一,、內(nèi)河大管輪理論考哪幾門,?1.甲類大管輪理論考試科目《主推進動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機》《船舶電氣與自動化》《輪機英語》,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次。 2.丙一大管輪理論考試科目《主推進動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機》《船舶電氣與自動化》《輪機英語》,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次,。 3.丙二大管輪理論科目少一門輪機英語,其他科目不變,。 二、丙2大管輪是什么意思,?大管輪按照類別,,具體考試科目如下: 1、甲類大管輪理論考試科目《主推進動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機》《船舶電氣與自動化》《輪機英語》,,考試有效期是3年,,3年內(nèi)限考5次。 2,、丙一大管輪理論考試科目《主推進動力裝置》《船舶管理》《船舶輔機》《船舶電氣與自動化》《輪機英語》,,考試有效期是3年,3年內(nèi)限考5次,。 3,、丙二大管輪理論科目少一門輪機英語,其他科目不變,。 準備大管輪考試可以多做點題練手,,做題的話選擇軟件海員考試題庫就可以了,希望我的回答幫助到你~ 三,、2020船員證書噸位擴大換證規(guī)則,?1. 證書等級進行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副、大管以上職務分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。 三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上。 沿海航區(qū)大副,、大管以上職務分為:3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級。 三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。 2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應。 3. 適認證證書有效期增加三個月救濟期,,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,,如果超過三個月則需要進行抽考,,模擬器培訓和知識更新等相關項目。值得注意的是,,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的,,同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務。 4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷,。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,船長/輪機長擔任大副/大管,,二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證在有效的海上服務資歷。 注意:大副/大管不得向下兼容低一級職務作為在有效的資歷,。 采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進行再有效換證時,,該資歷必須和適任證所記載范圍相適應,即相應航區(qū)相應等級相應職務的資歷才行,。 5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,,原適任證會注銷。在船船員可能會有三個月的緩沖期,。高水高機換發(fā)適任證后,,原值班水手值班機工證書會進行注銷。在船的船員可能會有三個月緩沖期,。 6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,,應進行抽考(評估),模擬器培訓,,知識更新培訓,。 過期超過5年不足10年的,應進行抽考(理論+評估),,模擬器培訓,,知識更新培訓。 過期超過10年的,,應進行抽考(理論+評估),,模擬器培訓,知識更新培訓,,并進行與適任證相符的相應航區(qū)等級見習三個月,,并填寫見習簿。 7. 適任考試可以在考試準考證簽發(fā)之日起3年申請5次補考,。逾期不通過考試,,成績?nèi)渴АW⒁猓喝?次補考,,這里的理論和評估可以分別申請5次,,每次申請補考不論申請幾項都算作一次考試,。 8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月。 二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,,資歷認定問題相對比較復雜:申請無限航區(qū)適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,,其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職;申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,,5年內(nèi)三副,、二副或者三管輪、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職,。 簡單以駕駛的分解一下:A二副需要任職滿12個 B跑外二副需要夠6個月 C 3000總噸以上滿12個月(三副二副資歷) 以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副(5年內(nèi)的資歷),。 