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考沿海一等大管輪(去培訓(xùn)海員資格證要多少費(fèi)用?去哪里培訓(xùn),?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-06-03 17:02    點(diǎn)擊:84   編輯:admin

一,、去培訓(xùn)海員資格證要多少費(fèi)用?去哪里培訓(xùn),?

海員包括兩種,。普通海員和高級(jí)海員。

普通海員只需培訓(xùn)四個(gè)半月,。學(xué)費(fèi)大概需要8000左右,,包括住宿,培訓(xùn)考試費(fèi),,教材費(fèi),。

高級(jí)海員高中以上學(xué)歷培訓(xùn)兩年的時(shí)間。

大專學(xué)歷培訓(xùn)一年的時(shí)間,。

目前市面上培訓(xùn)海員的方式有兩種:

一種通過航海院校進(jìn)行學(xué)習(xí),。考取海員適任證書,。但海員證的頒發(fā)是要結(jié)業(yè)證加實(shí)習(xí)證明才能換發(fā)的,。通過院校培訓(xùn)出來屬于自由船員。自由結(jié)業(yè)證書實(shí)習(xí),、換證,、上船都是自己出錢去找,但培訓(xùn)的費(fèi)用過低,,后期上船工作是一個(gè)難點(diǎn),。

另外一種,就是定向委培,,通過一些中介和學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),。這種培訓(xùn)費(fèi)用率高。但培訓(xùn),、實(shí)習(xí),、換證、就業(yè)一體化,。但市面上一些非法中介和學(xué)校,,導(dǎo)致海員市場出現(xiàn)混亂局面。需謹(jǐn)慎。

船員的生活近些年已經(jīng)得到了有效的改善和提高,,但對(duì)于當(dāng)前中國陸地城市實(shí)際的生活狀況而言,,無疑還是有些差距。

船員這個(gè)詞覆蓋比較廣,,在行業(yè)內(nèi)還需要作一些區(qū)分,。按各自不同的性質(zhì)可以分為國企船員,外派船員,;按各自不同航線及證書等級(jí)分為遠(yuǎn)洋船員,,沿海船員,內(nèi)河船員,。今天我所回答的主要針對(duì)遠(yuǎn)洋外派船員,,因此如有沿海,內(nèi)河等船員請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座,,因?yàn)檠睾?,?nèi)河船員和遠(yuǎn)洋船員的待遇和生活區(qū)別都較大。

目前一些正規(guī)公司派遣的遠(yuǎn)洋船員船上生活基本還算不錯(cuò)的,。因?yàn)镸LC的生效,,船員生活設(shè)施,房間尺寸,,伙食待遇及娛樂設(shè)施都有最低標(biāo)準(zhǔn)而且納入各締約國PSC的檢查監(jiān)管之下,,每日伙食標(biāo)準(zhǔn)基本約在7-11美元之間(不同公司待遇不同),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的,,但至于能否吃好,,這就和船上的實(shí)際管理情況有關(guān)了。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證,,因?yàn)檫h(yuǎn)航起來十天半月不能靠泊是常事,,一到兩月見不到岸也不稀奇。船員合同按MLC規(guī)定一律不得超過12個(gè)自然月,。通常在4-10個(gè)月不等,。到了碼頭多數(shù)地方是可以下地的,對(duì)于年輕船員而言,,可以領(lǐng)略一些常人平時(shí)難以接觸的異域風(fēng)情,,也算是人生的回憶。

和岸上不同的是,,遠(yuǎn)洋船員遠(yuǎn)離社會(huì)人員,遠(yuǎn)離親人朋友,,很是孤獨(dú)寂寞,,這是現(xiàn)在年輕船員難以忍受的。網(wǎng)絡(luò)一般抵近港口才會(huì)有信號(hào),有些船上雖然配備了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)WIFI,,但多數(shù)需要自費(fèi),,100MB大約100-150人民幣(參考數(shù)),除了高等級(jí)船員,,一般船員是舍不得的,。大洋航行的時(shí)候在工作時(shí)間以外能陪伴船員的就是單機(jī)游戲,下載的電影電視,,晚上打打撲克下下棋,,也有乒乓球臺(tái)和健身器材(正規(guī)公司是禁止船上賭博的)。除了寂寞和遠(yuǎn)離家人,,其他也還過得去,。平時(shí)比較平靜,但在風(fēng)浪來的時(shí)候就會(huì)比較難受,,劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺,,吃飯的時(shí)候需要按住碗碟,雙腿使勁,,否則一不注意碗碟飛了,,人也可能倒了。有時(shí)候風(fēng)浪能持續(xù)一個(gè)禮拜以上,。暈船的人更是難受,,暈得厲害的時(shí)候想死的心都有。但絕大多數(shù)船員在上船幾個(gè)月后就能適應(yīng),。

