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一,、漁船一級大管證能換海員證什么職務,？

不能，要參加海員證考試

二,、船員證書甲乙丙丁等級劃分,？

一、甲類

　　1,、 閃點小于28℃的液體,。

　　2、爆炸下限小于10%的氣體,。

　　3,、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導致迅速自燃或爆炸的物質(zhì)。

　　4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,，能產(chǎn)生可燃氣體并引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

　　5、遇酸,、受熱,、撞擊、摩擦,、催化以及遇有機物或硫磺等易燃的無機物,，極易引起燃燒或爆炸的強氧化劑。

　　6,、受撞擊,、摩擦或與氧化劑、有機物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

　　7,、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點的生產(chǎn)。

　　二,、乙類

　　1,、閃點大于等于28℃，但小于60℃的液體,。

　　2,、爆炸下限大于等于10% 的氣體。

　　3,、不屬于甲類的氧化劑,。

　　4、不屬于甲類的化學易燃危險固體,。

　　5、助燃氣體,。

　　6,、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵、纖維,、閃點大于等于60℃的液體霧滴,。

　　三、丙類

　　1,、 閃點大于等于60℃的液體,。

　　2、可燃固體,。

　　四,、丁類

　　1、 對不燃燒物質(zhì)進行加工,，并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強輻射熱,、火花或火焰的生產(chǎn),。

　　2、利用氣體,、液體,、固體作為燃料或?qū)怏w、液體進行燃燒作其它用的各種生產(chǎn),。

　　3,、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn)。

　　五,、戊類

　　常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

　　普通海員：

　　水手 根據(jù)甲乙丙類不同，薪酬人民幣8000-1000元不等,，水手長普遍9000+機工：根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬在人民幣8000-10000元不等，機工長可以達到12000+廚師：根據(jù)能力不同,，一般可以達到人民幣6000-8000+元其中,，船長、輪機長,、大副,、大管輪為管理級，二副,、三副,、二管輪、三管輪為操作級,。普通海員為支持級,。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

　　按照職務高低來排：船長，大副,，二副,，三副 海船按照等級又區(qū)分：甲類（只有一等）；乙類一等,，乙類二等,；丙類一，二,，三等,；丁類，一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū),，近洋，近海，沿岸,，一二三等指3000總噸,，500-3000總噸，500總噸以下,，四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,，還有一種是小型船100總噸以下（由直屬海事局自行規(guī)定） 內(nèi)河船有12345等，這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

　　丙類舶舶的級別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪；沿海航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪；GMDSS限用操作員,；沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,；沿海航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

　　船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,，內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》,，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》。

　　船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,，分為@1:無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流,。）、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線)）、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習慣航線航行中國沿海港口水域。 ),。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

　　甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

　　可以的,，辦理甲類\乙類職務船員降級為丙類職務船員需滿足以下條件：

　　1、駕駛專業(yè)：除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）,；

　　2,、輪機專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評估）以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時,，需至海事機構(gòu)提交一份自愿降級的申請,。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

