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一,、甲類三管輪證書再有效

1. 證書等級(jí)進(jìn)行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副,、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級(jí),。

三副三管，二副二管的等級(jí)合并為：500GT及以上和750KW及以上,。

沿海航區(qū)大副,、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級(jí),。

三副三管,，二副二管的等級(jí)合并為：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對(duì)應(yīng)

3. 適任證證書有效期增加三個(gè)月救濟(jì)期,，即在適任證到期后不超過三個(gè)月可以正常換證，如果超過三個(gè)月則需要進(jìn)行抽考,，模擬器培訓(xùn)和知識(shí)更新等相關(guān)項(xiàng)目。值得注意的是,，如果船員在船一旦過期這三個(gè)月的救濟(jì)期是不算作資歷的,，同時(shí)船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù)。

4. 到期換證資歷上：換證前5年內(nèi)12個(gè)月資歷,，其中無限航區(qū)船員不得少于6個(gè)月的無限航區(qū)資歷,。（6個(gè)月跑外+6個(gè)月跑內(nèi)）同時(shí)，船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管,，二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷,。

二、甲類三管輪證書過期抽考難嗎

1. 證書等級(jí)進(jìn)行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副,、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級(jí),。

三副三管，二副二管的等級(jí)合并為：500GT及以上和750KW及以上,。

沿海航區(qū)大副,、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級(jí),。

三副三管,，二副二管的等級(jí)合并為：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對(duì)應(yīng)。

3. 適任證證書有效期增加三個(gè)月救濟(jì)期,，即在適任證到期后不超過三個(gè)月可以正常換證,，如果超過三個(gè)月則需要進(jìn)行抽考，模擬器培訓(xùn)和知識(shí)更新等相關(guān)項(xiàng)目,。值得注意的是,，如果船員在船一旦過期這三個(gè)月的救濟(jì)期是不算作資歷的，同時(shí)船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù),。

4. 到期換證資歷上：換證前5年內(nèi)12個(gè)月資歷,，其中無限航區(qū)船員不得少于6個(gè)月的無限航區(qū)資歷。（6個(gè)月跑外+6個(gè)月跑內(nèi)）同時(shí),，船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管,，二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷。

注意：大副/大管不得向下兼容低一級(jí)職務(wù)作為再有效的資歷,。

采用換證前“半年內(nèi)三個(gè)月”換證的方式進(jìn)行再有效換證時(shí),，該資歷必須和適任證所記載范圍相適應(yīng)，即相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級(jí)相應(yīng)職務(wù)的資歷才行,。

5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,，原適任證會(huì)注銷。在船船員可能會(huì)有三個(gè)月的緩沖期,。高水高機(jī)換發(fā)適任證后,，原值班水手值班機(jī)工證書會(huì)進(jìn)行注銷。在船的船員可能會(huì)有三個(gè)月緩沖期,。

6. 適任證書過期超過三個(gè)月以及5年以下的,，應(yīng)進(jìn)行抽考（評(píng)估），模擬器培訓(xùn),，知識(shí)更新培訓(xùn),。

過期超過5年不足10年的，應(yīng)進(jìn)行抽考（理論+評(píng)估）,，模擬器培訓(xùn),，知識(shí)更新培訓(xùn)。

過期超過10年的,，應(yīng)進(jìn)行抽考（理論+評(píng)估）,，模擬器培訓(xùn)，知識(shí)更新培訓(xùn),，并進(jìn)行與適任證相符的相應(yīng)航區(qū)等級(jí)見習(xí)三個(gè)月,，并填寫見習(xí)簿。

7. 適任考試可以在考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起3年申請(qǐng)5次補(bǔ)考,。逾期不通過考試,，成績(jī)?nèi)渴?。注意：三?次補(bǔ)考，這里的理論和評(píng)估可以分別申請(qǐng)5次,，每次申請(qǐng)補(bǔ)考不論申請(qǐng)幾項(xiàng)都算作一次考試,。

8.三副三管晉升二副二管由原來18個(gè)月縮減為12個(gè)月。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管,，資歷認(rèn)定問題相對(duì)比較復(fù)雜：申請(qǐng)無限航區(qū)適任證書職務(wù)晉升所要求的海上服務(wù)資歷至少有6個(gè)月是在無限航區(qū)的船舶上任職,，其余時(shí)間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職,；申請(qǐng)晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外,，5年內(nèi)三副、二副或者三管輪,、二管輪合計(jì)資歷至少有12個(gè)月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職,。

