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一,、一類大管輪能擔(dān)任二類輪機(jī)長嗎？

一類大管輪能擔(dān)任二類輪機(jī)長,。1.大管輪是輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),，代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長、大管輪均屬高級(jí)船員,。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

二,、船員大管證書好考嗎,？

只要勤奮努力一點(diǎn)，有點(diǎn)基礎(chǔ)的高中生一般問題不大的,。首先是七門理論課程 船舶輔機(jī) 船舶電氣 輪機(jī)工程基礎(chǔ) 主推進(jìn)動(dòng)力裝置 船舶維護(hù)與修理 船舶管理 輪機(jī)英語 這七門課 然后就是這七門課的評(píng)估考試評(píng)估考試包括英語口語的評(píng)估,，這個(gè)是考甲類證書要考英語的，丙類只是象征地考考,。

另外就是一些小證了,，輪機(jī)專業(yè)比駕駛的小證少點(diǎn)，有四個(gè)小證B01 B02 B04 B05,，都通過了這些后就可以獲得三管輪白皮證書了，一般上船實(shí)習(xí)一年后就能換出三管輪適任證書了,，祝你好運(yùn),！

三、二管輪參加大管輪考試需要多少個(gè)月的資歷,？

　二管考大管需實(shí)際擔(dān)任職務(wù)滿12個(gè)月,。　　《中華人民共和國海船船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》第二十條,，申請(qǐng)輪機(jī)部船員職務(wù)晉升考試、評(píng)估者,，應(yīng)具有以下海上服務(wù)資歷：　　(一)申請(qǐng)值班機(jī)工適任證書者,應(yīng)在相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的船舶上服務(wù)滿6個(gè)月；　　(二)申請(qǐng)三管輪適任證書者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的值班機(jī)工適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月；　　(三)申請(qǐng)大管輪適任證書者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的二管輪適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月；　　(四)申請(qǐng)輪機(jī)長適任證書者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級(jí)的大管輪適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿18個(gè)月,。

四、船員證書甲乙丙丁等級(jí)劃分,？

一,、甲類

　　1、 閃點(diǎn)小于28℃的液體,。

　　2,、爆炸下限小于10%的氣體。

　　3,、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導(dǎo)致迅速自燃或爆炸的物質(zhì),。

　　4、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,，能產(chǎn)生可燃?xì)怏w并引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

　　5、遇酸,、受熱,、撞擊、摩擦,、催化以及遇有機(jī)物或硫磺等易燃的無機(jī)物,，極易引起燃燒或爆炸的強(qiáng)氧化劑。

　　6,、受撞擊,、摩擦或與氧化劑、有機(jī)物接觸時(shí)能引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

　　7,、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點(diǎn)的生產(chǎn)。

　　二,、乙類

　　1,、閃點(diǎn)大于等于28℃，但小于60℃的液體,。

　　2,、爆炸下限大于等于10% 的氣體。

　　3,、不屬于甲類的氧化劑,。

　　4、不屬于甲類的化學(xué)易燃危險(xiǎn)固體,。

　　5,、助燃?xì)怏w,。

　　6、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵,、纖維,、閃點(diǎn)大于等于60℃的液體霧滴。

　　三,、丙類

　　1,、 閃點(diǎn)大于等于60℃的液體。

　　2,、可燃固體,。

　　四、丁類

　　1,、 對(duì)不燃燒物質(zhì)進(jìn)行加工,，并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強(qiáng)輻射熱、火花或火焰的生產(chǎn),。

　　2,、利用氣體、液體,、固體作為燃料或?qū)怏w,、液體進(jìn)行燃燒作其它用的各種生產(chǎn)。

　　3,、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

　　五、戊類

　　常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

　　普通海員：

　　水手 根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬人民幣8000-1000元不等，水手長普遍9000+機(jī)工：根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬在人民幣8000-10000元不等,，機(jī)工長可以達(dá)到12000+廚師：根據(jù)能力不同,，一般可以達(dá)到人民幣6000-8000+元其中,，船長、輪機(jī)長,、大副,、大管輪為管理級(jí)，二副,、三副,、二管輪、三管輪為操作級(jí),。普通海員為支持級(jí),。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

　　按照職務(wù)高低來排：船長,，大副，二副,，三副 海船按照等級(jí)又區(qū)分：甲類（只有一等）,；乙類一等，乙類二等,；丙類一,，二，三等,；丁類,，一二三四等。甲乙丙丁分別指無限航區(qū),，近洋,，近海，沿岸,，一二三等指3000總噸,，500-3000總噸，500總噸以下,，四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,，還有一種是小型船100總噸以下（由直屬海事局自行規(guī)定） 內(nèi)河船有12345等，這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

　　丙類舶舶的級(jí)別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪；GMDSS限用操作員,；沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

　　船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,，內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》,，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》。

　　船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,，分為@1:無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流,。）,、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線)）,、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.)、@4:近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域,。 )。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

　　甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

　　可以的,，辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級(jí)為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件：

　　1,、駕駛專業(yè)：除英語評(píng)估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）；

　　2,、輪機(jī)專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評(píng)估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時(shí)，需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng),。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