　　A類：超過300噸之國際航線商用船

　　B類：適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

　　海船分為以下類型：

　　（一）高速客船,，為一類海船,；

　　（二）客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船,、客船，為二類海船,；

　?。ㄈ┯痛òr青船）、散裝化學品船,、液化氣船,，為三類海船；

　?。ㄋ模┥⒇洿?、礦砂船，為四類海船,；  

　?。ㄎ澹┴洕L船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船等,，為五類海船。 

收起

三,、開船的海員是什么職位,？

船上分兩個部門，一個甲板,，一個機艙,。

甲板的職務：船長，大幅,，二副,，三幅，水手,，水手長,，木匠，大廚,，大臺,，有些船上還有政委和船東代表。

機艙的職務,，輪機長,，大管，二管,，三管,，機工，機工長,，電機員,，銅匠，泵匠（油船和化學品船）,。

你所說的開船的應該就是指甲板部門了,。

希望對你有幫助！

四,、貨輪上有哪些工種,？

一般情況下，遠洋貨輪的噸位比內(nèi)貿(mào)貨輪船員大一些,，工作人員也多,。

內(nèi)貿(mào)貨輪船員：14人左右：

船長、大幅,、二副、三副、輪機長,、大管輪,、二管輪、機工3人,、水手三人,、大廚

遠洋貨輪船員：20多人：

遠洋貨輪一般都在4-30萬噸，全船人員一般定員19-24人,。除船長,、政委外，高級船員8人普通船員10人,，廚師2人,。

按照類別分為普通海員和高級海員，船員職位如下：

1. 普通海員（又稱支持級海員）

水手長,、機匠長,、一水、二水,、機工,、實習水手、實習機工,、廚師,，焊工等。

2. 高級海員又分管理級和操作級

（1）管理級：船長,，輪機長,，大副，大管輪（俗稱TOP4）,，政委（政委是中國特有的,，其他國家沒有，現(xiàn)在的船上政委普遍不會單獨安排一個人,，會讓有黨籍的TOP4中的一員兼任,，底薪每月加1000人民幣）

（2）操作級：二副，二管輪,，三副,，三管輪，輪機員助理,，駕駛員助理,。

隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復雜和高度專業(yè)化的龐大船隊,。船舶同其他運輸方式所用工具相比,，優(yōu)點是運載量大，營運成本低的特點

五,、船上人員的職務名稱,？

1、船長

船長是船舶領(lǐng)導人,，船長對船東（船公司）負責,，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮,、行政管理,、技術(shù)業(yè)務和涉外工作的負責人。

船長負責審批大副編制的貨物配載計劃,，嚴格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,，不得超載。在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時,，船長應親自監(jiān)督；負責審批各部門負責人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃,。

2,、水手長

水手長在大副領(lǐng)導下，組織領(lǐng)導木匠和水手開展工作,；負責編制水手航行,、停泊及了望輪值表；按大副指示安排水手進行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿,、開關(guān)艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準備工作等,。

3、大副

大副是船長的主要助手,，是甲板部的負責人,。在船長、政委的領(lǐng)導下,，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外，主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。

4,、二副

二副在船長,、大副的領(lǐng)導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,，并主管駕駛臺設(shè)備，包括各種無線電航海儀器,、氣象儀器,、操舵儀、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國旗,、號旗,、號燈、號型,、海圖及其他航海圖書資料,。

5、三副

三副在船長,、大副的領(lǐng)導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,，并主管救生、消防設(shè)備,。開航前,，三副應編妥船舶應變部署表和船員應變卡，并經(jīng)大副審核,，船長和政委批準后公布執(zhí)行,。

進出港口、靠離移泊和拋起錨時,，三副在駕駛臺協(xié)助了望,，傳達和執(zhí)行船長命令，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況,。

六,、請問海船船員適任證書和海證(俗稱大證)是一回事嗎？

大證算是實習三管或?qū)嵙暼钡倪m任證書,，適任證書所有船員都要有,，指的是職位證書。

七,、機工長和水手長是高級船員嗎,？

答：機工長和水手長肯定不是高級船員。機工長和水手長是普通船員,，是屬于支持級的海員,。一般三副/三管輪以上才是高級船員。機工長是在大管輪指揮和安排下,，帶領(lǐng)機工對機艙的所有設(shè)備定期進行保養(yǎng)維護,。（如果有需要維修的進行維修）水手長是在大副的指揮和安排下,，對甲板的所有設(shè)備定期進行保養(yǎng)與維護。

八,、副航海長是什么職位,？

副航海長是指在海上船舶上擔任第二把手的高級職位，通常是由一名經(jīng)驗豐富,、技術(shù)熟練的船員擔任,。他或她是船長的助手，負責監(jiān)督船舶的導航,、操縱和安全運行等方面的工作,。

副航海長需要具備較高的專業(yè)知識和技能，包括航海,、導航,、氣象、機械等方面的知識,，并且需要具備一定的領(lǐng)導能力和組織管理能力,，以便協(xié)調(diào)船員的工作和處理突發(fā)事件。

在緊急情況下,，如遇到海難,、火災等情況，副航海長也需要承擔一定的責任,，與船長共同組織應急救援工作,，保障船員和船舶

九、一類大管輪能擔任二類輪機長嗎,？

一類大管輪能擔任二類輪機長,。1.大管輪是輪機長的助手，在輪機長的領(lǐng)導下做好機電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機長不在和因故不能行使職務時，代行輪機長職責,。

2.輪機長,、大管輪均屬高級船員。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別,。