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一,、二管輪證書過期，但大管輪考試通過,，能否換證,？

我們是上海海事局工作人員，你好,。你的情況應(yīng)先進行二管輪證書的再有效,，然后按照規(guī)定申請換發(fā)相應(yīng)的大管輪適任證書。

1,、二管輪證書的再有效途徑：按照過渡期的有關(guān)規(guī)定,，完成培訓(xùn)合格證補差和適任補差，并通過二管輪過期評估項目抽考,。換發(fā)11規(guī)則培訓(xùn)合格證以及二管輪適任證書,。

2、按照11規(guī)則開封大管輪見習(xí)記錄簿,，滿足相應(yīng)見習(xí)資歷要求后換發(fā)11規(guī)則大管輪證書,。

二、船員和水手的大證小證和G證指的是什么,？

船員”系指已持有或正在申請能夠證明持證人具備滿足STCW公約規(guī)定的專業(yè)技能證書的人員或者正在航海類教育機構(gòu)接受STCW公約規(guī)定的專業(yè)技能訓(xùn)練的學(xué)員,。（包括高級船員和普通船員,。其中有船長、大副,、二副,、三副、水手長,、水手,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、機工長,、機工）大證：我們通俗講是叫大證,，也叫高級船員適任證書小證指的是指專業(yè)培訓(xùn)合格證基本安全、精通救生艇筏,、高級消防,、精通急救等等還包括了特殊培訓(xùn)合格證G證是GMDSS的縮寫，global maritime distress and safety system,，也就是就是全球海上遇險與安全系統(tǒng)

三,、三管三副職務(wù)晉升規(guī)則？

帶你了解下如何成為一名三副或三管輪的條件,，以及申請三副和三管輪適任考試者,，應(yīng)參加哪些理論考試科目的考試和評估項目的評估。

一,、符合三副和三管晉級條件

1. 持有值班水手,、值班機工適任證書，并實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月者,，可以申請三副,、三管輪，非航海工科畢業(yè)生申請參加海船船員三副/三管輪適任考試,、評估和發(fā)證,，應(yīng)完成不少于12個月的全日制海員培訓(xùn)。

二,、申請三副適任考試者要應(yīng)完成一下培訓(xùn)

1．高級消防培訓(xùn),；

2．精通急救培訓(xùn)；

3．雷達觀測與標繪培訓(xùn)和雷達模擬器培訓(xùn),；

4．自動雷達標繪儀培訓(xùn),；

5．GMDSS通用操作員培訓(xùn)，并取得GMDSS通用操作員適任證書,。但申請近岸航區(qū)未滿500總噸船舶三副適任證書者,，可完成GMDSS限用操作員培訓(xùn),，并取得適任證書。

三,、申請三副適任考試者,，應(yīng)參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估

(一) 職務(wù)晉升的理論考試科目

1．航行職能

(1) 航海學(xué)

(2) 船舶值班與避碰；

(3) 航海氣象與海洋學(xué),；

(4) 航海英語,；

2．貨物裝卸和積載職能

(5) 海上貨物運輸；

3．船舶作業(yè)管理和人員管理職能

(6) 船舶管理,；

(7) 船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,。

四、老師你好,，請問丁類二管輪可以直接報考港作輪機長嗎,？還是需要先,？

那就要看你在哪個局參加考試了~~廣東局現(xiàn)不限制資歷~~可以先參加考試~~但是在通過輪機長考試實習(xí)完準備換證的時候就要求必須有滿18個月無限航區(qū)的大管輪資歷~~還要學(xué)歷~~另外二管輪晉升大管的資歷要求是12個月~~

五,、船員換證如果資歷不夠直接降級嗎？

答：船員換證如果資歷不夠一般不會直接降級,，但是要重新培訓(xùn),。一般船員的證書分很多種。有大證和小證,，如：大證有“值任證書”,，小證消“基本安全”“四小證”等等，像大證培訓(xùn)出來后需要實習(xí)（6個月以上）后換證出來——（值任證書）,。

像一些危險品船的特殊證書如：“油船證”“化學(xué)船證”,。培訓(xùn)完后要上船實習(xí)（開封）3個月才可以換證。

正常證書實習(xí)的時間不夠,，越過一向效期后如果還想換證,，只能重新培訓(xùn)！

六,、三管輪可以考幾年,？

機工考三管輪需要兩年的市政服務(wù)，報名考試之后需要45天的培訓(xùn)期,，培訓(xùn)期結(jié)束之后就可以參加考試,，如果考試不合格的話，可以在三年內(nèi)有5次補考的機會,。

考試科目主機,，輔機電氣維修，船舶管理,，工程基礎(chǔ),，輪機,，英語甲乙類需要沒有統(tǒng)一的教科書，僅有統(tǒng)一的考試大綱,。

七,、機工到大管輪要幾年？

內(nèi)河輪機從機工干到大管輪大概需要六年時間,。首先機工要上船必須要辦理船員服務(wù)薄,，辦理船員服務(wù)薄首先到國家海事部門指定有資職醫(yī)院檢查身體必須合格，然后到海事部門經(jīng)過申請才能辦理船員服務(wù)薄,，特別注意發(fā)放服務(wù)薄的時問,，過兩人年后才能申請海事部門報考三管輪，如果三管輪考試合格后,，過一段時間才能發(fā)放三管輪證書,，三管輪證書達到一年后申請海事部門轉(zhuǎn)為二管輪，二管輪從發(fā)證之日起,，過兩年后才能申請海事部門報考大管輪,。從機工到大管輪大約須要六年時間。

八,、三管輪體檢要求,？

三管輪船員體檢標準：根據(jù)中華人民共和國國家標準《船員健康檢查要求》（GB30035-2013），體檢要求:無色盲（弱）,、無復(fù)視,。輪機工程技術(shù)專業(yè)要求身高1.65米及以上，雙眼裸視力均能達4.6（0.4）及以上,，且矯正視力均能達4.8（0.6）及以上,；其他方面按照《船員健康檢查要求》執(zhí)行。

年齡要求：原則上不超過35周歲,。

九,、為什么大管輪和三管輪有2個英語說法，而且不一樣叫法,？

是因為不同的國家不同的叫法,。比如國內(nèi)統(tǒng)稱的大管輪，在外國籍的中國船上叫二軌（最常見的叫法）,，在臺灣叫二車,，在國際上普遍叫second engineer，在日本叫the first assist engineer（一等機關(guān)士）,，在菲律賓有時候稱first assist engineer,，大部分時候稱the first engineer（我和菲律賓人、日本人一起做過）。各個國家叫法不一,。

普遍來講,，在國內(nèi)一般稱大管輪， 在國外船上統(tǒng)稱二軌,，或者the second engineer,。

同理，三管輪在國內(nèi)統(tǒng)稱三管輪,，國外船上統(tǒng)稱四軌或老四,，英文the forth engineer。

各種叫法都對,，沒有標準答案,。