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一,、港口設(shè)備的分類(lèi)？

港口設(shè)備主要分為如下幾類(lèi)： 裝卸類(lèi)：岸吊,、起重機(jī),、龍門(mén)吊、抓斗,、輸送帶,、傳送管。 輔助設(shè)備：拖輪,、快艇,、疏浚船、挖泥船,、交通船,、引航船等 通訊類(lèi)：港口控制中心、工班服務(wù)處理中心,、裝卸安排中心 其他：碼頭安全設(shè)備,、警衛(wèi),、邊檢

二、引舟是干嘛的,？

引航船,，也叫引水船，就是用來(lái)接送引航員上下大船的交通工具,。沒(méi)有特殊的分類(lèi),，只要能夠作為交通使用的都可以用作引航船。因?yàn)楦鱾€(gè)不同港口,，有的有專(zhuān)用的艇,，大小不一。有的就直接用港口的拖輪接送引水員,，或者天氣不好的時(shí)候,，用大的拖輪接送，都可以稱(chēng)作引航船,。

三,、三用拖輪上三副的職責(zé)？

三副是履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作：

（1)在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)，并主管船舶救

生,、消防設(shè)備,。

（2)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度,，以及航行安全,、技術(shù)操作方面的規(guī)章。

（3)負(fù)責(zé)管理消防設(shè)備和器材以及火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng),，定期養(yǎng)護(hù),、檢查、換劑,。

（4)負(fù)責(zé)管理并能熟練地操作固定式滅火系統(tǒng),。

（5)負(fù)責(zé)管理救生（助）艇、救生筏及其屬具,，備品,，定期更換淡水和食品等。

（6)負(fù)責(zé)保持各種救生信號(hào)的有效期（駕駛臺(tái)由二副管理的除外),。

（7)對(duì)船上各處配置的救生衣應(yīng)經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

（8)負(fù)責(zé)船舶各種救生消防器材,、設(shè)備的登記并做好檢查,、修理更換的記錄。

（9)負(fù)責(zé)救生,、消防設(shè)備及器材的更新,、添置、定期檢驗(yàn)和廠(chǎng)修的申報(bào),。

（10)按規(guī)定向船員講解救生,、消防知識(shí)和各種救生、消防設(shè)備與器材的操作使用

方法,。

（11)按規(guī)定向接班船員及第一次上船的新船員介紹其應(yīng)急崗位,、應(yīng)急職責(zé)和主

要消防救生器材的使用。

（12)開(kāi)航前,，如有船員變動(dòng),，重新編制新的船舶應(yīng)急部署表和船員應(yīng)急任務(wù)卡。

(13)張貼或懸掛經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)的新的船舶應(yīng)急部署表,。

（14)按規(guī)定在船上有關(guān)場(chǎng)所布置船舶救生,、消防操作規(guī)程、示意圖符號(hào)和標(biāo)志,。

（15)航行時(shí)值08：00-12：00,、20：00一24：00班，系泊時(shí)和二副輪值夜班,。

（16)進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí)，在駕駛臺(tái)執(zhí)行嘹望和傳達(dá)船長(zhǎng)的指令,。

(17)裝卸貨期間,，按配載計(jì)劃和大副的具體布置，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督貨物裝卸,、積載,、系

固等。

(18)修船時(shí),，做好所管項(xiàng)目的自修、監(jiān)修和驗(yàn)收,。

(19）當(dāng)二副因病或其他原因不能履行職務(wù)時(shí),，臨時(shí)代理二副職務(wù)。

四,、船員三副分哪幾個(gè)級(jí)別,？

依船舶航行區(qū)域的不同，船員又分為遠(yuǎn)洋船員、內(nèi)海船員,、沿海船員和近海船員,。根據(jù)船舶種類(lèi)不同，船員可分貨輪船員,、客輪船員,、客貨輪船員、拖輪船員等等,。按照船員職務(wù)劃分,，船員分干部船員和一般船員，世界航運(yùn)界則通稱(chēng)高級(jí)船員和低級(jí)船員,。

高級(jí)船員指船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、無(wú)線(xiàn)電員、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、電機(jī)員等持有船員

五,、郵輪上做輪機(jī)員怎么樣？

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時(shí)間和休假時(shí)間可以自己和公司談,有時(shí)可以簽4個(gè)月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的時(shí)候.工作內(nèi)容當(dāng)然比一般的少點(diǎn)味道,但你可以免費(fèi)走游世界.比起在外面打普通工要強(qiáng)很多啊.包吃包住啊,開(kāi)支小,不要上下班擠公車(chē)啊,干幾年還可以買(mǎi)車(chē)買(mǎi)房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機(jī)員

中遠(yuǎn)的船員是按照人民幣核算工資的

不會(huì)出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨,、不同的航線(xiàn)還有一定差距