9.船員在理論考試全部通過后即可進行見習開封上船實習,下船后完成未通過的評估項目后方可換證,。 10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當作水手成績,。三管輪和值班機工,電子電氣員和電子技工以此類推,。 11. 非運輸船資歷在2020年11月1日后,,不再等同于貨船資歷(駕駛方面的限制,輪機船員不受限制),。以非運輸船為資歷換證,,船長和駕駛員的適任證會有限制標注為“非運輸船”。非運輸船資歷可以視為申請運輸船適任證的再有效資歷,。 運輸船:客船,,普通貨船,液貨船,。 12.大副大管,,船長輪機長見習三個月的資歷要求是相應航區(qū)相應等級的船舶實習。 船員適任證書到期換證需要哪些材料 1,、身份證復印件,; 2、4小證復印件,; 3,、服務簿復印件; 4,、海員證復印件,; 5、適任證書復印件(如果其是在陸地換證書則需要適任證書的原件),; 6,、駕駛員還需要GMDSS證書復印件2寸照片3張,體檢表,。如果其的適任證書已經(jīng)過期,,那就不行了,,只能重新培訓。 船員換證要求有哪些,? 關于船員海上服務資歷的認定 1,、“20規(guī)則”對海上服務資歷如無其他規(guī)定,均為申請者需具有相應航區(qū),、相應等級,、相應職務的海上服務資歷。 2,、在海上石油鉆井平臺上行使無線電操作人員職能的資歷可視為無線電操作服務資歷,, 可以申請適任證書再有效。 3,、船員服兵役期間的時間不計入船員適任培訓,、考試、發(fā)證要求的時間限制 同時持有海船船員適任證書和海上公務船船員適任證書的船員在相應航區(qū),、相應噸位或功率的海上公務船上的服務資歷,,可視為 相應航區(qū),、相應噸位或功率的非運輸船海上服務資歷 4,、航區(qū)界定:按照船員所服務船舶的《船舶最低安全配員證書》界定。 5,、非運輸船資歷可以視為申請運輸船的適任證書再有效資歷,。 6、適任證書上非運輸船限制僅適用于船長和駕駛員(第五條) 7,、關于非運輸船的認定:“非運輸船”系指運輸船以外的海上機動船舶,;“運輸船”系指從事貨物或者旅客運輸且登記為客船類、普通貨船類和液貨船類的機動船舶,。 四,、2020船員證書換證規(guī)則?1. 證書等級進行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副,、大管以上職務分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。 三副三管,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上,。 沿海航區(qū)大副,、大管以上職務分為:3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。 三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。 2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應,。 3. 適任證證書有效期增加三個月救濟期,,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,,如果超過三個月則需要進行抽考,模擬器培訓和知識更新等相關項目,。值得注意的是,,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的,同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務,。 4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,,船長/輪機長擔任大副/大管,,二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務資歷。 注意:大副/大管不得向下兼容低一級職務作為再有效的資歷,。 采用換證前“半年內(nèi)三個月”換證的方式進行再有效換證時,,該資歷必須和適任證所記載范圍相適應,即相應航區(qū)相應等級相應職務的資歷才行,。 5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,,原適任證會注銷。在船船員可能會有三個月的緩沖期,。高水高機換發(fā)適任證后,,原值班水手值班機工證書會進行注銷。在船的船員可能會有三個月緩沖期,。 6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,,應進行抽考(評估),模擬器培訓,,知識更新培訓,。 過期超過5年不足10年的,應進行抽考(理論+評估),,模擬器培訓,,知識更新培訓。 過期超過10年的,,應進行抽考(理論+評估),,模擬器培訓,知識更新培訓,,并進行與適任證相符的相應航區(qū)等級見習三個月,,并填寫見習簿。 7. 適任考試可以在考試準考證簽發(fā)之日起3年申請5次補考,。逾期不通過考試,,成績?nèi)渴АW⒁猓喝?次補考,這里的理論和評估可以分別申請5次,,每次申請補考不論申請幾項都算作一次考試,。 8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月。 