一,、大管輪考輪機長需要多少資歷?大管輪申考輪機長需要18個月海上服務資歷,。根據(jù)《中華人民共和國海事局關于海船船員培訓考試和發(fā)證工作有關事項的通知》第二條第六款:申請“11規(guī)則”無限航區(qū)職務晉升適任證書所要求的“至少6個月的無限航區(qū)海上服務資歷”應為相應等級,、相應職務的海上服務資歷,其余所需的海上服務資歷可為沿海航區(qū)相應等級,、相應職務的海上服務資歷,。需要進行以下科目的考試: 理論:船舶管理;輪機英語,;船舶動力裝置,; 評估:輪機模擬器;機艙資源管理,;輪機英語聽力與會話 二,、船員證書甲乙丙丁等級劃分?一,、甲類 1,、 閃點小于28℃的液體。 2,、爆炸下限小于10%的氣體,。 3、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導致迅速自燃或爆炸的物質。 4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用,,能產(chǎn)生可燃氣體并引起燃燒或爆炸的物質。 5,、遇酸,、受熱、撞擊,、摩擦,、催化以及遇有機物或硫磺等易燃的無機物,極易引起燃燒或爆炸的強氧化劑,。 6,、受撞擊、摩擦或與氧化劑,、有機物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質,。 7、在密閉設備內操作溫度大于等于物質本身自燃點的生產(chǎn),。 二、乙類 1,、閃點大于等于28℃,,但小于60℃的液體。 2,、爆炸下限大于等于10% 的氣體,。 3、不屬于甲類的氧化劑,。 4,、不屬于甲類的化學易燃危險固體。 5,、助燃氣體,。 6、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵,、纖維,、閃點大于等于60℃的液體霧滴。 三,、丙類 1,、 閃點大于等于60℃的液體。 2,、可燃固體,。 四、丁類 1,、 對不燃燒物質進行加工,,并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強輻射熱,、火花或火焰的生產(chǎn)。 2,、利用氣體,、液體、固體作為燃料或將氣體,、液體進行燃燒作其它用的各種生產(chǎn),。 3、常溫下使用或加工難燃燒物質的生產(chǎn),。 五,、戊類 常溫下使用或加工不燃燒物質的生產(chǎn)。 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 普通海員: 水手 根據(jù)甲乙丙類不同,,薪酬人民幣8000-1000元不等,,水手長普遍9000+機工:根據(jù)甲乙丙類不同,薪酬在人民幣8000-10000元不等,,機工長可以達到12000+廚師:根據(jù)能力不同,,一般可以達到人民幣6000-8000+元其中,船長,、輪機長,、大副、大管輪為管理級,,二副,、三副、二管輪,、三管輪為操作級,。普通海員為支持級。 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 按照職務高低來排:船長,,大副,,二副,三副 海船按照等級又區(qū)分:甲類(只有一等),;乙類一等,,乙類二等;丙類一,,二,,三等;丁類,,一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū),近洋,近海,,沿岸,,一二三等指3000總噸,500-3000總噸,,500總噸以下,,四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,還有一種是小型船100總噸以下(由直屬海事局自行規(guī)定) 內河船有12345等,,這里不具體解釋了 4. 丙類船是什么船 丙類舶舶的級別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,;沿海航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,;GMDSS限用操作員,;沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手;沿海航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。 5. 船員甲乙丙丁分類 船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,內河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內河船舶船員適任證書》,,海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。 船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,分為@1:無限航區(qū)(海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運河及河流,。),、@2:近洋航區(qū)(北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線,、中日韓航線)),、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū)、黃海,、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.)、@4:近岸航區(qū)(即甲,、乙,、丙、丁類)水手、機工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習慣航線航行中國沿海港口水域,。 ),。 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,,丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 可以的,辦理甲類\乙類職務船員降級為丙類職務船員需滿足以下條件: 1,、駕駛專業(yè):除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格(含英語理論),; 2、輪機專業(yè):除英語成績(包括英語理論和評估)以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時,,需至海事機構提交一份自愿降級的申請。 