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一,、大管輪厲害嗎

輪機和駕駛是二個性質完全不同的職業(yè),，建議還是考大管輪的好,，行行出狀元。

二,、大副和大管輪哪個好

知道飛機有機長，和機械師吧,，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌）,，大副相當于第一副機長。船長相當于機長,。輪機長大副都要聽船長的,。

大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌），二副相當于第二副機長,，三副相當于第三副機長,。 由于船上人多，機器多,。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權力大責任也大，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作,。

輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機），舵（不解釋）,，等等,。

二管管理，發(fā)電機,，空壓機,，分油機，等。

三管管理和生活有關的泵,，鍋爐,，以及防污染設備。

二副主管海圖,，通訊導航設備,。（比如雷達，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設備,。

三、大管輪屬于什么級別

大管輪和輪機長不是一個級別,。大管輪比輪機長低一個等級,，區(qū)別是輪機長負責機艙的全面工作，大管輪協(xié)助輪機長工作,。

四,、大管輪和大副的差別

丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工

五,、大管輪的職責

副航海長是指在海上船舶上擔任第二把手的高級職位,，通常是由一名經驗豐富、技術熟練的船員擔任,。他或她是船長的助手,，負責監(jiān)督船舶的導航、操縱和安全運行等方面的工作,。

副航海長需要具備較高的專業(yè)知識和技能,，包括航海,、導航、氣象,、機械等方面的知識,，并且需要具備一定的領導能力和組織管理能力，以便協(xié)調船員的工作和處理突發(fā)事件,。

在緊急情況下,，如遇到海難、火災等情況,，副航海長也需要承擔一定的責任,，與船長共同組織應急救援工作，保障船員和船舶