水手、機(jī)工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副,、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副、大管輪18000左右

輪機(jī)長(zhǎng),、政委不超過(guò)25000

船長(zhǎng)不超過(guò)30000

這是指拿到手的,，包括年終獎(jiǎng)金（在船上干8個(gè)月才能拿到全額）、驗(yàn)收獎(jiǎng)等等平均到每個(gè)月上,。

中遠(yuǎn)各個(gè)職務(wù)都分3級(jí),，各級(jí)之間還有差距，職務(wù)越高差距越大,。

5. 輪機(jī)員在船上的工作內(nèi)容

2,、機(jī)工的職責(zé)是: 值班機(jī)工，即輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī)、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機(jī)艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機(jī)械制動(dòng)原理;(5)了解輪機(jī)概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。

6. 輪機(jī)長(zhǎng)下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途,，要看個(gè)人的文化水平和努力程度。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,，申請(qǐng)船員適任證書(shū)的年齡為18周歲至60周歲,。這個(gè)年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書(shū)申請(qǐng)。

如果35歲做海員,，就算從普通的水手或機(jī)工做起,，只要個(gè)人有一定文化基礎(chǔ)，加上肯努力,，退休前,，完全可以做到船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)。

海事機(jī)關(guān)對(duì)海員升職適任證書(shū)的申請(qǐng)審核,，不看學(xué)歷文憑,，只看海上服務(wù)資歷、考試成績(jī),、健康證和之前任職的安全記錄,。

結(jié)論，35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機(jī)員下船干什么工作好

輪機(jī)方面船廠(chǎng) 船級(jí)社 海事老師 船舶保險(xiǎn) 船舶檢驗(yàn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級(jí)社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場(chǎng) 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險(xiǎn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當(dāng)海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長(zhǎng) 也沒(méi)多少人有當(dāng)海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì),。。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會(huì)脫節(jié)了

8. 輪船輪機(jī)員

1）高級(jí)船員分以下10名

【船長(zhǎng)】：船上總指揮,，最高級(jí)別,。

【輪機(jī)長(zhǎng)】：屬稱(chēng)“老軌”，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。

【大副】：船長(zhǎng)的助手,，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作，協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行,。

【大管輪】：負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。

【政委】：負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化），有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。

【機(jī)電員】：負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。

【二副】：主要負(fù)責(zé)駕駛船舶，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng)。

【三管】：主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),，包括吊機(jī),、纜機(jī)等。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長(zhǎng)】,、【機(jī)工長(zhǎng)】,、【一水】、【二水】,、【機(jī)工員】,、【廚師】，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定,。

9. 船上輪機(jī)工日常工作是什么

機(jī)工主要是日常操作工作，協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙管理,。

日常的工作有,，在船舶航行中參加機(jī)艙值班：主機(jī)輔機(jī)加油，觀(guān)察機(jī)器,、泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理，并向值班輪機(jī)員報(bào)告,。

停泊期間,，在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng)。

修船期間,，最能學(xué)到知識(shí),，所有的機(jī)器都要拆檢，千萬(wàn)不要以為很沒(méi)勁哦,。

10. 船上輪機(jī)長(zhǎng)干什么

船舶大管輪的崗位職責(zé)

要求A

1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤、人事管理的運(yùn)作,，下屬部門(mén)人員值班安排,；

2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類(lèi)文件、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作,；

3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行；

4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢(xún)事務(wù),；

5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,，外聯(lián)業(yè)務(wù)；

6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購(gòu)工作,；

7. 負(fù)責(zé)文案編制,，報(bào)告編寫(xiě)，電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過(guò)程的綜合管理,，并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督，確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,，有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,，努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。

2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新、采購(gòu)及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施,；

3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計(jì)劃，加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,；

4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,；

5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作，保證設(shè)備完好,，安全設(shè)施齊全有效,，杜絕重大事故的發(fā)生；

6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,，加強(qiáng)各設(shè)備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商，負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,，并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核,、批準(zhǔn)；

9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備,、備件的采購(gòu)計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機(jī)員是維修人員,。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長(zhǎng) 1 輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無(wú)線(xiàn)電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動(dòng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作,。

六、港口機(jī)械包括那些具體的設(shè)備,？

港口設(shè)備主要分為如下幾類(lèi)：裝卸類(lèi)：岸吊,、起重機(jī)、龍門(mén)吊,、抓斗,、輸送帶、傳送管,。

輔助設(shè)備：拖輪,、快艇,、疏浚船、挖泥船,、交通船,、引航船等通訊類(lèi)：港口控制中心、工班服務(wù)處理中心,、裝卸安排中心其他：碼頭安全設(shè)備、警衛(wèi),、邊檢