二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,,資歷認定問題相對比較復雜:申請無限航區(qū)適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,,其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職;申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,,5年內(nèi)三副,、二副或者三管輪、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職,。 簡單以駕駛的分解一下:A二副需要任職滿12個月 B跑外二副需要夠6個月 C 3000總噸以上滿12個月(三副二副資歷) 以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副(5年內(nèi)的資歷),。 9.船員在理論考試全部通過后即可進行見習開封上船實習,下船后完成未通過的評估項目后方可換證,。 10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當做水手成績,。三管輪和值班機工,電子電氣員和電子技工以此類推,。 11. 非運輸船資歷在2020年11月1日后,,不再等同于貨船資歷(駕駛方面的限制,輪機船員不受限制),。以非運輸船為資歷換證,,船長和駕駛員的適任證會有限制標注為“非運輸船”。非運輸船資歷可以視為申請運輸船適任證的再有效資歷,。 運輸船:客船,,普通貨船,,液貨船,。 12.大副大管,船長輪機長見習三個月的資歷要求是相應航區(qū)相應等級的船舶實習,。 五,、船員適任證書到期換發(fā)最新規(guī)定?1. 證書等級進行優(yōu)化:無限航區(qū)證書:大副,、大管以上職務分為:3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。 三副三管,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上,。 沿海航區(qū)大副,、大管以上職務分為:3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級,。 三副三管,,二副二管的等級合并為:500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。 2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應 3. 適任證證書有效期增加三個月救濟期,,即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,,如果超過三個月則需要進行抽考,,模擬器培訓和知識更新等相關項目。值得注意的是,,如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的,,同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務。 4. 到期換證資歷上:換證前5年內(nèi)12個月資歷,,其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷,。(6個月跑外+6個月跑內(nèi))同時,船長/輪機長擔任大副/大管,,二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務資歷,。 六、港口經(jīng)營管理規(guī)定2021全文,?交通運輸部關于修改《港口經(jīng)營管理規(guī)定》的決定 交通運輸部令2019年第36號 2019年11月28日 《交通運輸部關于修改〈港口經(jīng)營管理規(guī)定〉的決定》已于2019年11月20日經(jīng)第26次部務會議通過,,現(xiàn)予公布,自公布之日起施行,。 交通運輸部部長 李小鵬 2019年11月28日
交通運輸部關于修改《港口經(jīng)營管理規(guī)定》的決定 交通運輸部決定對《港口經(jīng)營管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第8號)作出如下修改: 一,、刪去第九條。 二,、刪去第十條第一款第二項和第三款,。 三、刪去第十一條第二款中的“港口設施需要試運行經(jīng)營的,,所持有的《港口經(jīng)營許可證》的有效期為試運行經(jīng)營期,,并在證書上注明。試運行經(jīng)營期原則上不超過6個月,;確需延期的,,試運行經(jīng)營期累計不得超過1年?!?/p> 條文序號作相應調(diào)整,。 本決定自公布之日起施行。 《港口經(jīng)營管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應修正,,重新發(fā)布,。
港口經(jīng)營管理規(guī)定 (2009年11月6日交通運輸部發(fā)布根據(jù)2014年12月23日《交通運輸部關于修改〈港口經(jīng)營管理規(guī)定〉的決定》第一次修正根據(jù)2016年4月19日《交通運輸部關于修改〈港口經(jīng)營管理規(guī)定〉的決定》第二次修正根據(jù)2018年7月31日《交通運輸部關于修改〈港口經(jīng)營管理規(guī)定〉的決定》第三次修正根據(jù)2019年4月9日《交通運輸部關于修改〈港口經(jīng)營管理規(guī)定〉的決定》第四次修正根據(jù)2019年11月28日《交通運輸部關于修改〈港口經(jīng)營管理規(guī)定〉的決定》第五次修正) 第一章 總 則 第一條為規(guī)范港口經(jīng)營行為,,維護港口經(jīng)營秩序,,依據(jù)《中華人民共和國港口法》和其他有關法律、法規(guī),,制定本規(guī)定,。 第二條本規(guī)定適用于港口經(jīng)營及相關活動。 