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一,、大管輪日常都怎么安排工作

1,、船長(zhǎng)：負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。

2,、大副：主持甲板日常工作，協(xié)助船長(zhǎng)做好安全生產(chǎn)和船舶航行,，擔(dān)任航行值班,；主管貨物裝卸,、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,；負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃,、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃；主持安全月活動(dòng)和相關(guān)安全工作,。

3,、輪機(jī)長(zhǎng)：是全船機(jī)械、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

4,、大管輪：在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，參加機(jī)艙值班,，維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序,；主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備，鍋爐以及潤(rùn)滑冷卻,、燃油,、起動(dòng)空氣、超重動(dòng)力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù),。

5,、二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù),；負(fù)責(zé)航海圖書(shū)資料,，通告及日常管理和更正工作，以及各種記錄的登錄,。

6,、三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作,。

7、二管輪：履行值班職責(zé),，主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運(yùn)泵,、分油機(jī),、空壓機(jī)、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。

8,、電機(jī)員：主管船上所有電器設(shè)備,，主要職責(zé)是電路板維修與電設(shè)備保養(yǎng)。

9,、三管輪：履行值班職責(zé),，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵,、甲板機(jī)械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。

10,、事務(wù)員[管事]：具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作,；辦理進(jìn)出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運(yùn)工作?？痛獾拇敖?jīng)常由三副頂職,。

11、水手長(zhǎng)：在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作,；做好錨、纜,、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,；帶領(lǐng)水手做好油漆、帆纜,、高空,、舷外、起重,、操舵及其他船藝工作,。

12、木匠：執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)起錨機(jī)的操作和保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)淡水艙、壓載艙及植物油艙的測(cè)量及維護(hù)工作,。

13,、一水：執(zhí)行操舵、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作,。

14、二水：執(zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。

15、機(jī)工：在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作,。

16、服務(wù)員（大臺(tái)）：負(fù)責(zé)生活場(chǎng)所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。

17、廚師：負(fù)責(zé)船員的伙食工作,。

二,、大管輪的管理要點(diǎn)

大管輪名詞解釋?zhuān)荷檀陷啓C(jī)部的高級(jí)船員之一。從事船舶輪機(jī)管理工作的人員,。輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,。除擔(dān)任輪機(jī)部門(mén)值班外,主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,保證輪機(jī)部任務(wù)的完成。

大管輪負(fù)責(zé)保持由輪機(jī)部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護(hù)設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時(shí),除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機(jī)長(zhǎng)的指示指揮輪機(jī)部人員做好應(yīng)變搶救工作。

當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機(jī)長(zhǎng)尚未到任前,由大管輪臨時(shí)代行輪機(jī)長(zhǎng)之職,。

三,、大管輪職責(zé)是什么

在所有的船舶上， 輪機(jī)長(zhǎng)/老軌才是Chief engineer,， 大管輪/二軌是Second engineer（通用）或者The first assist engineer,，簡(jiǎn)稱(chēng)即First engineer

四、大管輪的日常管理

二管輪簡(jiǎn)單的是說(shuō)在輪船工作的一個(gè)工種,。主要工作是管理輔機(jī),，空壓機(jī)，分油機(jī),，這些設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),，還有燃油加裝和燃油的消耗的測(cè)量，還有應(yīng)急設(shè)備的管理,，主要是應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理,。

二管輪，又稱(chēng)“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機(jī)員,。在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下，履行值班職責(zé),，主管發(fā)電原動(dòng)機(jī)及其附屬設(shè)備,，負(fù)責(zé)鍋爐、燃油,、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,，航行中值0000?0400,、1200?1600班,海上航行時(shí)每天與二副互換正午報(bào)告,。大管輪因故不能履行職務(wù)時(shí)，代理大管輪職務(wù),。

五,、大管輪工作的認(rèn)識(shí)與理解

一、基本情況

1,、請(qǐng)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言描述您從前的工作經(jīng)歷和工作成果,。

二、專(zhuān)業(yè)背景

您認(rèn)為此工作崗位應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì),？

三,、工作模式

您平時(shí)習(xí)慣于單獨(dú)工作還是團(tuán)隊(duì)工作？

四,、價(jià)值取向

您對(duì)原來(lái)的單位和上司的看法如何,？

五、資質(zhì)特性

您如何描述自己的個(gè)性,？

六,、薪資待遇

是否方便告訴我您目前的待遇是多少？

七,、背景調(diào)查

您是否介意我們通過(guò)您原來(lái)的單位迚行一些調(diào)查,？

六、大管輪職務(wù)

