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大管輪和三管輪評(píng)估一樣嗎(上海船員:二管輪證書過期,,但大管輪考試通過,,能否換證?)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-06-05 02:35    點(diǎn)擊:132   編輯:admin

一,、上海船員:二管輪證書過期,,但大管輪考試通過,能否換證,?

我們是上海海事局工作人員,,你好。你的情況應(yīng)先進(jìn)行二管輪證書的再有效,,然后按照規(guī)定申請(qǐng)換發(fā)相應(yīng)的大管輪適任證書,。

1,、二管輪證書的再有效途徑:按照過渡期的有關(guān)規(guī)定,完成培訓(xùn)合格證補(bǔ)差和適任補(bǔ)差,,并通過二管輪過期評(píng)估項(xiàng)目抽考,。換發(fā)11規(guī)則培訓(xùn)合格證以及二管輪適任證書。

2,、按照11規(guī)則開封大管輪見習(xí)記錄簿,,滿足相應(yīng)見習(xí)資歷要求后換發(fā)11規(guī)則大管輪證書。

二,、丁類船長是屬于幾類船長,?

根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書的類別,、等級(jí),、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定

丁類適任證書適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工,。

三,、二管輪證書過期,但大管輪考試通過,,能否換證,?

我們是上海海事局工作人員,你好,。你的情況應(yīng)先進(jìn)行二管輪證書的再有效,,然后按照規(guī)定申請(qǐng)換發(fā)相應(yīng)的大管輪適任證書。

1,、二管輪證書的再有效途徑:按照過渡期的有關(guān)規(guī)定,,完成培訓(xùn)合格證補(bǔ)差和適任補(bǔ)差,并通過二管輪過期評(píng)估項(xiàng)目抽考,。換發(fā)11規(guī)則培訓(xùn)合格證以及二管輪適任證書,。

2、按照11規(guī)則開封大管輪見習(xí)記錄簿,,滿足相應(yīng)見習(xí)資歷要求后換發(fā)11規(guī)則大管輪證書,。

四、船證怎么考,?

普通船員需要4個(gè)月左右的培訓(xùn),,然后參加海事局的統(tǒng)一考試,,一般普通船員的考試通過率都是很高的。

高級(jí)船員需要最低中專學(xué)校2年的學(xué)習(xí),,然后參加海事局統(tǒng)考,,其間要學(xué)習(xí)GMDSS,雷達(dá)兩證,,高級(jí)消防等等證書

四小證是上船工作的最基本證書,,人人必備的。通過四小證的培訓(xùn)后應(yīng)該懂得船舶救生,,消防,,急救及艇筏操縱方面的相關(guān)技能。

申報(bào)材料:

辦理船員證件工作單,;

船員職務(wù)適任證書申請(qǐng)書,;

12個(gè)月內(nèi)《船員體格檢查表》

2張近期直邊5CM免冠白底彩色照片;

交驗(yàn)《船員服務(wù)薄》,、現(xiàn)有《船員適任證書》等有關(guān)文件,;

有效身份證件;

其他有關(guān)證明材料(如培訓(xùn)考試證明,、船員考試發(fā)證通知單,、學(xué)歷證明等)。

拓展資料

根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評(píng)估的發(fā)證規(guī)則》,,船員職務(wù)適任證書與等級(jí)劃分如下:

按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級(jí)劃分

分為一等適任證書,,二等適任證書,,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。)

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務(wù)和部門劃分

甲板部:船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部:輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。另有船上無線電人員有:GMDSS一級(jí)無線電子員,GMDSS二級(jí)無線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無線電人員,。

五,、船員甲類一等什么意思?

甲類船員只有甲類一等,,是對(duì)于船員等級(jí)的評(píng)估,。根據(jù)中華人民共和國海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則第九條,適任證書的類別,、等級(jí),、職務(wù)和適用范圍: (一)適任證書類別分為甲、乙,、丙,、丁類四種。

(二)適任證書適用的船舶等級(jí)分為:

1.一等適任證書:3000總噸及以上或主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,;

2.二等適任證書:500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,;

3.三等適任證書:未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。

(三)甲類適任證書適用于:

1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;

2.無限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪;

3.GMDSS一級(jí)無線電電子員,;

4.GMDSS二級(jí)無線電電子員,;

5.GMDSS通用操作員。

六、船員證書甲乙丙丁等級(jí)劃分,?

