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一,、二管輪升大管輪考試科目難度大嗎

在右邊車停放點(diǎn)倒至記號（左側(cè)倒后鏡與記號點(diǎn)成直線），方向盤往右打盡倒至車右后輪過前中樁,，方向盤回正,，車尾門中點(diǎn)對正A庫中點(diǎn)倒入，車后側(cè)靠近A庫后樁（不出線為準(zhǔn)）停車,。

一前：方向盤原地往右打一圈開至前擋風(fēng)玻璃左邊緣至出二十公分處對準(zhǔn)前中樁,，然后往左打盡方向盤,，開至前擋風(fēng)玻璃中點(diǎn)對正前中樁回正方向盤停車。

一后：原地往右打盡方向盤倒至前擋風(fēng)玻璃左側(cè)能看見前左邊樁,，往左打兩圈倒至車尾門右側(cè)短記號線對正后右邊樁,，往左打盡倒至左側(cè)車輪壓中樁線一個(gè)輪的位置（車身成直線）回正方向盤停車。

二前：車開動(dòng)后往右打一圈方向盤開至駕駛室偏右邊樁,，車前側(cè)靠近前樁線（不出線為準(zhǔn)）回正方向盤停車,。

二后：車尾門中點(diǎn)對B庫中點(diǎn)倒入，車后側(cè)靠近右后樁（不出線為準(zhǔn)）停車,。

開動(dòng)車后往左打一圈方向盤,，開至A庫出口回正方向盤開出，車后尾門左側(cè)離左邊樁三十公分往左打盡方向盤,，開至車駕駛室對正前方后回正方向盤到左邊車停放點(diǎn)停車,，在左邊車停放點(diǎn)倒至記號（左側(cè)倒后鏡與記號點(diǎn)成直線），方向盤往左打盡倒至車后輪過前中樁,，方向盤回正,，車尾門中點(diǎn)對正B庫中點(diǎn)倒入。倒車至車頭離B庫出口一米處停車,，然后開出,。開至車后尾門出B庫出口后往右打盡方向盤，開至右邊車停放點(diǎn)停車,。

二,、二管輪晉升大管輪 資歷要求

大管輪申考輪機(jī)長需要18個(gè)月海上服務(wù)資歷,。根據(jù)《中華人民共和國海事局關(guān)于海船船員培訓(xùn)考試和發(fā)證工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》第二條第六款：申請“11規(guī)則”無限航區(qū)職務(wù)晉升適任證書所要求的“至少6個(gè)月的無限航區(qū)海上服務(wù)資歷”應(yīng)為相應(yīng)等級,、相應(yīng)職務(wù)的海上服務(wù)資歷，其余所需的海上服務(wù)資歷可為沿海航區(qū)相應(yīng)等級,、相應(yīng)職務(wù)的海上服務(wù)資歷,。需要進(jìn)行以下科目的考試：

理論：船舶管理；輪機(jī)英語,；船舶動(dòng)力裝置,；

評估：輪機(jī)模擬器；機(jī)艙資源管理,；輪機(jī)英語聽力與會話

三、二管輪負(fù)責(zé)

1.大管輪是輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí),，代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級船員。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別,。

四、二管輪到大管輪

不一樣啊高級船員指三副二副大副船長,。三管輪二管輪大管輪輪機(jī)長,，現(xiàn)在都要大專以上學(xué)歷，在考相應(yīng)的職務(wù)證書,。比如大專畢業(yè)考三副證書,，考過了才能上崗，一年半的海上資歷以后直接換二副證,，一年以后考大副,，然后再過一年考船長。是海上資歷一年而不是自然時(shí)間一年,。

水手只要中?；蚋咧挟厴I(yè)，培訓(xùn)3,到6個(gè)月考水手證就行了,。但一些熟悉基本安全證書和高級消防和精通急救是每個(gè)職務(wù)都要考的,。高級船員還要考GMDSS，雷達(dá),，醫(yī)護(hù)等,。

五、二管輪到大管輪條件

1.體檢合格

2.有相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級的機(jī)工資歷滿18個(gè)月

3.通過學(xué)校的培訓(xùn),。

4.符合相應(yīng)的報(bào)考條件

5.或者是高考后統(tǒng)招的學(xué)生學(xué)習(xí)航海類的專業(yè)

六,、二管輪是什么職稱

法拉古。

船長,，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機(jī)長、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪等并稱高級船員。德國,、日本等國也是如此,。在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨(dú)作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個(gè)職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

七、二管輪職責(zé)

1,、三管輪的職責(zé)

在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染設(shè)備、消防救生設(shè)備,、生活設(shè)施及服務(wù)設(shè)備,、艙底水系統(tǒng)、甲板機(jī)械,、全船照明,、航行信號燈及所管設(shè)備相關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備（系統(tǒng)）、貨艙監(jiān)控系統(tǒng),、生活鍋爐（包括廢氣鍋爐）的管,、用、養(yǎng),、修工作,，確保適航狀態(tài)。

管理職責(zé)

1督促本工班人員,，認(rèn)真執(zhí)行預(yù)防檢修計(jì)劃保養(yǎng),、關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測以及設(shè)備故障的處理,。

2 負(fù)責(zé)填寫分管設(shè)備的“船舶設(shè)備月度維修,、保養(yǎng)計(jì)劃及實(shí)績”和“關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)定期檢測周期表”，并負(fù)責(zé)實(shí)施,，做好相關(guān)記錄,。

3 定期進(jìn)行爐水、油水分離器水樣送檢,，并建立管理臺帳,。

4 定期清點(diǎn)、登記上報(bào)分管設(shè)備的配件物料,，負(fù)責(zé)編制本工班配件,、物料和工屬具的采購計(jì)劃交大管輪匯總,。

5負(fù)責(zé)分管設(shè)備的原始記錄、維護(hù)記錄的整理,、歸檔工作,，并妥善保管好分管設(shè)備的有關(guān)技術(shù)圖紙資料。

八,、二管輪考大管輪

大管輪名詞解釋：商船上輪機(jī)部的高級船員之一,。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員。輪機(jī)長的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成,。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機(jī)長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長之職。

九,、二管輪晉升大管輪

　二管考大管需實(shí)際擔(dān)任職務(wù)滿12個(gè)月,。　　《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》第二十條,，申請輪機(jī)部船員職務(wù)晉升考試、評估者,，應(yīng)具有以下海上服務(wù)資歷：　　(一)申請值班機(jī)工適任證書者,應(yīng)在相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的船舶上服務(wù)滿6個(gè)月；　　(二)申請三管輪適任證書者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的值班機(jī)工適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月；　　(三)申請大管輪適任證書者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的二管輪適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月；　　(四)申請輪機(jī)長適任證書者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的大管輪適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿18個(gè)月。