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一,、大管輪和大副哪個累？

大副更累,。因為大副在船上負(fù)責(zé)航行,、安全、維護(hù)等多項工作任務(wù),，工作時間長,，壓力大；而大管輪只需要負(fù)責(zé)舵盤,，在不需要調(diào)整方向時可以稍事休息,。在航海中，大副需要不斷地監(jiān)視氣象,、船舶等各種情況,，時刻準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件，如海盜襲擊、船舶撞擊等,。此外,，大副還需要負(fù)責(zé)人員管理、保稅管理等多項任務(wù),，工作壓力和負(fù)責(zé)程度較大,。作為船上的高級工作人員，大副的素質(zhì)和技能要求也比大管輪更高,。大副需要擁有豐富的航海經(jīng)驗和專業(yè)知識,，如航海學(xué)、氣象學(xué),、導(dǎo)航技術(shù)等,，同時還要具備較強(qiáng)的組織管理和危機(jī)處理能力。因此,，大副的工作更為繁瑣復(fù)雜,，相較于大管輪更累。

二,、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

不是的,，輪機(jī)長比大管輪要高一級,。輪機(jī)長是所有機(jī)務(wù)人員的部門領(lǐng)導(dǎo)，一般不下輪機(jī)間值班,，除非有重大情況發(fā)生,。大管輪是要值班的，按輪機(jī)長的吩咐管理機(jī)務(wù),。

三,、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎？他們有什么區(qū)別嗎,？

輪機(jī)長是機(jī)艙管理的最高管理者,，大管輪在機(jī)艙是在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)機(jī)艙的日常管理，大管輪還有自己主管的工作,，那就是船舶主機(jī)的日常保養(yǎng)維修,，二管輪、三管輪對大管輪負(fù)責(zé),，大管輪對輪機(jī)長負(fù)責(zé),，唯一相同的是輪機(jī)長和大管輪都是機(jī)艙管理級人員。

四,、船舶三副,，三管輪,，大副，大管輪分別是干什么的,？

知道飛機(jī)有機(jī)長,，和機(jī)械師吧，輪機(jī)長相當(dāng)于總機(jī)械師（俗稱老軌）,，大副相當(dāng)于第一副機(jī)長,。船長相當(dāng)于機(jī)長。輪機(jī)長大副都要聽船長的,。

大管是第二機(jī)械師（俗稱二軌）二管是第三機(jī)械師（三軌）三管是第四機(jī)械師（四軌）,，二副相當(dāng)于第二副機(jī)長，三副相當(dāng)于第三副機(jī)長,。 由于船上人多,，機(jī)器多。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作。

輪機(jī)長主管輪機(jī)的（和機(jī)械有關(guān)的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械（俗稱主機(jī)）,，舵（不解釋），等等,。

二管管理,，發(fā)電機(jī)，空壓機(jī),，分油機(jī),，等。

三管管理和生活有關(guān)的泵,，鍋爐,，以及防污染設(shè)備。

二副主管海圖,，通訊導(dǎo)航設(shè)備。（比如雷達(dá),，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設(shè)備。

五,、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,？

大管輪和輪機(jī)長不是一個級別。大管輪比輪機(jī)長低一個等級,，區(qū)別是輪機(jī)長負(fù)責(zé)機(jī)艙的全面工作,，大管輪協(xié)助輪機(jī)長工作,。

六、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,？

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機(jī)長職責(zé)。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

七,、什么是大管輪？

大管輪名詞解釋：商船上輪機(jī)部的高級船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長的主要助手。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時,除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機(jī)長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長尚未到任前,由大管輪臨時代行輪機(jī)長之職,。