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一,、遼寧海事局丁類二管輪考大管輪需要多少錢,？

你好，建議你咨詢海事局官網(wǎng)或通過相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺了解對應(yīng)資料。

二,、內(nèi)河大管輪理論考哪幾門,？

1.甲類大管輪理論考試科目《主推進(jìn)動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機(jī)》《船舶電氣與自動化》《輪機(jī)英語》,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次。

2.丙一大管輪理論考試科目《主推進(jìn)動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機(jī)》《船舶電氣與自動化》《輪機(jī)英語》,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次,。

3.丙二大管輪理論科目少一門輪機(jī)英語,其他科目不變,。

三、考大管輪要考哪幾門,？

科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ),、主推進(jìn)動力裝置、船舶輔機(jī),、輪機(jī)自動化,、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶管理六門,；

功率提高考以下科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ),、主推進(jìn)動力裝置、船舶輔機(jī),、輪機(jī)自動化,、輪機(jī)維護(hù)與修理、船舶管理六門,；

航區(qū)擴(kuò)大考以下科目：輪機(jī)英語一門,；職務(wù)晉升考以下科目：輪機(jī)工程基礎(chǔ)、主推進(jìn)動力裝置,、船舶輔機(jī),、輪機(jī)英語、輪機(jī)自動化,、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理七門；

四,、去培訓(xùn)海員資格證要多少費用,？去哪里培訓(xùn)？

海員包括兩種,。普通海員和高級海員,。

普通海員只需培訓(xùn)四個半月。學(xué)費大概需要8000左右,，包括住宿,，培訓(xùn)考試費，教材費,。

高級海員高中以上學(xué)歷培訓(xùn)兩年的時間,。

大專學(xué)歷培訓(xùn)一年的時間,。

目前市面上培訓(xùn)海員的方式有兩種：

一種通過航海院校進(jìn)行學(xué)習(xí)?？既『T適任證書,。但海員證的頒發(fā)是要結(jié)業(yè)證加實習(xí)證明才能換發(fā)的。通過院校培訓(xùn)出來屬于自由船員,。自由結(jié)業(yè)證書實習(xí),、換證、上船都是自己出錢去找,，但培訓(xùn)的費用過低,，后期上船工作是一個難點。

另外一種,，就是定向委培,，通過一些中介和學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。這種培訓(xùn)費用率高,。但培訓(xùn),、實習(xí)、換證,、就業(yè)一體化,。但市面上一些非法中介和學(xué)校，導(dǎo)致海員市場出現(xiàn)混亂局面,。需謹(jǐn)慎,。

船員的生活近些年已經(jīng)得到了有效的改善和提高，但對于當(dāng)前中國陸地城市實際的生活狀況而言,，無疑還是有些差距,。

船員這個詞覆蓋比較廣，在行業(yè)內(nèi)還需要作一些區(qū)分,。按各自不同的性質(zhì)可以分為國企船員,，外派船員；按各自不同航線及證書等級分為遠(yuǎn)洋船員,，沿海船員,，內(nèi)河船員。今天我所回答的主要針對遠(yuǎn)洋外派船員,，因此如有沿海,，內(nèi)河等船員請勿對號入座，因為沿海,，內(nèi)河船員和遠(yuǎn)洋船員的待遇和生活區(qū)別都較大,。

目前一些正規(guī)公司派遣的遠(yuǎn)洋船員船上生活基本還算不錯的。因為MLC的生效,，船員生活設(shè)施,，房間尺寸，伙食待遇及娛樂設(shè)施都有最低標(biāo)準(zhǔn)而且納入各締約國PSC的檢查監(jiān)管之下,，每日伙食標(biāo)準(zhǔn)基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同）,，這個標(biāo)準(zhǔn)對于船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至于能否吃好,，這就和船上的實際管理情況有關(guān)了,。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證，因為遠(yuǎn)航起來十天半月不能靠泊是常事,，一到兩月見不到岸也不稀奇,。船員合同按MLC規(guī)定一律不得超過12個自然月。通常在4-10個月不等,。到了碼頭多數(shù)地方是可以下地的,，對于年輕船員而言，可以領(lǐng)略一些常人平時難以接觸的異域風(fēng)情,，也算是人生的回憶,。