　　A類：超過300噸之國際航線商用船

　　B類：適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

　　海船分為以下類型：

　?。ㄒ唬└咚倏痛瑸橐活惡４?；

　?。ǘ┛蜐L船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類海船,；

　?。ㄈ┯痛òr青船）、散裝化學(xué)品船,、液化氣船,，為三類海船,；

　　（四）散貨船,、礦砂船,，為四類海船；  

　?。ㄎ澹┴洕L船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖輪、推輪,、駁船等,，為五類海船。 

收起

五,、丙類大管輪算中級(jí)職稱嗎,？

大管輪在海輪上屬于機(jī)艙的管理級(jí)船員，機(jī)艙管理級(jí)船員還有輪機(jī)長,，另外,，機(jī)艙還有二管輪、三管輪屬于操作級(jí)船員,，機(jī)工和機(jī)工長屬于支持級(jí)船員,。如果大管輪在岸上公司上班，可以申請(qǐng)中級(jí)職稱證書,。大管輪在輪機(jī)部主要負(fù)責(zé)船舶主機(jī)及其輔助設(shè)備還有其它輪機(jī)長指定設(shè)備的保養(yǎng),。在船上一般也稱其二軌，老二,。是船上高級(jí)船員,。地位僅次于船長，輪機(jī)長,，大副,，政委（如有的話）。

六,、請(qǐng)教如何成為輪機(jī)員,、三管輪？

要成為輪機(jī)員只有參加高級(jí)船員的培訓(xùn)后,，然后參加全國統(tǒng)一考試獲得高級(jí)船員白皮證書,。實(shí)習(xí)1年左右后獲得公司任命后就能做正式的輪機(jī)員了,。目前高級(jí)船員需要中專以上學(xué)歷，參加2－4年的專業(yè)培訓(xùn),。

但是大專以下學(xué)歷的人員有一些職位限制：2008年之后不能參加大副,、大管輪的考證，需要獲得航海類大專以上學(xué)歷后才能參加大管輪,、大副考試和晉升,。

三管輪晉升二管輪不需要參加考試，只要累積滿12個(gè)月的三管輪經(jīng)驗(yàn)后,，獲得公司認(rèn)可和提干就是做二管輪了,，但是要做大管輪需要參加考試。

成為船上的電工只有參加電工專業(yè)的培訓(xùn),，目前國內(nèi)大公司COSCO中遠(yuǎn)和CSCL中海都已經(jīng)取消的電工的崗位,，目前只有電機(jī)員的崗位，電機(jī)員和大副是一個(gè)級(jí)別的待遇非常高,，但是要求同樣也是很高的,，需要船舶電氣專業(yè)畢業(yè)。目前電工崗位很少有公司需要了,。

七,、三管輪可以考幾年？

機(jī)工考三管輪需要兩年的市政服務(wù),，報(bào)名考試之后需要45天的培訓(xùn)期,，培訓(xùn)期結(jié)束之后就可以參加考試，如果考試不合格的話,，可以在三年內(nèi)有5次補(bǔ)考的機(jī)會(huì),。

考試科目主機(jī)，輔機(jī)電氣維修,，船舶管理,，工程基礎(chǔ)，輪機(jī),，英語甲乙類需要沒有統(tǒng)一的教科書,，僅有統(tǒng)一的考試大綱。

八,、三類輪機(jī)證考試流程,？

1.

在中國海事綜合服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行報(bào)名;

2.

填寫信息:包括姓名、電話,、學(xué)歷,、家庭地址等;

3.

繳費(fèi):繳費(fèi)完成即報(bào)名成功;

4.

報(bào)名完成后,及時(shí)打印準(zhǔn)考證并按規(guī)定時(shí)間參加考試,考試成績及格即可

輪機(jī)員證書的報(bào)考流程是：1、在中國海事綜合服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行報(bào)名；2,、填寫信息：包括姓名、電話,、學(xué)歷,、家庭地址等；3,、繳費(fèi)：繳費(fèi)完成即報(bào)名成功,；4、報(bào)名完成后,，及時(shí)打印準(zhǔn)考證并按規(guī)定時(shí)間參加考試,，考試成績及格即可。

輪機(jī)員證書的報(bào)考所需材料是

1,、身份證明復(fù)印件：居民身份證,、港澳臺(tái)居民居住證、港澳居民來往內(nèi)地通行證,、臺(tái)灣居民來往大陸通行證復(fù)印件之一,；

2、體檢表：船員體格檢查表,；

3,、照片：近期正面5厘米免冠白底彩色照片2張；

4,、培訓(xùn)合格證明復(fù)印件：海船船員,、內(nèi)河船舶船員基本安全培訓(xùn)合格證明復(fù)印件

九、海員甲乙丙類證書區(qū)別,？

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),而乙類屬于近洋航海區(qū),丙類屬于沿海航海,。區(qū)。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,。乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,GMDSS限用操作員,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班工,。

3.權(quán)重及工資薪酬不同,都需要根據(jù)當(dāng)時(shí)不同的崗位進(jìn)行的定薪制。