內(nèi)河二類(lèi)船長(zhǎng)是指在內(nèi)河航行的船舶中,，排除客船,、游艇等非貨運(yùn)船舶，載重噸位在500噸以上,、1000噸以下的貨船的船長(zhǎng),。在內(nèi)河小船上，內(nèi)河二類(lèi)船長(zhǎng)的職務(wù)可能會(huì)有所不同,，但一般包括以下幾個(gè)方面：

1,、船舶駕駛：內(nèi)河二類(lèi)船長(zhǎng)需要負(fù)責(zé)船舶的駕駛和操縱，確保船舶安全,、穩(wěn)定地行駛,。

2、貨物管理：內(nèi)河二類(lèi)船長(zhǎng)需要負(fù)責(zé)貨物的裝卸,、儲(chǔ)存和保管,，確保貨物安全、完好地運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

3,、船舶維護(hù)：內(nèi)河二類(lèi)船長(zhǎng)需要負(fù)責(zé)船舶的日常維護(hù)和保養(yǎng),，包括機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、通訊設(shè)備等的檢修和維修,。

4、安全管理：內(nèi)河二類(lèi)船長(zhǎng)需要負(fù)責(zé)船舶的安全管理工作,，包括制定安全管理制度,、組織安全培訓(xùn)、檢查安全設(shè)施等,。

5,、人員管理：內(nèi)河二類(lèi)船長(zhǎng)需要負(fù)責(zé)船員的管理和協(xié)調(diào)工作，包括分配工作任務(wù),、組織培訓(xùn),、解決糾紛等。

需要注意的是,，內(nèi)河二類(lèi)船長(zhǎng)在不同的內(nèi)河小船上,，職務(wù)可能會(huì)有所不同，具體職責(zé)和工作內(nèi)容還需要根據(jù)實(shí)際情況而定,。

七,、大管輪屬于什么具體工作

副航海長(zhǎng)是指在海上船舶上擔(dān)任第二把手的高級(jí)職位，通常是由一名經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)熟練的船員擔(dān)任,。他或她是船長(zhǎng)的助手，負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶的導(dǎo)航,、操縱和安全運(yùn)行等方面的工作,。

副航海長(zhǎng)需要具備較高的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，包括航海,、導(dǎo)航,、氣象、機(jī)械等方面的知識(shí),，并且需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力和組織管理能力,，以便協(xié)調(diào)船員的工作和處理突發(fā)事件。

在緊急情況下,，如遇到海難,、火災(zāi)等情況，副航海長(zhǎng)也需要承擔(dān)一定的責(zé)任,，與船長(zhǎng)共同組織應(yīng)急救援工作,，保障船員和船舶

八、大管輪在管理中應(yīng)該怎么做?

不是一個(gè)級(jí)別,，輪機(jī)長(zhǎng)是輪機(jī)部負(fù)責(zé)人,，領(lǐng)導(dǎo)所有機(jī)侖人員進(jìn)行值班和維修保養(yǎng)工作，但輪機(jī)長(zhǎng)在航行中不參加值班，除非緊急情況下下機(jī)侖,。大管輪是在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,，除參與航行值班外還布置機(jī)匠長(zhǎng)和機(jī)工進(jìn)行日常維修保養(yǎng)工作。

九,、大管輪的管理工作

真的

大管輪,，又稱(chēng)“二軌”。是指職位僅低于輪機(jī)長(zhǎng)的輪機(jī)員,，輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,。在輪機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，履行航行和停泊值班職責(zé),，主管船舶推進(jìn)裝置及其附屬設(shè)備,。

領(lǐng)導(dǎo)二管輪及以下的輪機(jī)部人員（電機(jī)員、電工除外）,，負(fù)責(zé)主機(jī),、舵機(jī)、空調(diào),、冷藏機(jī)及其系統(tǒng)的管理,、使用、保養(yǎng)和維修,，協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)搞好技術(shù)管理和輪機(jī)部日常工作,，航行中值0400?0800、1600?2000班,。輪機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)時(shí),，代理輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù)。