一,、大管輪如何培養(yǎng)船員的情境意識(shí)?船上機(jī)艙工作是比較單調(diào),,辛苦,,噪音較大,作為大管輪除了技術(shù)過(guò)硬,,還要經(jīng)常培訓(xùn)船員,,樹(shù)立船員吃苦耐勞情懷。 二,、船員大車(chē)是什么意思,?船員大車(chē)是大管輪稱(chēng)呼,是合資公司外企船舶,,船上稱(chēng)呼而已,,大管輪所屬船舶輪機(jī)部主要領(lǐng)導(dǎo)!是輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,,管理機(jī)艙主機(jī),,同時(shí)指揮二三管輪日常工作!同船舶大副同一級(jí)別,。監(jiān)督指揮機(jī)工長(zhǎng),,日常機(jī)械設(shè)備維護(hù),及維修工作,。也是輪機(jī)部安全監(jiān)督管理員 三,、什么是大管輪?大管輪名詞解釋?zhuān)荷檀陷啓C(jī)部的高級(jí)船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。除擔(dān)任輪機(jī)部門(mén)值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。 大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。 當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作。 當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職,。 四,、三管輪和三副哪個(gè)好考試?三副雖然難考但待遇好一點(diǎn)點(diǎn),,三副也不是很輕松也會(huì)下機(jī)艙干活和兼職船舶保安,,三管好考一點(diǎn)在機(jī)艙也有權(quán)利管理機(jī)工,理論上來(lái)說(shuō)看你的習(xí)慣,,你如果習(xí)慣獨(dú)來(lái)獨(dú)往建議三副,,習(xí)慣帶隊(duì)伍的三管比較合適。 三副比三管好就業(yè),。三副不論是甲類(lèi)的還是丙類(lèi)的都考英語(yǔ),,而丙類(lèi)三管不考英語(yǔ),有很多英語(yǔ)不行的都考三管了,,這就造成了三管比三副多,。所以三副比三管好就業(yè),并且三副比三管的工資高兩千到三千左右 五,、如何做好大管輪,?如果是內(nèi)河船,船舶輪機(jī)是很苦的,,生活單調(diào),,辛苦,船舶噪音也大,,如果是夏天溫度又高,所以在船舶必須做到耐苦耐勞,。 船舶上大管輪必須要技術(shù)過(guò)硬,,培訓(xùn)船員,造表,,領(lǐng)取設(shè)備和工屬具,。船舶航行中還要輪流值班,管好輪機(jī)部船員的生活,。做到任勞任怨,。 六、大管輪考試哪些學(xué)??梢钥??我知道的有:杭州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,寧波大學(xué),,舟山航海學(xué)院也可以考,, 二管輪期滿是十八個(gè)月就可以有資格去報(bào)考。不知道你現(xiàn)在二管輪什么狀態(tài) 島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院海船船員2021年8月份大副、大管輪崗位適任考試培訓(xùn)報(bào)名的通知各航運(yùn)公司,、海員:根據(jù)航運(yùn)公司及學(xué)員培訓(xùn)需求,,青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)劃在2021 年 8月份開(kāi)辦202100002期(無(wú)限航區(qū))大副、大管輪崗位適任培訓(xùn)班(各40人),,培訓(xùn)滿足《海船船員培訓(xùn)大綱》確定的標(biāo)準(zhǔn)和范圍,,擬參加2022年1月份山東海事局組織的20規(guī)則適任考試。歡迎有需要培訓(xùn)的船員報(bào)名參加,。 七,、船上大管的職責(zé)是什么?船舶大管輪的崗位職責(zé) 要求A 1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤,、人事管理的運(yùn)作,下屬部門(mén)人員值班安排,; 2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類(lèi)文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作; 3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行,; 4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢(xún)事務(wù); 5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,,外聯(lián)業(yè)務(wù),; 6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購(gòu)工作; 7. 負(fù)責(zé)文案編制,,報(bào)告編寫(xiě),,電子檔案、紙質(zhì)檔案管理,; 要求B 1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過(guò)程的綜合管理,,并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,,有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,,努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。 2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新、采購(gòu)及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施,; 3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,; 4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,; 5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,保證設(shè)備完好,安全設(shè)施齊全有效,,杜絕重大事故的發(fā)生,; 6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,加強(qiáng)各設(shè)備成本核算,; 7. 與船舶管理公司協(xié)商,,負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排、調(diào)配,,并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況; 8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核,、批準(zhǔn),; 9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備、備件的采購(gòu)計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行 八,、海員大證是什么,?海員大證是高級(jí)船員所持有的高級(jí)證書(shū),在船上,,船長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng),大付,,大管輪,,二付,二管輪,,三付,,三管輪,這八個(gè)人必須持大證上崗,,他們手中的證書(shū)就是大證,,他們是通過(guò)海事局的考試或是一級(jí)一級(jí)考試得到的,他們不但有大證有的還有通訊證和機(jī)電的證
|