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一、內(nèi)河大管輪理論考哪幾門,？

1.甲類大管輪理論考試科目《主推進動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機》《船舶電氣與自動化》《輪機英語》,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次,。

2.丙一大管輪理論考試科目《主推進動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機》《船舶電氣與自動化》《輪機英語》,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次。

3.丙二大管輪理論科目少一門輪機英語,其他科目不變,。

二,、丙類大管輪好考嗎？

有難度,。

大管輪的考試難度主要集中在理論部分,，目前大管輪培訓(xùn)周期大致為3個月，培訓(xùn)時間短,，考試難度相對較大,，目前大管輪一次性通過率在30%—40%之間。

報考大管輪需要以下幾個基本條件:至少具有18個月丙類二管輪任職資歷;身體符合健康標(biāo)準(zhǔn);持有航海類專業(yè)大專及以上學(xué)歷;海上任職安全記錄良好等,。如果持有丙類大管輪證書,，則需要實際擔(dān)任大管職務(wù)滿12個月的海上資歷。

三,、大管輪真的牛逼嗎,？

真的

大管輪，又稱“二軌”。是指職位僅低于輪機長的輪機員,，輪機長的主要助手,。在輪機長領(lǐng)導(dǎo)下，履行航行和停泊值班職責(zé),，主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備,。

領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機部人員（電機員、電工除外）,，負(fù)責(zé)主機,、舵機、空調(diào),、冷藏機及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,，協(xié)助輪機長搞好技術(shù)管理和輪機部日常工作,，航行中值0400?0800、1600?2000班,。輪機長因故不能履行職務(wù)時,，代理輪機長職務(wù)。

四,、船員聽力測試以什么標(biāo)準(zhǔn)為合格？

船船員,，其聽力檢查標(biāo)準(zhǔn)可以按下列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：以電測聽力計測定,，一耳裸聽力在0.5 kHz、1.0 kHz,、2.0 kHz,、3.0 kHz頻段上平均小于等于30 dB；另一耳裸聽力在0.5 kHz,、1.0 kHz,、2.0 kHz、3.0 kHz頻段上平均小于等于40 dB,。

五,、什么是大管輪？

大管輪名詞解釋：商船上輪機部的高級船員之一,。從事船舶輪機管理工作的人員,。輪機長的主要助手。除擔(dān)任輪機部門值班外,主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機長搞好技術(shù)管理和輪機部日常工作,保證輪機部任務(wù)的完成,。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時,除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應(yīng)變搶救工作。

當(dāng)輪機長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機長尚未到任前,由大管輪臨時代行輪機長之職,。

六,、大管輪是什么？

大管輪,，又稱“二軌”,。是指職位僅低于輪機長的輪機員，輪機長的主要助手,。在輪機長領(lǐng)導(dǎo)下,，履行航行和停泊值班職責(zé)，主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備,。

領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機部人員（電機員,、電工除外），負(fù)責(zé)主機,、舵機,、空調(diào)、冷藏機及其系統(tǒng)的管理,、使用,、保養(yǎng)和維修，協(xié)助輪機長搞好技術(shù)管理和輪機部日常工作,，航行中值0400?0800,、1600?2000班。輪機長因故不能履行職務(wù)時,，代理輪機長職務(wù),。