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一,、三管見習內(nèi)容？

1,、三管輪的職責

在輪機長和大管輪的領(lǐng)導下,，負責機艙防污染設備、消防救生設備,、生活設施及服務設備,、艙底水系統(tǒng)、甲板機械,、全船照明,、航行信號燈及所管設備相關(guān)聯(lián)的電氣設備（系統(tǒng)）、貨艙監(jiān)控系統(tǒng),、生活鍋爐（包括廢氣鍋爐）的管,、用、養(yǎng),、修工作,，確保適航狀態(tài)。

管理職責

1督促本工班人員,，認真執(zhí)行預防檢修計劃保養(yǎng),、關(guān)鍵性設備及系統(tǒng)的定期檢測以及設備故障的處理。

2 負責填寫分管設備的“船舶設備月度維修,、保養(yǎng)計劃及實績”和“關(guān)鍵性設備和系統(tǒng)定期檢測周期表”,，并負責實施，做好相關(guān)記錄,。

3 定期進行爐水,、油水分離器水樣送檢，并建立管理臺帳,。

4 定期清點,、登記上報分管設備的配件物料，負責編制本工班配件,、物料和工屬具的采購計劃交大管輪匯總,。

5負責分管設備的原始記錄、維護記錄的整理,、歸檔工作,，并妥善保管好分管設備的有關(guān)技術(shù)圖紙資料,。

二、船員是做什么的,？

船員,，是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員。

職責：

甲板部

船長:全船的管理與駕駛

大副:甲板部分的工作,、貨物的配載,、裝卸和運輸管理

二副:駕駛?cè)蝿眨{駛設備的技術(shù)管理,，航海圖書資料管理

三副:船舶航行,、停泊、主管救生,、消防設備的技術(shù)管理

水手長:帶領(lǐng)水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作

水手:跟隨高級船員負責正常的航行值班,。

輪機部

輪機長:船舶機械推進職能

大管輪:輪機部設備的安全和預防

二管輪:輔機電氣設備管理。

三管輪:輔機電氣設備管理,。

機工:跟隨高級船員負責正常的航行值班,。

電機員:主管船舶電機和船上電氣設備

三、40歲以上能上遠洋貨輪嗎大管輪,？

四十歲以上可以上遠洋航線的貨輪干大管輪,。干遠洋航線的大管輪四十歲以上，身體健康,、英語溝通能力強,、業(yè)務水手好還是可以干的。

四,、內(nèi)河船員條例,？

　　第一條　為加強內(nèi)河船舶船員值班管理，規(guī)范船員值班行為,，保障內(nèi)河交通安全,，保護內(nèi)河水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律,、行政法規(guī),，制定本規(guī)則。

　　第二條　100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則,。

　　軍事船舶,、漁業(yè)船舶、農(nóng)用船舶,、非營業(yè)性游艇,、體育運動船艇和非機動船舶的船員值班除外。

　　第三條　國務院交通運輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作,。

　　國家海事管理機構(gòu)統(tǒng)一管理內(nèi)河船舶船員值班工作,。

　　各級海事管理機構(gòu)按照職責具體負責內(nèi)河船舶船員值班監(jiān)督管理工作,。

　　第四條　船舶所有人、船舶經(jīng)營人,、船舶管理人和船長應當按照船舶安全配員的相關(guān)規(guī)定配備合格船員,，確保指派到船上任職的船員熟悉船上相關(guān)設備、船舶特性,，熟知本人職責和值班要求,，有效履行安全,、防污染等職責,。

　　第五條　船長及全體船員在值班時，應當遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關(guān)規(guī)定和標準規(guī)范,。

第二章　一般要求

　　第六條　船舶所有人,、船舶經(jīng)營人、船舶管理人和船長應當編制船舶值班制度,，公示在船舶的顯著位置,，并要求全體船員遵守執(zhí)行。

　　船長應當安排合格船員值班,，明確值班船員職責,。值班安排應當符合保證船舶、貨物,、人員安全及保護水域環(huán)境的要求,，考慮值班船員資格和經(jīng)驗，根據(jù)情況合理安排值班船員,，并保證值班船員得到充分休息,，防止疲勞值班。

　　第七條　內(nèi)河貨船在航行中的駕駛值班安排應當符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班至少2人，其中至少1人是船長或者是大副,、二副,、三副。

　?。ǘ?000總噸至3000總噸內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班1 人須是船長或者是大副、二副,、三副,。夜間及能見度不良時，需增配1名普通船員,。

　?。ㄈ┪礉M1000總噸內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員。

　　內(nèi)河貨船在航行中的輪機值班安排應當符合以下要求：

　?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河貨船,，輪機值班每班至少1人須是輪機長或者大管輪、二管輪,、三管輪,；

　　（二）未滿500千瓦內(nèi)河貨船,，輪機值班每班至少1名值班船員,。

　　第八條　內(nèi)河客、渡船在航行中的駕駛值班安排應當符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河客,、渡船，駕駛值班每班至少2人,，其中至少1人是船長或者是大副,、二副、三副,；

　?。ǘ?00總噸至1000總噸內(nèi)河客、渡船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,，夜間及能見度不良時，需增配1名普通船員,；