第三條本規(guī)定下列用語的含義是: (一)港口經(jīng)營,,是指港口經(jīng)營人在港口區(qū)域內(nèi)為船舶,、旅客和貨物提供港口設施或者服務的活動,主要包括下列各項: 1.為船舶提供碼頭,、過駁錨地,、浮筒等設施; 2.為旅客提供候船和上下船舶設施和服務,; 3.從事貨物裝卸(含過駁),、倉儲、港區(qū)內(nèi)駁運,; 4.為船舶進出港,、靠離碼頭、移泊提供頂推,、拖帶等服務,。 (二)港口經(jīng)營人,,是指依法取得經(jīng)營資格從事港口經(jīng)營活動的組織和個人,。 (三)港口理貨業(yè)務經(jīng)營人,,是指為委托人提供貨物交接過程中的點數(shù)和檢查貨物表面狀況的理貨服務的組織和個人,。 (四)港口設施,,是指為從事港口經(jīng)營而建造和設置的建(構)筑物,。 第四條交通運輸部主管全國港口經(jīng)營行政管理工作。 省,、自治區(qū),、直轄市人民政府交通運輸(港口)主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的港口經(jīng)營行政管理工作。 省,、自治區(qū),、直轄市人民政府,、港口所在地設區(qū)的市(地),、縣人民政府確定的具體實施港口行政管理的部門負責該港口的港口經(jīng)營行政管理工作。本款上述部門統(tǒng)稱港口行政管理部門,。 第五條國家鼓勵港口經(jīng)營性業(yè)務實行多家經(jīng)營,、公平競爭。港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人不得實施壟斷行為,。任何組織和部門不得以任何形式實施地區(qū)保護和部門保護。 第二章 資質(zhì)管理 第六條從事港口經(jīng)營,應當申請取得港口經(jīng)營許可,。 實施港口經(jīng)營許可,,應當遵循公平、公正和公開透明的原則,,不得收取費用,,并應當接受社會監(jiān)督。 第七條從事港口經(jīng)營(港口拖輪經(jīng)營除外),,應當具備下列條件: ?。ㄒ唬┯泄潭ǖ慕?jīng)營場所; ?。ǘ┯信c經(jīng)營范圍,、規(guī)模相適應的港口設施、設備,,其中: 1.碼頭,、客運站、庫場,、儲罐,、污水處理設施等固定設施應當符合港口總體規(guī)劃和法律、法規(guī)及有關技術標準的要求,; 2.為旅客提供上,、下船服務的,應當具備至少能遮蔽風,、雨,、雪的候船和上、下船設施,,并按相關規(guī)定配備無障礙設施,; 3.為船舶提供碼頭、過駁錨地,、浮筒等設施的,,應當有相應的船舶污染物、廢棄物接收能力和相應污染應急處理能力,,包括必要的設施,、設備和器材; ?。ㄈ┯信c經(jīng)營規(guī)模,、范圍相適應的專業(yè)技術人員、管理人員,; ?。ㄋ模┯薪∪慕?jīng)營管理制度和安全管理制度以及生產(chǎn)安全事故應急預案,,應急預案經(jīng)專家審查通過;依法設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備專職安全管理人員,。 第八條從事港口拖輪經(jīng)營,,應當具備下列條件: (一)在申請經(jīng)營的港口所在地注冊并具備企業(yè)法人資格,; ?。ǘ┯袧M足拖輪停靠的自有泊位或者租用泊位,; ?。ㄈ┰谘睾8劭趶氖峦陷喗?jīng)營的,應當至少自有并經(jīng)營2艘沿海拖輪,;在內(nèi)河港口從事拖輪經(jīng)營的,,應當至少自有并經(jīng)營1艘內(nèi)河拖輪; ?。ㄋ模┖?、機務管理人員數(shù)量滿足附件的要求,海務,、機務管理人員具有不低于大副,、大管輪的從業(yè)資歷且在申請經(jīng)營的港口從事拖輪服務滿1年以上; ?。ㄎ澹┯薪∪慕?jīng)營管理制度和符合有關規(guī)定的安全與防污染管理制度,。 第九條申請從事港口經(jīng)營,應當提交下列相應文件和資料: ?。ㄒ唬└劭诮?jīng)營業(yè)務申請書,; (二)港口碼頭,、庫場,、儲罐、污水處理等固定設施符合國家有關規(guī)定的竣工驗收合格證明,; ?。ㄈ┦褂酶劭诎毒€的,港口岸線的使用批準文件,; ?。ㄋ模┨峁┩陷喎盏模陷喌挠行Т白C書及??坎次坏南嚓P證明材料,; (五)依法設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備安全生產(chǎn)管理人員的相關證明材料,,其中從事拖輪經(jīng)營的,,提供海務、機務管理人員的相關證明材料,; ?。┳C明符合第七條規(guī)定條件的其他文件和資料。 從事港口拖輪經(jīng)營的,,應當提供上述(一)(四)(五)項規(guī)定的材料和證明符合第八條規(guī)定條件的其他文件和材料,。 第十條申請從事港口經(jīng)營,申請人應當向港口行政管理部門提出書面申請和第九條規(guī)定的相關文件資料,。港口行政管理部門應當自受理申請之日起30個工作日內(nèi)作出許可或者不許可的決定,。符合資質(zhì)條件的,由港口行政管理部門發(fā)給《港口經(jīng)營許可證》,,并通過信息網(wǎng)絡或者報刊公布,;不符合條件的,不予行政許可,,并應當將不予許可的決定及理由書面通知申請人,。《港口經(jīng)營許可證》應當明確港口經(jīng)營人的名稱與辦公地址,、法定代表人,、經(jīng)營項目、經(jīng)營地域,、主要設施設備,、發(fā)證日期、許可證有效期和證書編號,。 《港口經(jīng)營許可證》的有效期為3年,。 第十一條省級交通運輸主管部門和港口行政管理部門對申請人提出的港口經(jīng)營許可申請,應當根據(jù)下列情況分別做出處理: ?。ㄒ唬┥暾埵马椧婪ú恍枰〉眯姓S可的,,應當即時告知申請人不受理; ?。