船上薪酬(中國外派船員):

船長/輪機(jī)長月薪:7200~12000美金不等(散貨船最低低,,集裝箱次之,大型油輪,,液化氣,,化學(xué)品及豪華郵輪較高,下面職級(jí)也是一樣)

大副/大管輪:6500-9000美金

二副/二管輪:3200-5000美金

三副/三管輪:1500-4000美金

廚師/水手長:1200-2500美金

一級(jí)水手/機(jī)工:1000-2000

二級(jí)水手/機(jī)工/服務(wù)生:800-1500

實(shí)習(xí)生:各自不等

薪酬高低和你所服務(wù)的船舶類型,,船公司的的薪酬待遇不同而不同,。注意這些工資只是在船工作才有,一旦回家休假就沒有了,。

船員自然不是個(gè)好工作,,清苦也具有一定危險(xiǎn)性,老婆也不好找,。而且隨著國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,海上薪資越來越?jīng)]有優(yōu)勢,因此并不建議年輕人貿(mào)然走入這個(gè)行業(yè),。但對(duì)于一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個(gè)生存的機(jī)會(huì),。但家境良好沒吃過什么苦的人就算了,,因?yàn)槟惆静幌氯サ摹W詈笙M蠹覍?duì)海員多一下關(guān)注關(guān)愛,,他們確實(shí)不容易,。

二、海員考完試多久能拿到證,?

15個(gè)工作日,。

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長,,輪機(jī)長,大副,,大管輪,,政委(僅中國有);操作級(jí):二副,,二管輪,,三副,三管輪,。普通海員又稱支持級(jí)水手長,,機(jī)工長,一水,,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,,事務(wù)員等?,F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,又稱為船東代表,,應(yīng)屬管理級(jí),。海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

三,、開船駕駛證要怎么考?

考船舶駕駛證,,需要到當(dāng)?shù)睾J戮謭?bào)名(二張二寸白底彩照,,縣級(jí)醫(yī)院的體檢書,身份證復(fù)印件),。再到海事局指定的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)一到兩個(gè)月,,參加全國統(tǒng)一的船員適任證書考試合格后,,才能取得證書。三類證書相對(duì)于一,、二類容易些。

按航區(qū)劃分分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類,。

按船員職務(wù)和部門劃分甲板部:船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員輪機(jī)部:輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無線電人員有:GMDSS一級(jí)無線電子員,GMDSS二級(jí)無線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無線電人員,。

按船舶等級(jí)劃分分為一等適任證書,,二等適任證書,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

四,、丙類證書可以去甲類船見習(xí)嗎?

可以,,丙類船員證書只能到丙類船舶上使用,,但可以降級(jí)使用。

分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類

甲板部:船長,、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部:輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,,大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。另有船上無線電人員有:GMDSS一級(jí)無線電子員,,GMDSS二級(jí)無線電子員,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員。

五,、水手適任證書怎么考,?

不同地方的考試時(shí)間安排不一樣,一般是需要看參加培訓(xùn)的報(bào)名人數(shù),。如果當(dāng)?shù)氐暮J戮值膱?bào)名人數(shù)夠了,,就開始開班,開班培訓(xùn)結(jié)束后,,就對(duì)參加培訓(xùn)的學(xué)員進(jìn)行考試,。這個(gè)考試時(shí)間完全是自由的,,隨機(jī)的,不能用固定的時(shí)間來確定,。

自2010年后,,海員的考試都改成了機(jī)考,也就是在電腦上進(jìn)行的考試,??忌枰崆澳M一下機(jī)考的流程,以免在考試的過程中,,出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者是沒有填寫考生信息而使得考試成績?yōu)榱恪?/p>

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,,一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長,輪機(jī)長,,大副,,大管輪,政委(僅中國有),;操作級(jí):二副,,二管輪,三副,,三管輪,。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長,機(jī)工長,,一水,,二水,機(jī)工等,,還包括廚師,,事務(wù)員等。現(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,,又稱為船東代表,,應(yīng)屬管理級(jí)。

六,、每年幾次海員適任證書考試,?日期?全是電腦考試嗎,?