　?。ㄈ┪礉M300總噸內(nèi)河客、渡船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,。

　　內(nèi)河客、渡船在航行中的輪機值班安排應當符合以下要求：

　?。ㄒ唬?00千瓦及以上內(nèi)河客,、渡船，輪機值班每班至少1人須是輪機長或者大管輪,、二管輪,、三管輪；

　?。ǘ┪礉M500千瓦內(nèi)河客,、渡船，輪機值班每班至少1名輪機長或者輪機員。

五,、輪船上的船員都做些什么工作?有沒有什么風險,？

船上現(xiàn)在分兩個部門，甲板部和輪機部,。兩個部門都分高級船員和普通船員,。甲板部高級船員；船長,，大副,，二副，三副,。水手（普通船員）,。輪機部高級船員；輪機長,，大管輪,，二管輪,，三管輪,，機工（普通船員）。另外,，還有水手長和銅匠,。廚師長，服務生,。

六,、開輪船的人叫什么？

大副,，二副,，三副

一般一艘船舶是有三名駕駛員，（船長是駕駛員出身,，但不能稱為駕駛員）分別為大副,、二副、三副,。三名駕駛員平時在海上航行負責航行值班,，因為船舶是全天候在航行，所以三個駕駛員輪流值班,，一個班四個小時,，一天24個小時分兩次值班。

靠碼頭以后負責梯口值班,，協(xié)調(diào)船舶跟碼頭的工作,，以便裝貨或者卸貨順利進行。

靠離碼頭的時候，一般是三副在駕駛室協(xié)助船長,，大副負責船頭的系,、解纜繩的工作，二副負責船尾的系,、解纜繩的工作,。

七、郵輪上做輪機員怎么樣,？

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內(nèi)容當然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機員

中遠的船員是按照人民幣核算工資的

不會出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨、不同的航線還有一定差距

水手,、機工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副,、大管輪18000左右

輪機長,、政委不超過25000

船長不超過30000

這是指拿到手的，包括年終獎金（在船上干8個月才能拿到全額）,、驗收獎等等平均到每個月上,。

中遠各個職務都分3級，各級之間還有差距,，職務越高差距越大,。

5. 輪機員在船上的工作內(nèi)容

2、機工的職責是: 值班機工,，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機、輔機及相關(guān)設備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機,、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng)。

6. 輪機長下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途,，要看個人的文化水平和努力程度,。

《船員條例》第五條就有規(guī)定，申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲,。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請,。

如果35歲做海員，就算從普通的水手或機工做起,，只要個人有一定文化基礎(chǔ),，加上肯努力，退休前,，完全可以做到船長或輪機長,。

海事機關(guān)對海員升職適任證書的申請審核，不看學歷文憑，只看海上服務資歷,、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄。

結(jié)論,，35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機員下船干什么工作好

輪機方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務 貨代市場 貨代商務 貿(mào)易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當海務經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當海務經(jīng)理的資質(zhì)。,。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了

8. 輪船輪機員

1）高級船員分以下10名

【船長】：船上總指揮,，最高級別。

【輪機長】：屬稱“老軌”,，指揮和管理全船所有設備的正常運行,。

【大副】：船長的助手，主要負責甲板日常工作,，協(xié)助船長對船舶的安全航行,。

【大管輪】：負責主機的正常運轉(zhuǎn)及日常維護保養(yǎng)。

【政委】：負責所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務工作,。

【機電員】：負責全船電氣日常維護保養(yǎng)。

【二副】：主要負責駕駛船舶,，保證船舶正常航行,。

【三副】：主要負責消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng),。

【三管】：主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng)，包括吊機,、纜機等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】、【機工長】,、【一水】,、【二水】、【機工員】,、【廚師】,，人員數(shù)量不定，根據(jù)船舶大小而定,。

9. 船上輪機工日常工作是什么

機工主要是日常操作工作,，協(xié)助輪機員進行機艙管理。

日常的工作有,，在船舶航行中參加機艙值班：主機輔機加油,，觀察機器、泵等設備的運轉(zhuǎn)情況等，發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,，并向值班輪機員報告,。

停泊期間，在大管輪的帶領(lǐng)下做設備的檢查和保養(yǎng),。

修船期間,，最能學到知識，所有的機器都要拆檢,，千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機長干什么

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領(lǐng)導進行公司日常行政、后勤,、人事管理的運作,，下屬部門人員值班安排；

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,；

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立、執(zhí)行,；

4. 負責解答游輪公司業(yè)務范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務,；

5. 負責辦公室綜合業(yè)務管理，外聯(lián)業(yè)務,；

6. 負責后勤管理及采購工作,；

7. 負責文案編制，報告編寫,，電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理；

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設備實施全過程的綜合管理,，并對設備技術(shù)狀況進行有效的監(jiān)督,，確保公司船舶機電設備的安全運行，有效控制公司船舶維修,、備件,、物料等成本，努力提高公司船舶機電設備的管理水平,。

2. 負責組織對公司船舶機電設備的更新,、采購及技術(shù)改造計劃的制定實施；

3. 負責審批設備的維修,、保養(yǎng)計劃,，加強設備維修及備件費用的控制；

4. 負責組織解決設備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,；

5. 負責組織機電設備的普查工作,，保證設備完好,，安全設施齊全有效，杜絕重大事故的發(fā)生,；

6. 定期對各種設備成本使用情況進行分析,，加強各設備成本核算；

7. 與船舶管理公司協(xié)商,，負責對相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配，并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負責對各相關(guān)供應商和新進入產(chǎn)品的審核、批準,；

9. 負責對機電設備,、備件的采購計劃以及設備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機員是維修人員。輪機人員的職責 輪機長 1 輪機長是全船機械,、動力,、電氣(無線電通信導航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機長和輪機員 做好機器設備的維護保養(yǎng),負責有關(guān)維修工作。