ǘ┥暾埵马椧婪ú粚儆谑〖壗煌ㄟ\輸主管部門或者港口行政管理部門職權范圍的,,應當即時告知申請人向有關行政機關申請; ?。ㄈ┥暾埐牧洗嬖诳梢援攬龈腻e誤的,,應當允許申請人當場更正; ?。ㄋ模┥暾埐牧喜积R全或者不符合法定形式的,,應當當場或者在5日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)容,逾期不告知的,,自收到申請材料之日起即為受理,; ?。ㄎ澹┥暾埵马棇儆谑〖壗煌ㄟ\輸主管部門或者港口行政管理部門職權范圍,申請材料齊全,、符合法定形式,,或者申請人按照要求提交全部補正申請材料的,應當受理經(jīng)營業(yè)務許可申請,。 受理或者不受理經(jīng)營業(yè)務許可申請,,應當出具加蓋許可機關專用印章和注明日期的書面憑證。 第十二條港口經(jīng)營人應當按照港口行政管理部門許可的經(jīng)營范圍從事港口經(jīng)營活動,。 第十三條港口經(jīng)營人變更經(jīng)營范圍的,,應當就變更事項按照本規(guī)定第十條規(guī)定辦理許可手續(xù),并到市場監(jiān)督管理部門辦理相應的變更登記手續(xù),。 港口經(jīng)營人變更企業(yè)法定代表人或者辦公地址的,,應當向港口行政管理部門備案并換發(fā)《港口經(jīng)營許可證》。 第十四條港口經(jīng)營人應當在《港口經(jīng)營許可證》有效期屆滿之日30日以前,,向《港口經(jīng)營許可證》發(fā)證機關申請辦理延續(xù)手續(xù),。 申請辦理《港口經(jīng)營許可證》延續(xù)手續(xù),應當提交下列材料: ?。ㄒ唬陡劭诮?jīng)營許可證》延續(xù)申請,; (二)除本規(guī)定第九條第一款第(一)項之外的其他證明材料,。 第十五條港口經(jīng)營人停業(yè)或者歇業(yè),,應當提前30個工作日告知原許可機關。原許可機關應當收回并注銷其《港口經(jīng)營許可證》,,并以適當方式向社會公布,。 第三章 經(jīng)營管理 第十六條為船舶提供岸電、燃物料,、生活品供應,、水上船員接送及船舶污染物(含油污水、殘油,、洗艙水,、生活污水及垃圾)接收、圍油欄供應服務等船舶港口服務的單位,,港口設施設備和機械租賃維修業(yè)務的單位以及港口理貨業(yè)務經(jīng)營人,,應當向港口行政管理部門辦理備案手續(xù)。港口行政管理部門應當建立備案情況檔案,。 從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人以及港口理貨業(yè)務經(jīng)營人名稱、固定經(jīng)營場所,、法定代表人,、經(jīng)營范圍等事項發(fā)生變更或者終止經(jīng)營的,,應當在變更或者終止經(jīng)營之日起15個工作日內(nèi)辦理變更備案。 第十七條港口理貨業(yè)務經(jīng)營人不得兼營港口貨物裝卸經(jīng)營業(yè)務和倉儲經(jīng)營業(yè)務,。 第十八條港口行政管理部門及相關部門應當保證港口公用基礎設施的完好,、暢通,。 港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人應當按照核定的功能使用和維護港口經(jīng)營設施,、設備,,并使其保持正常狀態(tài)。 為國際航線船舶服務的碼頭(包括過駁錨地,、浮筒),,應當具備對外開放資格。 第十九條港口經(jīng)營人變更或者改造碼頭,、堆場,、倉庫、儲罐和污水垃圾處理設施等固定經(jīng)營設施,,應當依照有關法律,、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定履行相應手續(xù)。依照有關規(guī)定無需經(jīng)港口行政管理部門審批的,,港口經(jīng)營人應當向港口行政管理部門備案,。 第二十條從事港口旅客運輸服務的經(jīng)營人,應當采取必要措施保證旅客運輸?shù)陌踩?、快捷,、便利,保證旅客基本生活用品的供應,,保持良好的候船條件和環(huán)境,。 在港區(qū)內(nèi)從事水上船員接送服務的,應當使用符合相關要求的船舶,。 第二十一條港口經(jīng)營人應當優(yōu)先安排搶險,、救災和國防建設急需物資的港口作業(yè)。 政府在緊急情況下征用港口設施,,港口經(jīng)營人應當服從指揮,。港口經(jīng)營人因此而產(chǎn)生費用或者遭受損失的,下達征用任務的機關應當依法給予相應的經(jīng)濟補償,。 第二十二條在旅客嚴重滯留或者貨物嚴重積壓阻塞港口的緊急情況下,,港口行政管理部門應當采取措施進行疏港。港口所在地的市,、縣人民政府認為必要時,,可以直接采取措施,,進行疏港。港口內(nèi)的單位,、個人及船舶,、車輛應當服從疏港指揮。 第二十三條港口行政管理部門應當依法制定可能危及社會公共利益的港口危險貨物事故應急預案,、重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預案以及預防自然災害預案,,建立健全港口重大生產(chǎn)安全事故的應急救援體系。 港口行政管理部門按照前款規(guī)定制定的各項預案應當予以公布,,并報送省級交通運輸(港口)主管部門備案,。 第二十四條港口經(jīng)營人、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人應當依照有關法律,、法規(guī)和交通運輸部有關港口安全作業(yè)的規(guī)定,,加強安全生產(chǎn)管理,完善安全生產(chǎn)條件,,建立健全安全生產(chǎn)責任制等規(guī)章制度,,加強落實,確保安全生產(chǎn),。 