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一、船舶三副,，三管輪,，大副，大管輪分別是干什么的,？

知道飛機有機長,，和機械師吧，輪機長相當(dāng)于總機械師（俗稱老軌）,，大副相當(dāng)于第一副機長,。船長相當(dāng)于機長。輪機長大副都要聽船長的,。

大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當(dāng)于第二副機長，三副相當(dāng)于第三副機長,。 由于船上人多,，機器多。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關(guān)的）全部工作。

輪機長主管輪機的（和機械有關(guān)的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋），等等,。

二管管理,，發(fā)電機,，空壓機，分油機,，等,。

三管管理和生活有關(guān)的泵，鍋爐,，以及防污染設(shè)備,。

二副主管海圖，通訊導(dǎo)航設(shè)備,。（比如雷達,，衛(wèi)星電話，GPS）三副管理全船消防救生設(shè)備,。

二,、2012大管輪考試科目都有哪些？

7科,管理,英語,機修,基礎(chǔ),主級,副機,自動化,還有實操,。

功率提高考以下科目：輪機工程基礎(chǔ),、主推進動力裝置、船舶輔機,、輪機自動化,、輪機維護與修理、船舶管理六門,；航區(qū)擴大考以下科目：輪機英語一門,；職務(wù)晉升考以下科目：輪機工程基礎(chǔ)、主推進動力裝置,、船舶輔機,、輪機英語、輪機自動化,、輪機維護與修理,、船舶管理七門。

三,、大管輪自動化難嗎,？

不難。

只要勤奮努力一點,有點基礎(chǔ)的高中生一般問題不大的,。首先是七門理論課程 船舶輔機 船舶電氣 輪機工程基礎(chǔ) 主推進動力裝置 

四,、內(nèi)河大管輪理論考哪幾門？

1.甲類大管輪理論考試科目《主推進動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機》《船舶電氣與自動化》《輪機英語》,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次,。

2.丙一大管輪理論考試科目《主推進動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機》《船舶電氣與自動化》《輪機英語》,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次,。

3.丙二大管輪理論科目少一門輪機英語,其他科目不變。

五,、什么是大管輪,？

大管輪名詞解釋：商船上輪機部的高級船員之一,。從事船舶輪機管理工作的人員。輪機長的主要助手,。除擔(dān)任輪機部門值班外,主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機長搞好技術(shù)管理和輪機部日常工作,保證輪機部任務(wù)的完成,。

大管輪負責(zé)保持由輪機部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時,除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機長尚未到任前,由大管輪臨時代行輪機長之職。

六,、大管輪和輪機長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

輪機長是機艙管理的最高管理者,，大管輪在機艙是在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)機艙的日常管理,，大管輪還有自己主管的工作，那就是船舶主機的日常保養(yǎng)維修,，二管輪,、三管輪對大管輪負責(zé)，大管輪對輪機長負責(zé),，唯一相同的是輪機長和大管輪都是機艙管理級人員,。

七,、大管輪是什么,？

大管輪，又稱“二軌”,。是指職位僅低于輪機長的輪機員,，輪機長的主要助手。在輪機長領(lǐng)導(dǎo)下,，履行航行和停泊值班職責(zé),，主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備。

領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機部人員（電機員,、電工除外）,，負責(zé)主機、舵機,、空調(diào),、冷藏機及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,，協(xié)助輪機長搞好技術(shù)管理和輪機部日常工作，航行中值0400?0800,、1600?2000班,。輪機長因故不能履行職務(wù)時,，代理輪機長職務(wù)。