輪機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)時(shí)，代理輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù),。

三,、考大管輪要考哪幾門？

科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ),、主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī)、輪機(jī)自動(dòng)化,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理六門；

功率提高考以下科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ),、主推進(jìn)動(dòng)力裝置,、船舶輔機(jī)、輪機(jī)自動(dòng)化,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理六門；

航區(qū)擴(kuò)大考以下科目：輪機(jī)英語(yǔ)一門,；職務(wù)晉升考以下科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ),、主推進(jìn)動(dòng)力裝置、船舶輔機(jī),、輪機(jī)英語(yǔ),、輪機(jī)自動(dòng)化、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理七門,；

四、船舶三副,，三管輪，大副,，大管輪分別是干什么的,？

知道飛機(jī)有機(jī)長(zhǎng)，和機(jī)械師吧，輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于總機(jī)械師（俗稱老軌）,，大副相當(dāng)于第一副機(jī)長(zhǎng),。船長(zhǎng)相當(dāng)于機(jī)長(zhǎng)。輪機(jī)長(zhǎng)大副都要聽船長(zhǎng)的,。

大管是第二機(jī)械師（俗稱二軌）二管是第三機(jī)械師（三軌）三管是第四機(jī)械師（四軌）,，二副相當(dāng)于第二副機(jī)長(zhǎng)，三副相當(dāng)于第三副機(jī)長(zhǎng),。 由于船上人多,，機(jī)器多。每個(gè)人都有自己分配的工作,，船長(zhǎng)主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作。

輪機(jī)長(zhǎng)主管輪機(jī)的（和機(jī)械有關(guān)的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械（俗稱主機(jī)）,，舵（不解釋），等等,。

二管管理,，發(fā)電機(jī)，空壓機(jī),，分油機(jī),，等。

三管管理和生活有關(guān)的泵,，鍋爐,，以及防污染設(shè)備。

二副主管海圖,，通訊導(dǎo)航設(shè)備,。（比如雷達(dá)，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設(shè)備,。

五、什么是大管輪,？

大管輪名詞解釋：商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職,。

六、大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)級(jí)別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,？

1.大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的助手,，在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長(zhǎng)不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),，代行輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)。

2.輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪均屬高級(jí)船員,。

3.一般輪機(jī)長(zhǎng)需持有甲類船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

七,、輪船職位等級(jí)劃分？

1）高級(jí)船員分以下10名

【船長(zhǎng)】：船上總指揮,，最高級(jí)別,。

【輪機(jī)長(zhǎng)】：屬稱“老軌”，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。

【大副】：船長(zhǎng)的助手,，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作，協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行,。

【大管輪】：負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【政委】：負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化），有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。

【機(jī)電員】：負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。

【二副】：主要負(fù)責(zé)駕駛船舶，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng)。

【三管】：主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),，包括吊機(jī),、纜機(jī)等。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長(zhǎng)】,、【機(jī)工長(zhǎng)】,、【一水】、【二水】,、【機(jī)工員】,、【廚師】,，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定,。

八、怎么協(xié)助大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)接受行業(yè)檢查,？

大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)是負(fù)責(zé)船舶機(jī)械設(shè)備的高級(jí)管理人員,，他們應(yīng)該具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和豐富的船舶經(jīng)驗(yàn)，以便有效地協(xié)助行業(yè)檢查,。

以下是協(xié)助大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)接受行業(yè)檢查的一些具體建議：

1.熟悉檢查要求：了解行業(yè)檢查的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn),，以便提前做好準(zhǔn)備。

2.保持聯(lián)系：與船級(jí)社,、港口管理部門和船舶檢查機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系,，并及時(shí)了解最新的檢查要求和通知。

3.準(zhǔn)備材料：按照檢查要求準(zhǔn)備相關(guān)證明材料,、船舶檔案和記錄,，以便檢查人員進(jìn)行審核和檢查。

4.安排檢查時(shí)間：為檢查人員安排適當(dāng)?shù)臅r(shí)間進(jìn)行檢查,，避免影響船舶正常作業(yè)和行駛安全,。

5.配合檢查：主動(dòng)向檢查人員提供幫助，積極配合檢查工作,，并及時(shí)整改不合格項(xiàng),。

總之，協(xié)助大管輪和輪機(jī)長(zhǎng)接受行業(yè)檢查需要全面,、細(xì)致和專業(yè),，同時(shí)要保持良好的溝通和合作，以確保檢查工作的高效進(jìn)行和船舶的安全運(yùn)營(yíng),。