和岸上不同的是，遠(yuǎn)洋船員遠(yuǎn)離社會人員,，遠(yuǎn)離親人朋友,，很是孤獨寂寞，這是現(xiàn)在年輕船員難以忍受的,。網(wǎng)絡(luò)一般抵近港口才會有信號,，有些船上雖然配備了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)WIFI，但多數(shù)需要自費,，100MB大約100-150人民幣（參考數(shù)）,，除了高等級船員，一般船員是舍不得的,。大洋航行的時候在工作時間以外能陪伴船員的就是單機(jī)游戲,，下載的電影電視，晚上打打撲克下下棋,，也有乒乓球臺和健身器材（正規(guī)公司是禁止船上賭博的）,。除了寂寞和遠(yuǎn)離家人，其他也還過得去,。平時比較平靜,，但在風(fēng)浪來的時候就會比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺,，吃飯的時候需要按住碗碟,，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了,，人也可能倒了,。有時候風(fēng)浪能持續(xù)一個禮拜以上,。暈船的人更是難受，暈得厲害的時候想死的心都有,。但絕大多數(shù)船員在上船幾個月后就能適應(yīng),。

船上薪酬（中國外派船員）：

船長/輪機(jī)長月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低，集裝箱次之,，大型油輪,，液化氣，化學(xué)品及豪華郵輪較高,，下面職級也是一樣）

大副/大管輪：6500-9000美金

二副/二管輪：3200-5000美金

三副/三管輪：1500-4000美金

廚師/水手長：1200-2500美金

一級水手/機(jī)工：1000-2000

二級水手/機(jī)工/服務(wù)生：800-1500

實習(xí)生：各自不等

薪酬高低和你所服務(wù)的船舶類型,，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意這些工資只是在船工作才有,，一旦回家休假就沒有了,。

船員自然不是個好工作，清苦也具有一定危險性,，老婆也不好找,。而且隨著國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，海上薪資越來越?jīng)]有優(yōu)勢,，因此并不建議年輕人貿(mào)然走入這個行業(yè),。但對于一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個生存的機(jī)會。但家境良好沒吃過什么苦的人就算了,，因為你熬不下去的,。最后希望大家對海員多一下關(guān)注關(guān)愛，他們確實不容易,。

五,、船長駕照考試流程及費用？

考船長駕駛證,，需要到當(dāng)?shù)睾Ｊ戮謭竺ǘ埗绨椎撞收?，縣級醫(yī)院的體檢書，身份證復(fù)印件）,。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個月,，參加全國統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后，才能取得證書,。三類證書相對于一,、二類容易些。

按航區(qū)劃分分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類,。

按船員職務(wù)和部門劃分甲板部：船長,、大副、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部：輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員,。

按船舶等級劃分分為一等適任證書,，二等適任證書，三等適任證書,，(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進(jìn)動力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

六、丙類大管輪好考嗎,？

有難度,。

大管輪的考試難度主要集中在理論部分，目前大管輪培訓(xùn)周期大致為3個月,，培訓(xùn)時間短,，考試難度相對較大，目前大管輪一次性通過率在30%—40%之間,。

報考大管輪需要以下幾個基本條件:至少具有18個月丙類二管輪任職資歷;身體符合健康標(biāo)準(zhǔn);持有航海類專業(yè)大專及以上學(xué)歷;海上任職安全記錄良好等,。如果持有丙類大管輪證書,，則需要實際擔(dān)任大管職務(wù)滿12個月的海上資歷。

七,、考一個船長證大概費用,？

申請費:10元;

考試費:遠(yuǎn)洋一、二等船長,、輪機(jī)長48元,大副,、大管輪36元,二、三副或二,、三管輪28元;遠(yuǎn)洋三等船長,、輪機(jī)長40元,大副、大管輪35元,二,、三副或二,、三管輪26元。.

八,、船員大管輪,、二管輪、三管輪證書是怎么區(qū)分的?分別有什么要求??？

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學(xué)歷限制的，只要一年半的海齡,，也就是說得在船上任職三管輪一年半,，攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了，這個一般都是公司給辦,。

二管升大管就得考試了,，考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育，差不多意思就是大專以上學(xué)歷,，另外還有就是二管輪一年半的資歷,。考試通過后就可以換證了,。