港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人應當依法制定本單位的危險貨物事故應急預案、重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預案以及預防自然災害預案,,并保障組織實施,。 港口經(jīng)營人、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人按照前款規(guī)定制定的各項預案應當報送港口行政管理部門和港口所在地海事管理機構備案,。 第二十五條港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人從事港口經(jīng)營和理貨等業(yè)務,,應當遵守有關法律,、法規(guī)、規(guī)章以及相關服務標準和規(guī)范的規(guī)定,,依法履行合同約定的義務,,公正、準確地辦理港口經(jīng)營和理貨等業(yè)務,,為客戶提供公平,、良好的服務。 第二十六條港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務的經(jīng)營人應當遵守國家有關港口經(jīng)營價格和收費的規(guī)定,,應當在其經(jīng)營場所公布經(jīng)營服務收費項目和收費標準,使用國家規(guī)定的港口經(jīng)營票據(jù)。 第二十七條港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人不得采取不正當手段,排擠競爭對手,,限制或者妨礙公平競爭,;不得對具有同等條件的服務對象實行歧視;不得以任何手段強迫他人接受其提供的港口服務,。 第二十八條從事港口拖輪業(yè)務的經(jīng)營人,,應當公布所經(jīng)營拖輪的實時狀態(tài),供船舶運輸經(jīng)營人自主選擇,。 第二十九條港口經(jīng)營人應當按照有關規(guī)定及時足額交納港口行政性收費,。 港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人的合法權益受法律保護。任何單位和個人不得向港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人攤派或者違法收取費用。 港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人有權拒絕違反規(guī)定收取或者攤派的各種費用。 第三十條港口行政管理部門應當依法做好港口行政性收費的征管工作,,保證港口行政性收費征收到位,,并及時足額解繳。 港口行政性收費實行專戶管理,,??顚S谩?/p> 第三十一條港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人應當按照國家有關規(guī)定,及時向港口行政管理部門如實提供港口統(tǒng)計資料及有關信息,。 各級交通運輸(港口)主管部門和港口行政管理部門應當按照有關規(guī)定向交通運輸部和上級交通運輸(港口)主管部門報送港口統(tǒng)計資料和相關信息,,并結合本地區(qū)的實際建設港口管理信息系統(tǒng)。 上述部門的工作人員應當為港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人保守商業(yè)秘密。 第四章 監(jiān)督檢查 第三十二條港口行政管理部門應當依法對港口安全生產(chǎn)情況和本規(guī)定執(zhí)行情況實施監(jiān)督檢查,,并將檢查的結果向社會公布,。港口行政管理部門應當對旅客集中、貨物裝卸量較大或者特殊用途的碼頭進行重點巡查。檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患的,,應當責令被檢查人立即排除或者限期排除,。 各級交通運輸(港口)主管部門應當加強對港口行政管理部門實施《中華人民共和國港口法》和本規(guī)定的監(jiān)督管理,切實落實法律規(guī)定的各項制度,,及時糾正行政執(zhí)法中的違法行為,。 第三十三條港口行政管理部門的監(jiān)督檢查人員依法實施監(jiān)督檢查時,有權向被檢查單位和有關人員了解情況,,并可查閱,、復制有關資料。 監(jiān)督檢查人員應當對檢查中知悉的商業(yè)秘密保密,。 監(jiān)督檢查人員實施監(jiān)督檢查,,應當兩個人以上,并出示執(zhí)法證件,。 第三十四條監(jiān)督檢查人員應當將監(jiān)督檢查的時間,、地點、內(nèi)容,、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況作出書面記錄,,并由監(jiān)督檢查人員和被檢查單位的負責人簽字;被檢查單位的負責人拒絕簽字的,,監(jiān)督檢查人員應當將情況記錄在案,,并向港口行政管理部門報告。 第三十五條被檢查單位和有關人員應當接受港口行政管理部門依法實施的監(jiān)督檢查,,如實提供有關情況和資料,,不得拒絕檢查或者隱匿、謊報有關情況和資料,。 第三十六條港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人有違反本規(guī)定行為的,,依照有關法律,、行政法規(guī)的規(guī)定納入信用記錄,并予以公示,。 第五章 法律責任 第三十七條有下列行為之一的,,由港口行政管理部門責令停止違法經(jīng)營,沒收違法所得,;違法所得10萬元以上的,,并處違法所得2倍以上5倍以下罰款;違法所得不足10萬元的,,處5萬元以上20萬元以下罰款: ?。ㄒ唬┪匆婪ㄈ〉酶劭诮?jīng)營許可證,從事港口經(jīng)營的; ?。