一,、甲類

  1、 閃點(diǎn)小于28℃的液體,。

  2,、爆炸下限小于10%的氣體。

  3,、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導(dǎo)致迅速自燃或爆炸的物質(zhì),。

  4、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,,能產(chǎn)生可燃?xì)怏w并引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

  5、遇酸,、受熱,、撞擊、摩擦,、催化以及遇有機(jī)物或硫磺等易燃的無機(jī)物,,極易引起燃燒或爆炸的強(qiáng)氧化劑。

  6,、受撞擊,、摩擦或與氧化劑、有機(jī)物接觸時(shí)能引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

  7,、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點(diǎn)的生產(chǎn)。

  二,、乙類

  1,、閃點(diǎn)大于等于28℃,但小于60℃的液體,。

  2,、爆炸下限大于等于10% 的氣體。

  3,、不屬于甲類的氧化劑。

  4,、不屬于甲類的化學(xué)易燃危險(xiǎn)固體,。

  5、助燃?xì)怏w,。

  6,、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵、纖維、閃點(diǎn)大于等于60℃的液體霧滴,。

  三,、丙類

  1、 閃點(diǎn)大于等于60℃的液體,。

  2,、可燃固體。

  四,、丁類

  1,、 對(duì)不燃燒物質(zhì)進(jìn)行加工,并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強(qiáng)輻射熱,、火花或火焰的生產(chǎn),。

  2、利用氣體,、液體,、固體作為燃料或?qū)怏w、液體進(jìn)行燃燒作其它用的各種生產(chǎn),。

  3,、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)。

  五,、戊類

  常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

  普通海員:

  水手 根據(jù)甲乙丙類不同,薪酬人民幣8000-1000元不等,,水手長普遍9000+機(jī)工:根據(jù)甲乙丙類不同,,薪酬在人民幣8000-10000元不等,機(jī)工長可以達(dá)到12000+廚師:根據(jù)能力不同,,一般可以達(dá)到人民幣6000-8000+元其中,,船長、輪機(jī)長,、大副,、大管輪為管理級(jí),二副,、三副,、二管輪、三管輪為操作級(jí),。普通海員為支持級(jí),。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

  按照職務(wù)高低來排:船長,大副,,二副,,三副 海船按照等級(jí)又區(qū)分:甲類(只有一等),;乙類一等,乙類二等,;丙類一,,二,三等,;丁類,,一二三四等。甲乙丙丁分別指無限航區(qū),,近洋,,近海,沿岸,,一二三等指3000總噸,,500-3000總噸,500總噸以下,,四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,,還有一種是小型船100總噸以下(由直屬海事局自行規(guī)定) 內(nèi)河船有12345等,這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

  丙類舶舶的級(jí)別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪;GMDSS限用操作員,;沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

  船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,,內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》,,海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》。

  船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,,分為@1:無限航區(qū)(海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流,。)、@2:近洋航區(qū)(北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,,東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線、中日韓航線))、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海,、東海、南海和中國各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域。 ),。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

  甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,,乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

  可以的,,辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級(jí)為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件:

  1、駕駛專業(yè):除英語評(píng)估成績以外的所有考試科目均為合格(含英語理論),;

  2,、輪機(jī)專業(yè):除英語成績(包括英語理論和評(píng)估)以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時(shí),,需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng),。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

  A類:超過300噸之國際航線商用船

  B類:適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

  海船分為以下類型:

  (一)高速客船,,為一類海船,;

  (二)客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡),、旅游船,、客船,為二類海船,;

 ?。ㄈ┯痛òr青船)、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,,為三類海船;

 ?。ㄋ模┥⒇洿?、礦砂船,,為四類海船;  

 ?。ㄎ澹┴洕L船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船等,,為五類海船。 

收起

七,、副航海長是什么職位,?

副航海長是指在海上船舶上擔(dān)任第二把手的高級(jí)職位,通常是由一名經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)熟練的船員擔(dān)任,。他或她是船長的助手,負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶的導(dǎo)航,、操縱和安全運(yùn)行等方面的工作,。

副航海長需要具備較高的專業(yè)知識(shí)和技能,包括航海,、導(dǎo)航,、氣象、機(jī)械等方面的知識(shí),,并且需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力和組織管理能力,,以便協(xié)調(diào)船員的工作和處理突發(fā)事件。

在緊急情況下,,如遇到海難,、火災(zāi)等情況,副航海長也需要承擔(dān)一定的責(zé)任,,與船長共同組織應(yīng)急救援工作,,保障船員和船舶