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大管輪培訓(xùn)記錄簿在哪下載 二管輪證書過期,,但大管輪考試通過,,能否換證?
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-06-13 10:21    點(diǎn)擊:238   編輯:admin

一、二管輪證書過期,,但大管輪考試通過,,能否換證?

我們是上海海事局工作人員,,你好,。你的情況應(yīng)先進(jìn)行二管輪證書的再有效,然后按照規(guī)定申請換發(fā)相應(yīng)的大管輪適任證書,。

1,、二管輪證書的再有效途徑:按照過渡期的有關(guān)規(guī)定,完成培訓(xùn)合格證補(bǔ)差和適任補(bǔ)差,,并通過二管輪過期評估項(xiàng)目抽考,。換發(fā)11規(guī)則培訓(xùn)合格證以及二管輪適任證書。

2,、按照11規(guī)則開封大管輪見習(xí)記錄簿,,滿足相應(yīng)見習(xí)資歷要求后換發(fā)11規(guī)則大管輪證書。

二,、怎么去當(dāng)海員,?

海員是在海船上面工作的人員的統(tǒng)稱,一般分為高級海員和普通海員,,高級船員又分為管理級的船員和操作級船員,。管理級的船員稱為四大頭,有船長,,輪機(jī)長,,大副,大管輪,。操作級的船員有二副,,三副,二管輪,,三管輪,,有的船可能還有電機(jī)員。普通船員包括水頭,,水手,,機(jī)工長,機(jī)工,,大廚,,服務(wù)生等等。不同的船公司可能在船員編制方面有一點(diǎn)稍微不同,,特別是普通船員,,有些編制在有的船公司不一定有,。但是不管什么級別的船員,都是從實(shí)習(xí)開始做起的(大廚可能例外一點(diǎn)),,實(shí)習(xí)生在船上不屬于正式的編制海員,,在船舶最低安全配員證書里面沒有實(shí)習(xí)生這一職務(wù)。

就目前而言想要成為海員主要有以下幾個(gè)途徑:第一就是高中畢業(yè)的學(xué)生,,在填報(bào)志愿的時(shí)候選擇航海類專業(yè)的院校讀其中航海類的專業(yè),。第二就是大專或者本科畢業(yè)生,,在學(xué)校里讀的不是航海類專業(yè),,可以再去一些航海類專業(yè)院校培訓(xùn)一段時(shí)間,以前是培訓(xùn)一年稱之為3+1或者4+1,,現(xiàn)在聽說需要18個(gè)月,。第三就是一些初中畢業(yè)生直接就讀航海類的中專。第四就是一些社會(huì)人士已經(jīng)工作了一段時(shí)間,,工作不如意想轉(zhuǎn)行做海員,,就需要去航海類專業(yè)院校里面培訓(xùn)一段時(shí)間。

既然很多社會(huì)人士關(guān)心這個(gè)問題,,我就將我了解的說一下,,目前國內(nèi)開展社會(huì)船員培訓(xùn)的學(xué)校很多,可以就近選擇一所離家比較近的,。目前培訓(xùn)時(shí)間大約是四個(gè)月,,具體多少培訓(xùn)費(fèi)用不知道。有機(jī)工和水手兩個(gè)可供選擇,,水手是做甲板的,,機(jī)工是機(jī)艙的。具體機(jī)工和水手哪一個(gè)比較好,,自己斟酌,,別人的意見永遠(yuǎn)都是參考。

不管是哪一種情況,,想要成為海員,,就必須要有一個(gè)好的身體,需要持有海事局健康證,,這個(gè)一般的需要到海事局指定的體檢中心體檢合格之后才會(huì)發(fā)放,。

其次就必須要拿到中華人民共和國海船船員培訓(xùn)合格證書也就是之前所說的四小證。這是最基本的證書,,任何想成為海員的人,,都必須要拿到這個(gè)合格證書。這個(gè)合格證書里面包含基本安全培訓(xùn),,精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),,高級消防培訓(xùn),,精通急救培訓(xùn),,保安意識培訓(xùn),,負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)。船舶駕駛員要求可能會(huì)更多一點(diǎn),。

再就是船上任何職務(wù)的船員(大廚可能例外)都要有一個(gè)適任證書,,這個(gè)證書是通過學(xué)習(xí)通過相關(guān)的實(shí)際操作和理論考試之后再上船實(shí)習(xí)一段時(shí)間換出相對應(yīng)的適任證書,只有具有適任證書,,你才可能做相關(guān)職務(wù)的海員,。

其實(shí)不管是在航海類專業(yè)院校學(xué)習(xí)還是培訓(xùn),都是為了拿到上面所說的海船培訓(xùn)合格證書以及通過適任證書考試,。這些完成之后你才可能繼續(xù)去辦理所需要的其它證書,,包括船員服務(wù)簿,海員證,,護(hù)照,,健康證等等。這些一般的在你簽約船公司之后船公司幫你辦理或者指導(dǎo)你怎么辦理,。

再這一切做完之后船公司會(huì)安排你上船實(shí)習(xí),,實(shí)習(xí)到海事局規(guī)定的時(shí)間并且填寫實(shí)習(xí)記錄簿之后才可以換出相應(yīng)的適任證書,這個(gè)時(shí)候你才會(huì)成為一名真正的海員,。

需要說明的是,,想要成為海員,多少需要有一點(diǎn)文化基礎(chǔ),,至少要初中畢業(yè)吧,,稍微懂一點(diǎn)點(diǎn)英語,這樣你才可能通過適任證書理論考試,。很多人都是因?yàn)橛⒄Z不行考不過證書直接放棄或者由甲類變成丙類,。海員工資看著相對比較高一點(diǎn),不過這些都是辛苦換來的,,能夠過的過去,,不要做海員了。以上我自己都感覺寫的很亂,,看看就行了,,想要成為海員,還是咨詢一下相關(guān)的海事學(xué)校,,畢竟他們是專業(yè)的,。

三、考輪機(jī)長需要哪些材料,?

主要有以下材料:

船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、船舶值班與避碰,。輪機(jī)專業(yè)的科目:輪機(jī)工程基礎(chǔ)、主推進(jìn)動(dòng)力裝臵,、船舶輔機(jī),、船舶電氣、輪機(jī)維護(hù)與修理,、船舶管理,、輪機(jī)英語(甲類才有,丙類和丁類的不考),。順便介紹一下船舶運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域劃分吧,,按照船員的工作范圍分為甲類,乙類,,丙類,,和丁類。四類中是向下兼容的,,也就是說甲類可以在丙類的船上工作,,但是丙類的不允許在甲類的船上工作。甲類是無限航區(qū)的,,主要以歐洲,、美洲等國家為主要航行對象,乙類是東南亞海域,,主要是亞洲各國為主要航行對象,,丙類是國內(nèi)近海沿岸,主要是我過沿海的城市,,丁類就內(nèi)河航運(yùn),。