ǘ└劭诶碡洏I(yè)務經(jīng)營人兼營貨物裝卸經(jīng)營業(yè)務,、倉儲經(jīng)營業(yè)務的。 第三十八條經(jīng)檢查或者調(diào)查證實,,港口經(jīng)營人在取得經(jīng)營許可后又不符合本規(guī)定第七,、八條規(guī)定一項或者幾項條件的,由港口行政管理部門責令其停止經(jīng)營,,限期改正,;逾期不改正的,由作出行政許可決定的行政機關吊銷《港口經(jīng)營許可證》,,并以適當方式向社會公布,。 港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人未按規(guī)定進行備案的,,由港口行政管理部門責令改正,,并處1萬元以上3萬元以下罰款。 第三十九條港口經(jīng)營人不優(yōu)先安排搶險物資,、救災物資,、國防建設急需物資的作業(yè)的,由港口行政管理部門責令改正,;造成嚴重后果的,吊銷《港口經(jīng)營許可證》,,并以適當方式向社會公布,。 第四十條港口經(jīng)營人、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人違反本規(guī)定第二十四條關于安全生產(chǎn)規(guī)定的,,由港口行政管理部門或者其他依法負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門依法給予處罰,;情節(jié)嚴重的,由港口行政管理部門吊銷《港口經(jīng)營許可證》(港口理貨業(yè)務經(jīng)營人除外),;構成犯罪的,,依法追究刑事責任。 第四十一條港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人違反本規(guī)定第二十六條、第二十七條規(guī)定,,港口行政管理部門應當進行調(diào)查,,并協(xié)助相關部門進行處理。 第四十二條港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人違反本規(guī)定第三十一條規(guī)定不及時和不如實向港口行政管理部門提供港口統(tǒng)計資料及有關信息的,由港口行政管理部門按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰,。 第四十三條港口行政管理部門不依法履行職責,,有下列行為之一的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分,;構成犯罪的,,依法追究刑事責任: (一)對不符合法定條件的申請人給予港口經(jīng)營許可的,; ?。ǘ┌l(fā)現(xiàn)取得經(jīng)營許可的港口經(jīng)營人不再具備法定許可條件而不及時吊銷許可證的; ?。ㄈ┎灰婪男斜O(jiān)督檢查職責,,對未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營的行為,不遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為,,危及港口作業(yè)安全的行為,,以及其他違反本法規(guī)定的行為,不依法予以查處的,。 第四十四條港口行政管理部門違法干預港口經(jīng)營人,、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人的經(jīng)營自主權的,,由其上級行政機關或者監(jiān)察機關責令改正,。向港口經(jīng)營人、港口理貨業(yè)務經(jīng)營人以及從事船舶港口服務,、港口設施設備和機械租賃維修的經(jīng)營人攤派財物或者違法收取費用的,,責令退回;情節(jié)嚴重的,,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分,。 第六章 附 則 第四十五條《港口經(jīng)營許可證》的式樣由交通運輸部統(tǒng)一規(guī)定,由省級交通運輸(港口)主管部門負責印制,。 第四十六條港口行政管理部門按照《中華人民共和國港口法》制定的港口章程應當在公布的同時送上級交通運輸(港口)主管部門和交通運輸部備案,。 第四十七條港口引航適用《船舶引航管理規(guī)定》(交通部令2001年第10號)。從事危險貨物港口作業(yè)的,,應當同時遵守《港口危險貨物安全管理規(guī)定》(交通運輸部令2019年第34號),。 第四十八條本規(guī)定自2010年3月1日起施行。2003年12月26日交通部發(fā)布的《港口經(jīng)營管理規(guī)定》(交通部令2004年第4號)同時廢止,。 七,、關于內(nèi)河船員申請適任實操考試的規(guī)定有哪些?(中華人民共和國海事局·海船員[2011]631號·2011年10月24日發(fā)布并施行) 第一條 為規(guī)范內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試工作,,促進內(nèi)河船舶船員不斷提高實際操作能力,,保障水上人命和財產(chǎn)安全,,保護水域環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》,,制定本辦法,。 第二條 本辦法適用于內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試工作。 第三條 中華人民共和國海事局是負責全國內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試的主管機關,。 經(jīng)主管機關授權的考試機關在各自授權范圍內(nèi)具體負責實施內(nèi)河船舶船員的適任實際操作考試工作,。 