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 A類:超過300噸之國際航線商用船 B類:適用於休閑用途船只 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 海船分為以下類型: ?。ㄒ唬└咚倏痛?,為一類海船; ?。ǘ┛蜐L船,、客貨船、客渡船,、客貨渡船(包括旅客列車輪渡),、旅游船、客船,,為二類海船,; (三)油船(包括瀝青船),、散裝化學品船,、液化氣船,為三類海船,; ?。ㄋ模┥⒇洿⒌V砂船,,為四類海船,; (五)貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖輪,、推輪,、駁船等,為五類海船,。 收起 三,、船員職務級別?參考我國極地科考雪龍船編制定員與崗位設置1,雪龍船在執(zhí)行極地考察任務期間設船員編制40名,高級船員16名(含船領導2名),普通船員24名;其中設船長1人,政委1人,輪機長1人,大副1人,大管輪1人,二副1人,三副1人,二管輪1人,三管輪1人,機動駕駛員1人,機動輪機員1人,系統(tǒng)工程師1人,實驗室管理員1人,報務員1人,管事1人,船醫(yī)1人,大廚1人,水手長1人,木匠1人,機匠長1人,銅匠1人,水手6人,機工5人,電工2人,服務員2人,炊事員4人.2,在國內長期靠港期間設編制26名,高級船員13名(含船領導2名),普通船員13名.其中設船長1人,政委1人,輪機長1人,大副1人,大管輪1人,駛員2人,輪機員2人,系統(tǒng)工程師1人,實驗室管理員1人,報務主任1人,管事1人,大廚1人,水手長1人,木匠1人,機匠長1人,水手3人,機工3人,電工1人,服務員1人,炊事員1人. 四,、大管考老軌要多長資歷,?大管輪申考輪機長需要18個月海上服務資歷。根據(jù)《中華人民共和國海事局關于海船船員培訓考試和發(fā)證工作有關事項的通知》第二條第六款:申請“11規(guī)則”無限航區(qū)職務晉升適任證書所要求的“至少6個月的無限航區(qū)海上服務資歷”應為相應等級,、相應職務的海上服務資歷,,其余所需的海上服務資歷可為沿海航區(qū)相應等級、相應職務的海上服務資歷,。需要進行以下科目的考試: 理論:船舶管理,;輪機英語;船舶動力裝置,; 評估:輪機模擬器,;機艙資源管理;輪機英語聽力與會話 五,、電機員可以考大副嗎,?可以考。 電機員一般要考船舶電機員證,。但如果是私人老板的船的話,,只要你能將船上所有電器維修玩的轉的話,特別是在非自航式工程船上,,那么你就是電機員了,。 我就是在3500方絞吸式挖泥船上做電機員,就我一人,。要是有證的話,工資還會更高,,在8000以上,。級別是跟大副 大管輪一樣。直接受輪機長領導,。目前遠洋船已取消電機員職務,,由三個管輪代替。但非自航式工程類船舶是代替不了的,,所以目前還是很吃香的,。就是在上面做電工,,工資基本達到3000以上。 六,、大管輪和輪機長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎,?1.大管輪是輪機長的助手,在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機長不在和因故不能行使職務時,代行輪機長職責,。 2.輪機長,、大管輪均屬高級船員。 3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,,工資待遇也有區(qū)別,。 七、電機員在船上屬于什么級別什么待遇,?要考船舶電機員證,。但如果是私人老板的船的話,只要你能將船上所有電器維修玩的轉的話,,特別是在非自航式工程船上,,那么你就是電機員了。 我就是在3500方絞吸式挖泥船上做電機員,就我一人。要是有證的話,,工資還會更高,,在8000以上。級別是跟大副 大管輪一樣,。直接受輪機長領導。目前遠洋船已取消電機員職務,由三個管輪代替,。但非自航式工程類船舶是代替不了的,所以目前還是很吃香的,。就是在上面做電工,,工資基本達到3000以上。沒證做電機員的話也能達到5000,,只要你能拿的下,。當然有證會更多。希望你好好努力吧,! 八,、船員的行政級別是什么,?船員,是指依照本條例的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得船員服務簿的人員,,包括船長,、高級船員、普通船員,。 船長,,是指取得船長任職資格,負責管理和指揮船舶的人員,。 高級船員,,是指取得相應任職資格的大副、二副,、三副,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術或者管理人員,。 普通船員,,是指除船長、高級船員外的其他船員,。 九,、船員的等級如何區(qū)分?船員等級分為高級船員和普通船員,,高級船員是船長,、大副、二副,、三副,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪,普通船員是水手長,、木匠,、值班水手、機工長,、值班機工、廚師等,。有些國企船舶還配有高級船員政委,,普通船員管事和服務生,。高級船員和普通船員分工不同各負其責。 十,、海員等級分類,?海員員等級根據(jù)船員分工特點,貨船分為甲板部,、輪機部和事務部,,大副、輪機長,、事務長分任部門長,,客船則將事務部歸并于客運部,客運主任為部門長,。船長是船舶領導人,,對駕駛船舶和管理船舶負全部責任。 海員職務的分類 (一)甲板部船員:大副,、二副,、三副、高級值班水手,、值班水手,,其中大副、二副,、三副統(tǒng)稱為駕駛員,; (三)輪機部船員:輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、電子電氣員,、高級值班機工,、值班機工、電子技工,,其中大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱為輪機員,; (四)無線電操作人員:一級無線電電子員,、二級無線電電子員、通用操作員,、限用操作員,。 【海船船員適任證書】也就是大家口中所說的“大證”。是在中國籍海船上任職的船長,、高級船員和值班水手,、值班機工應當持有與其所服務的船舶航區(qū),、種類、等級或主機類別和所擔任的職務相符的有效適任證書,。 |
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