一,、什么是二官輪?二管輪,,又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機(jī)員。在輪機(jī)長和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下,,履行值班職責(zé),,主管發(fā)電原動(dòng)機(jī)及其附屬設(shè)備,負(fù)責(zé)鍋爐,、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理、使用,、保養(yǎng)和維修,,航行中值0000?0400、1200?1600班,,海上航行時(shí)每天與二副互換正午報(bào)告,。大管輪因故不能履行職務(wù)時(shí),代理大管輪職務(wù),。 二,、二管輪是做什么?二管輪簡(jiǎn)單的是說在輪船工作的一個(gè)工種,。主要工作是管理輔機(jī),,空壓機(jī),分油機(jī),,這些設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),,還有燃油加裝和燃油的消耗的測(cè)量,還有應(yīng)急設(shè)備的管理,,主要是應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理,。 二管輪,又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機(jī)員,。在輪機(jī)長和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé),,主管發(fā)電原動(dòng)機(jī)及其附屬設(shè)備,,負(fù)責(zé)鍋爐、燃油、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用,、保養(yǎng)和維修,航行中值0000?0400,、1200?1600班,海上航行時(shí)每天與二副互換正午報(bào)告,。大管輪因故不能履行職務(wù)時(shí),代理大管輪職務(wù),。 三、大管輪如何升三副,?大管輪是輪機(jī)的,,三副是甲板的,而且大管輪再往上是輪機(jī)長,,大管輪想做三副只能重新參加駕駛員考證,。 四、丙2大管輪是什么意思,?大管輪按照類別,,具體考試科目如下: 1、甲類大管輪理論考試科目《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》《船舶管理》《船舶輔機(jī)》《船舶電氣與自動(dòng)化》《輪機(jī)英語》,,考試有效期是3年,,3年內(nèi)限考5次。 2,、丙一大管輪理論考試科目《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》《船舶管理》《船舶輔機(jī)》《船舶電氣與自動(dòng)化》《輪機(jī)英語》,,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次,。 3,、丙二大管輪理論科目少一門輪機(jī)英語,其他科目不變,。 準(zhǔn)備大管輪考試可以多做點(diǎn)題練手,,做題的話選擇軟件海員考試題庫就可以了,希望我的回答幫助到你~ 五,、大管輪真的牛逼嗎,?真的 大管輪,又稱“二軌”,。是指職位僅低于輪機(jī)長的輪機(jī)員,,輪機(jī)長的主要助手。在輪機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下,,履行航行和停泊值班職責(zé),,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備。 領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機(jī)部人員(電機(jī)員、電工除外),,負(fù)責(zé)主機(jī),、舵機(jī)、空調(diào),、冷藏機(jī)及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,,協(xié)助輪機(jī)長搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,,航行中值0400?0800、1600?2000班,。輪機(jī)長因故不能履行職務(wù)時(shí),,代理輪機(jī)長職務(wù)。 六,、二官輪在海上干什么,?二管輪,又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機(jī)員,。在輪機(jī)長和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下,履行值班職責(zé),,主管發(fā)電原動(dòng)機(jī)及其附屬設(shè)備,,負(fù)責(zé)鍋爐、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,,航行中值0000?0400,、1200?1600班,海上航行時(shí)每天與二副互換正午報(bào)告,。大管輪因故不能履行職務(wù)時(shí),,代理大管輪職務(wù)。 七,、如何做好大管輪,?如果是內(nèi)河船,船舶輪機(jī)是很苦的,,生活單調(diào),,辛苦,船舶噪音也大,,如果是夏天溫度又高,,所以在船舶必須做到耐苦耐勞。 船舶上大管輪必須要技術(shù)過硬,培訓(xùn)船員,,造表,,領(lǐng)取設(shè)備和工屬具。船舶航行中還要輪流值班,,管好輪機(jī)部船員的生活,。做到任勞任怨。 八,、什么是大管輪,?大管輪名詞解釋:商船上輪機(jī)部的高級(jí)船員之一。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成。 大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。 當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。 當(dāng)輪機(jī)長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長之職,。
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