第四條 內(nèi)河船舶船員適任實際操作考試實行主考官負責制,實施適任實際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評估員組成,。 第五條 主考官的任職條件與職責: (一)任職條件 1. 持有《中華人民共和國海事行政執(zhí)法證》,; 2. 負責一類船員適任實際操作考試者:應持有過內(nèi)河一類船舶大副、大管輪及以上船員適任證書,,或船舶駕駛/輪機專業(yè)中專及以上學歷,; 負責二類或三類船員適任實際操作考試者:應持有過不低于相應類別船舶駕駛員、輪機員及以上船員適任證書,或船舶駕駛/輪機專業(yè)中專及以上學歷,; 3. 熟練掌握船員管理法規(guī)和船員適任實際操作考試工作程序,; 4. 熟悉船員適任實際操作考試的相關設施、設備的使用,。 (二)職責 1. 負責本專業(yè)船員適任實際操作考試的現(xiàn)場組織,、任務分配、過程控制及結論評定,; 2. 負責對實際操作考試工作進行監(jiān)督與管理,; 3. 按規(guī)定要求提交實際操作考試記錄和結果。 第六條 評估員的任職條件與職責: (一)任職條件 1. 負責一類船員適任實際操作考試者:應具有船舶駕駛或輪機專業(yè)中專以上學歷,,持有內(nèi)河一類船長或輪機長適任證書,,并在船上實際擔任船長或輪機長職務不少于24個月; 負責二類或三類船員適任實際操作考試者:應持有不低于相應類別船長或輪機長適任證書,,并在船上實際擔任船長或輪機長職務不少于24個月; 2. 熟練掌握船員適任實際操作考試規(guī)范和考試評估方法,; 3. 熟練操作與使用船員適任實際操作考試的相關設施,、設備。 (二)職責 1. 按本辦法的相關規(guī)定對本專業(yè)船員實施實際操作考試,; 2. 如實記載船員的實際操作考試情況,。 第七條 駕駛專業(yè)評估員只能擔任其所持適任證書所載航區(qū)(線)的航線實際操作考試工作。 持有海船750KW及以上大管輪適任證書評估員可以擔任內(nèi)河輪機專業(yè)所有類別適任證書的實際操作考試工作,。 第八條 主考官及評估員在實際操作考試工作中應堅持原則,,做到客觀、公正,。遇有下列情形之一,,實際操作考試時主考官和評估員應當予以回避: (一)與主考官或評估員有直系親屬關系的船員,; (二)其它可能影響實際操作考試客觀、公正評判的情況,。 第九條 實際操作考試應當通過操作相應船舶,、模擬器或其他設備等方式,對內(nèi)河船舶船員專業(yè)知識綜合運用,、操作及應急等能力進行技能測評,。 第十條 航區(qū)(線)考試可與適任證書類別職務晉升實際操作考試一并進行。 航區(qū)(線)考試的航段選擇應具有代表性和覆蓋性,;應根據(jù)考生申請考試的航線范圍,,選擇彎、窄,、淺,、干支交匯區(qū)以及港區(qū)等典型航段。 長江干線航區(qū)(線)考試的航道選擇還應在上海,、太倉,、九江、城陵磯,、重慶,、宜賓的每兩個相鄰節(jié)點間至少選定一段航道。 第十一條 駕駛專業(yè)船員實際操作考試項目包括: (一)助航設備,、通訊設備的操作,; (二)船舶操縱; (三)應急應變,; (四)貨物積載與系固,; (五)海事案例分析; (六)引航操作,; (七)繪制,、識讀航道示意圖。 第十二條 輪機專業(yè)船員實際操作考試項目包括: (一)機電設備的操作與管理,; (二)機電設備故障的判斷,、分析與排除; (三)應急應變,; (四)機電設備(零部件)的拆裝與調(diào)試,; (五)量具和儀表的使用與工件測量。 第十三條 實際操作考試應在理論考試之后進行,,理論考試科目全部不及格者不能參加實際操作考試,。 第十四條 考試機關應按照專業(yè)、類別,、職務分別制作實際操作考試題卡,;考生考試的先后順序應在考試之前隨機確定,。 第十五條 使用模擬器開展實際操作考試,其模擬器應滿足主管機關的標準,,并經(jīng)主管機關認可,。 第十六條 使用實船開展實際操作考試,其承考船舶的總噸或主機功率應不低于船員申請考試的適任證書所對應的船舶的總噸或主機功率,。 第十七條 評估員應將實際操作考試成績?nèi)鐚嵱浫肟荚嚦煽儽?,最后由主考官在考試結論欄中填寫考試結果并簽名。 第十八條 適任實際操作考試成績?yōu)楹细窕虿缓细?,考生應考的所有實際操作考試項目全部通過后,,其實際操作考試方為合格,否則為不合格,。 實際操作考試不合格者,,可以自初次適任考試準考證簽發(fā)之日起2年內(nèi)申請補考。每次補考申請應在上一次實際操作考試滿60天后方可提出,;補考的內(nèi)容為未通過的考試項目,,已經(jīng)通過的考試項目在補考時不再重復考試。 第十九條 船員實際操作考試后,,由實施考試的機關將實際操作考試成績輸入到內(nèi)河船員管理系統(tǒng)并予以公布,;同時考試機關應當建立考生實際操作考試檔案。 第二十條 船員應當向具有航區(qū)(線)實際操作考試權限的考試機關申請航線考試,,考試合格后由考試實施機關單獨簽發(fā)航線簽注頁,。 第二十一條 在適任實際操作考試期間,承考船舶的安全由該船船長負責,。 出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時,,承考船舶船長或值班駕駛員有權中止實際操作考試。 遇有或可能遇有危及機電設備及人員安全的情形時,,承考船舶的輪機長或值班輪機員有權中止實際操作考試,。 第二十二條 主考官在考試前或考試過程中,發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患,,無法確保實際操作考試安全時,,應拒絕或中止考試。 第二十三條 本辦法自印發(fā)之日起實施,。 |
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