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一,、電機(jī)員可以考大副嗎,？

可以考。

電機(jī)員一般要考船舶電機(jī)員證,。但如果是私人老板的船的話,，只要你能將船上所有電器維修玩的轉(zhuǎn)的話，特別是在非自航式工程船上,，那么你就是電機(jī)員了,。

我就是在3500方絞吸式挖泥船上做電機(jī)員，就我一人,。要是有證的話,，工資還會(huì)更高，在8000以上,。級(jí)別是跟大副 大管輪一樣,。直接受輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)。目前遠(yuǎn)洋船已取消電機(jī)員職務(wù),，由三個(gè)管輪代替,。但非自航式工程類船舶是代替不了的，所以目前還是很吃香的,。就是在上面做電工,，工資基本達(dá)到3000以上。

二,、10萬(wàn)噸貨船有多少船員,？

船上至少需要船長(zhǎng)，大副,，二副，三幅,，廚師,，水手長(zhǎng)，各一名,，水手三到六名,，還有木匠根據(jù)需要配，輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪,，二管輪,，三管輪各一名，機(jī)工三到六名,，根據(jù)需要配電工,，上述配員根據(jù)船舶大小，航區(qū)不同配備稍有不同,，但是都有強(qiáng)制性的最低配員規(guī)定,，不得減少

三、電機(jī)設(shè)備日常維護(hù)工作主要有哪些內(nèi)容,？

電機(jī)員主要是船舶電機(jī)員,，具體的職責(zé)：

一,、正常航行狀態(tài)下電機(jī)員的職責(zé)：

1、記好電工日志,，按規(guī)定要求測(cè)量、記錄,。

2,、堅(jiān)持每天早晚各一次對(duì)運(yùn)行設(shè)備的巡視，發(fā)現(xiàn)異常立即調(diào)整,。

3,、按航次檢修計(jì)劃組織電工人員做好設(shè)備的檢修與保養(yǎng)工作。

4,、做好故障設(shè)備的檢測(cè),、分析與處理。

5,、按計(jì)劃進(jìn)行蓄電池的充電,，始終保持蓄電池處于完好狀態(tài)。

二,、備航時(shí)電機(jī)員的工作：

1,、檢查主配電板。

2,、檢查為主,、輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)的海水泵、滑油泵,、燃油泵等輔助機(jī)械的電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備,。3、檢查錨機(jī),、絞纜機(jī)的電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備,。

4、檢查航行燈、信號(hào)燈,、助航儀器電源,、無(wú)線電電源及應(yīng)急電源。

5,、檢查主機(jī)操縱臺(tái),、電車鐘的試用情況。

三,、船舶電機(jī)員：電機(jī)員是高級(jí)船員職務(wù),，負(fù)責(zé)船舶電氣設(shè)備的維護(hù)和管理。

1,、一等電機(jī)員須在相應(yīng)等級(jí)以上的船舶上擔(dān)任電機(jī)員滿二十四個(gè)月以上,。

職務(wù)晉升申請(qǐng)晉升相同航區(qū)、相同等級(jí)的船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)的考試,，應(yīng)持有大副或大管輪證書,，并實(shí)際擔(dān)任該職務(wù)滿二十四個(gè)月。

2,、二等電機(jī)員,，發(fā)電機(jī)總功率500—1200千瓦漁業(yè)船舶上的具有初級(jí)職稱的電工，進(jìn)行船上所有的電器設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng),。

主要負(fù)責(zé)船上電氣設(shè)備方面的日常管理,，檢查，維修以及一些有關(guān)電氣方面的報(bào)表的制作,，如申請(qǐng)備件,、申請(qǐng)維修、設(shè)備缺陷報(bào)告等 ,。

四,、什么是大管輪？

大管輪名詞解釋：商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職,。

五、一艘捕鯨船有多少船員,？

船上至少需要船長(zhǎng)，大副，二副,，三幅,，廚師，水手長(zhǎng),，各一名,，水手三到六名，還有木匠根據(jù)需要配,，輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪，二管輪,，三管輪各一名,，機(jī)工三到六名，根據(jù)需要配電工,，上述配員根據(jù)船舶大小,，航區(qū)不同配備稍有不同，但是都有強(qiáng)制性的最低配員規(guī)定,，不得減少

六,、分體式空調(diào)五線如何接？

你好,，分體式空調(diào)五線是由兩個(gè)部分組成的,，分別是室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)。室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)之間需要通過(guò)五根線連接起來(lái),，分別是：電源線,、通訊線、地線,、制冷管路和排水管路,。

接線方法如下：

1. 電源線的接法：將室內(nèi)機(jī)的電源線與室外機(jī)的電源線相連，連接時(shí)應(yīng)注意電源線的極性,，即藍(lán)線為零線,，棕線為火線。

2. 通訊線的接法：將室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的通訊線相連,，連接時(shí)應(yīng)注意通訊線的極性,，即紅線為正極，白線為負(fù)極,。

3. 地線的接法：將室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的地線相連,。

4. 制冷管路的接法：將室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的制冷管路相連，連接時(shí)應(yīng)注意制冷管路的標(biāo)記,，即高壓管路為小管,，低壓管路為大管,。

5. 排水管路的接法：將室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的排水管路相連，連接時(shí)應(yīng)注意排水管路的斜度,，以確保排水順暢,。

七、請(qǐng)教如何成為輪機(jī)員,、三管輪,？

要成為輪機(jī)員只有參加高級(jí)船員的培訓(xùn)后，然后參加全國(guó)統(tǒng)一考試獲得高級(jí)船員白皮證書,。實(shí)習(xí)1年左右后獲得公司任命后就能做正式的輪機(jī)員了,。目前高級(jí)船員需要中專以上學(xué)歷，參加2－4年的專業(yè)培訓(xùn),。

但是大專以下學(xué)歷的人員有一些職位限制：2008年之后不能參加大副,、大管輪的考證，需要獲得航海類大專以上學(xué)歷后才能參加大管輪,、大副考試和晉升,。

三管輪晉升二管輪不需要參加考試，只要累積滿12個(gè)月的三管輪經(jīng)驗(yàn)后,，獲得公司認(rèn)可和提干就是做二管輪了,，但是要做大管輪需要參加考試。

成為船上的電工只有參加電工專業(yè)的培訓(xùn),，目前國(guó)內(nèi)大公司COSCO中遠(yuǎn)和CSCL中海都已經(jīng)取消的電工的崗位,，目前只有電機(jī)員的崗位，電機(jī)員和大副是一個(gè)級(jí)別的待遇非常高,，但是要求同樣也是很高的,，需要船舶電氣專業(yè)畢業(yè)。目前電工崗位很少有公司需要了,。