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一,、船上負(fù)責(zé)開船的人,，職稱叫什么？

職稱船長,，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪等并稱高級船員。德國,、日本等國也是如此,。在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱?，F(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

二、船舶的輪機員是工程師嗎,？

具體分是船上工作還是陸地工作,，船體工程師很多在船廠工作，負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu),，受力分析之類的,，船舶輪機工程師在船上工作，簡稱輪機員,，待遇方面輪機員目前行情三管輪月薪15K,二管輪20K大管輪39K,輪機長41K：船體工程師不好說,，灰色收入較多 ，而且要分在哪里上班,，但應(yīng)該不會少于10K,相對輪機員在海上的工作,，船體工程師輕松點做設(shè)計的更不錯，船體設(shè)計很籠統(tǒng),，船體看是機艙部分,，甲板外殼，雙層底,，龍骨等等,，但總歸一句話，很有發(fā)展?jié)摿?，主要看在哪里工作,，相對來說，在現(xiàn)場比在設(shè)計所工作可能會好點,，輪機工程師主要負(fù)責(zé)機艙部分,，管路鋪設(shè)，主機發(fā)電機等主要設(shè)備安裝設(shè)置,，及輔助設(shè)施合理安裝,，輪機工程師注重于機艙動力，船體工程師注重于船舶整體，難說好壞,，個人認(rèn)為,，輪機工程好點

三、船員和水手的大證小證和G證指的是什么,？

船員”系指已持有或正在申請能夠證明持證人具備滿足STCW公約規(guī)定的專業(yè)技能證書的人員或者正在航海類教育機構(gòu)接受STCW公約規(guī)定的專業(yè)技能訓(xùn)練的學(xué)員,。（包括高級船員和普通船員。其中有船長,、大副,、二副、三副,、水手長,、水手、輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、機工長,、機工）大證：我們通俗講是叫大證，也叫高級船員適任證書小證指的是指專業(yè)培訓(xùn)合格證基本安全,、精通救生艇筏、高級消防,、精通急救等等還包括了特殊培訓(xùn)合格證G證是GMDSS的縮寫,，global maritime distress and safety system，也就是就是全球海上遇險與安全系統(tǒng)

四,、海員等級如何劃分,？

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱，一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級,；

管理級：船長，輪機長,，大副,，大管輪，政委（僅中國有）,；

操作級：二副,，二管輪，三副,，三管輪,。

普通海員：又稱支持級水手長，機工長，一水,，二水,，機工等，還包括廚師,，事務(wù)員等,。

現(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級,。海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

五,、僅次于大副的船員職稱？

內(nèi)河船舶僅次于大副的船員是二副,，內(nèi)河船員分駕駛員部,，輪機部，水手部和吹事員,。駕駛員分船長,，大副，二副,，三副,，輪機部分輪機長，大管輪,，二管輪,，三管輪，水手部分水手長,，水手,。各部各負(fù)其責(zé)。船長是全船總指揮,，各部門必須聽從船長指揮,，搞好安全。

六,、船員的等級劃分及待遇,？

船員的等級劃分為高級船員和普通船員兩種。高級船員有船長,、大副,、二副、三副、輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,，普通船員有水手長,、值班水手、廚師,、機工長,、值班機工等，目前高級船員的工資三萬到五萬不等,，普通船員工資水手長和機工長在一萬三左右,，水手和機工、廚師在一萬左右,。

七,、大管輪和輪機長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機長職責(zé),。

2.輪機長、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

八,、輪機員是不是包括輪機長，大管輪,，二管輪,，三管輪？

一般情況下是的,包括以上的四個,但如果要從字眼里分析就不算輪機長了.考試的課目也差的多,輪機長只考兩三門,其它輪機員要考六七門呢.就像船長一般不叫駕駛員,只對其它三人會如此叫的.

九,、大管輪和輪機長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

輪機長是機艙管理的最高管理者,，大管輪在機艙是在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)機艙的日常管理,，大管輪還有自己主管的工作，那就是船舶主機的日常保養(yǎng)維修，二管輪,、三管輪對大管輪負(fù)責(zé),，大管輪對輪機長負(fù)責(zé)，唯一相同的是輪機長和大管輪都是機艙管理級人員,。

十,、丙類大管輪算中級職稱嗎？

大管輪在海輪上屬于機艙的管理級船員,，機艙管理級船員還有輪機長,，另外，機艙還有二管輪,、三管輪屬于操作級船員,，機工和機工長屬于支持級船員。如果大管輪在岸上公司上班,，可以申請中級職稱證書,。大管輪在輪機部主要負(fù)責(zé)船舶主機及其輔助設(shè)備還有其它輪機長指定設(shè)備的保養(yǎng)。在船上一般也稱其二軌,，老二,。是船上高級船員。地位僅次于船長,，輪機長,，大副，政委（如有的話）,。