簡(jiǎn)單以駕駛的分解一下：A二副需要任職滿12個(gè)月

B跑外二副需要夠6個(gè)月

C 3000總噸以上滿12個(gè)月（三副二副資歷）

以上三個(gè)條件都具備時(shí)可以考3000GT以上的大副（5年內(nèi)的資歷）。

9.船員在理論考試全部通過后即可進(jìn)行見習(xí)開封上船實(shí)習(xí),，下船后完成未通過的評(píng)估項(xiàng)目后方可換證,。

10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評(píng)估考試可以當(dāng)做水手成績(jī)。三管輪和值班機(jī)工,，電子電氣員和電子技工以此類推,。

11. 非運(yùn)輸船資歷在2020年11月1日后，不再等同于貨船資歷（駕駛方面的限制,，輪機(jī)船員不受限制）,。以非運(yùn)輸船為資歷換證，船長和駕駛員的適任證會(huì)有限制標(biāo)注為“非運(yùn)輸船”,。非運(yùn)輸船資歷可以視為申請(qǐng)運(yùn)輸船適任證的再有效資歷,。

運(yùn)輸船：客船，普通貨船,，液貨船,。

12.大副大管，船長輪機(jī)長見習(xí)三個(gè)月的資歷要求是相應(yīng)航區(qū)相應(yīng)等級(jí)的船舶實(shí)習(xí),。

三,、大管輪證書多久換出來

只要勤奮努力一點(diǎn)，有點(diǎn)基礎(chǔ)的高中生一般問題不大的,。首先是七門理論課程 船舶輔機(jī) 船舶電氣 輪機(jī)工程基礎(chǔ) 主推進(jìn)動(dòng)力裝置 船舶維護(hù)與修理 船舶管理 輪機(jī)英語 這七門課 然后就是這七門課的評(píng)估考試評(píng)估考試包括英語口語的評(píng)估,，這個(gè)是考甲類證書要考英語的，丙類只是象征地考考,。

另外就是一些小證了,，輪機(jī)專業(yè)比駕駛的小證少點(diǎn)，有四個(gè)小證B01 B02 B04 B05,，都通過了這些后就可以獲得三管輪白皮證書了,，一般上船實(shí)習(xí)一年后就能換出三管輪適任證書了,，祝你好運(yùn)！

四,、大管輪證書過期怎么辦

1. 證書等級(jí)進(jìn)行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副,、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級(jí)。

三副三管,，二副二管的等級(jí)合并為：500GT及以上和750KW及以上,。

沿海航區(qū)大副、大管以上職務(wù)分為：3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級(jí),。

三副三管，二副二管的等級(jí)合并為：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應(yīng)與拖輪的功率相對(duì)應(yīng)

3. 適任證證書有效期增加三個(gè)月救濟(jì)期,，即在適任證到期后不超過三個(gè)月可以正常換證，如果超過三個(gè)月則需要進(jìn)行抽考,，模擬器培訓(xùn)和知識(shí)更新等相關(guān)項(xiàng)目,。值得注意的是，如果船員在船一旦過期這三個(gè)月的救濟(jì)期是不算作資歷的,，同時(shí)船員也不得繼續(xù)擔(dān)任適任證所載明之職務(wù),。

4. 到期換證資歷上：換證前5年內(nèi)12個(gè)月資歷，其中無限航區(qū)船員不得少于6個(gè)月的無限航區(qū)資歷,。（6個(gè)月跑外+6個(gè)月跑內(nèi)）同時(shí),，船長/輪機(jī)長擔(dān)任大副/大管，二副/二管擔(dān)任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務(wù)資歷,。

五,、甲類大管輪工資待遇

肯定是甲證書的好啦（工資高） 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的（有時(shí)候要一年多的）

乙類海員是跑日本 臺(tái)灣一類的航線（薪水相對(duì)甲類少）

丙類是國內(nèi)南北航線（還不錯(cuò)的哦）能夠經(jīng)常回家的（我推薦）

丁類是在長江里跑的航線 （薪水少,，又累）

甲類薪水最多 依次遞減（甲乙丙?。?/p>

知道的就這么多了

六、甲類大管輪考試條件

是甲類鋼材質(zhì)的方管,，

甲類鋼的基本保證條件為抗拉強(qiáng)度,、伸長率和若干元素的含量。根據(jù)需方要求,，可補(bǔ)充保證屈服點(diǎn),、冷彎性能、常溫沖擊值和另外若干元素含量等項(xiàng)中的一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng),。

七,、甲類大管輪考證培訓(xùn)報(bào)名時(shí)間

不能，你要是英語考試沒過是可以轉(zhuǎn)丙類的,，英語評(píng)估就是轉(zhuǎn)丙類也必須通過才行,。

八,、報(bào)考甲類大管輪需什么資歷

甲類一等漁船大管輪最多可以申考海船甲類大管輪（如果有12個(gè)月資歷），需要有航海類中專學(xué)歷,。