不同地方的考試時(shí)間安排不一樣,,一般是需要看參加培訓(xùn)的報(bào)名人數(shù)。

如果當(dāng)?shù)氐暮J戮值膱?bào)名人數(shù)夠了,,就開始開班,,開班培訓(xùn)結(jié)束后,,就對(duì)參加培訓(xùn)的學(xué)員進(jìn)行考試。這個(gè)考試時(shí)間完全是自由的,,隨機(jī)的,,不能用固定的時(shí)間來確定。自2010年后,,海員的考試都改成了機(jī)考,,也就是在電腦上進(jìn)行的考試??忌枰崆澳M一下機(jī)考的流程,,以免在考試的過程中,出現(xiàn)錯(cuò)誤,,或者是沒有填寫考生信息而使得考試成績?yōu)榱?。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長,,輪機(jī)長,大副,,大管輪,,政委(僅中國有);操作級(jí):二副,,二管輪,,三副,三管輪,。普通海員又稱支持級(jí) 水手長,,機(jī)工長,一水,,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,,事務(wù)員等?,F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,又稱為船東代表,,應(yīng)屬管理級(jí),。海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

七,、運(yùn)輸船駕照考試,?

如何考取機(jī)動(dòng)船舶駕駛證

具體報(bào)名辦法是,首先參加船員服務(wù)部,,經(jīng)過3天學(xué)習(xí)后參加考試,,獲得水手證或機(jī)工證,憑此證方可上船工作,,積累水上資力,。然后,憑水上資歷證明和相關(guān)證件,,報(bào)名參加船舶駕駛培訓(xùn)?,F(xiàn)在對(duì)水上工作人員的基本素質(zhì)要求較高,如考三等(駕駛200總噸以上船只)的須有初中以上畢業(yè)文憑,,考二等(駕駛600總噸以上船只)的須有高中以上畢業(yè)文憑,,考船長則須有水運(yùn)院校中專以上畢業(yè)文憑,或者其他院校大專以上畢業(yè)文憑,。

參加培訓(xùn)須經(jīng)過嚴(yán)格的體檢,向海事部門遞交由縣級(jí)以上醫(yī)院出具的健康證明,。報(bào)名后,,到培訓(xùn)中心學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)、機(jī)械常識(shí),、操作技能等,。一般要學(xué)1-3個(gè)月,然后參加全區(qū)的統(tǒng)一考試,。如果是從事客運(yùn)的,,還必須經(jīng)過救生、消防等特殊培訓(xùn),,方具有營運(yùn)資格,。

另據(jù)介紹,四等駕駛資格可駕駛50總噸以上的船只,,像窯埠渡口渡船那樣的船只,,在50總噸以下,考取五等就可以了,。五等的不需要參加全區(qū)統(tǒng)一考試,。

船員適任證書等級(jí)的劃分

1、按航區(qū)劃分 分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類

2,、按船舶等級(jí)劃分 分為一等適任證書,,二等適任證書,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。) 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

3,、按船員職務(wù)和部門劃分 甲板部:船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員 輪機(jī)部:輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。另有船上無線電人員有:GMDSS一級(jí)無線電子員,GMDSS二級(jí)無線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無線電人員,。

船舶,,一般指機(jī)動(dòng)船船舶,在駕駛這些交通或營運(yùn)船只的時(shí)候,,操作人員需要嚴(yán)格經(jīng)過船舶駕駛培訓(xùn),,持有相關(guān)水上資歷證明證件,根據(jù)實(shí)際從業(yè)崗位考取相應(yīng)的資格證件,。