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一、大管輪是什么,？

大管輪,，又稱“二軌”。是指職位僅低于輪機長的輪機員,，輪機長的主要助手,。在輪機長領導下，履行航行和停泊值班職責,，主管船舶推進裝置及其附屬設備,。

領導二管輪及以下的輪機部人員（電機員,、電工除外），負責主機,、舵機,、空調(diào)、冷藏機及其系統(tǒng)的管理,、使用,、保養(yǎng)和維修，協(xié)助輪機長搞好技術管理和輪機部日常工作,，航行中值0400?0800,、1600?2000班。輪機長因故不能履行職務時,，代理輪機長職務,。

二、船員大管輪,、二管輪,、三管輪證書是怎么區(qū)分的?分別有什么要求啊,？

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學歷限制的,，只要一年半的海齡，也就是說得在船上任職三管輪一年半,，攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了,，這個一般都是公司給辦。

二管升大管就得考試了,，考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,，差不多意思就是大專以上學歷，另外還有就是二管輪一年半的資歷,?？荚囃ㄟ^后就可以換證了。

三,、大管輪職責是什么,？

大管輪的職責:

1.負責輪胎采購業(yè)務；

2.執(zhí)行采購訂單制作,、確認,、安排發(fā)貨及跟蹤到貨日期；

3.與工廠建立良好的關系,，掌握工廠的動態(tài)與領導及時跟蹤溝通,；

4.按計劃完成采購、提交存貨周轉率,。

四,、大副和大管輪有什么區(qū)別？

大副和大管輪屬于船上的兩個部門,。大副屬于甲板部,，大管輪屬于機艙部。他們都是船上的四大頭管理層,，但是,，大副是甲板部部門長，在船長領導下統(tǒng)管甲板一切事物,。大管輪是機艙部門長~輪機長的主要助手,，對，你沒看錯,，機艙部門長不是大管輪,，是輪機長！在輪機長的管理下主要負責船舶主機的運行和維護,。一個主帥,，一個偏將。

五,、什么是大管輪,？

大管輪名詞解釋：商船上輪機部的高級船員之一。從事船舶輪機管理工作的人員,。輪機長的主要助手,。除擔任輪機部門值班外,主管船舶推進裝置及其附屬設備,協(xié)助輪機長搞好技術管理和輪機部日常工作,保證輪機部任務的完成。

大管輪負責保持由輪機部管理的各種安全設備,、裝置和防護設施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導有關人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當本船遭遇海難或其他危急情況時,除按照應變布署規(guī)定的職責工作外,還應按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應變搶救工作。

當輪機長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務或新任輪機長尚未到任前,由大管輪臨時代行輪機長之職,。

六,、大管輪和輪機長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機長不在和因故不能行使職務時,，代行輪機長職責,。

2.輪機長,、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別,。