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一,、大管輪證書到期更換流程

無需培訓，這是說的是三付換二付適任證書,，二付試是二管輪平等換證無需培訓,。但是如果是升級升等如二付或者二管要升級換大付，大管證書了,，就得參加海事局有關部冂組織的培訓學習結業(yè)后參加海事局證件科組織的考試合格通過后發(fā)證上任

二,、大管輪證書能辦職稱嗎

船長，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪等并稱高級船員。德國,、日本等國也是如此,。在英美等國，船長不屬于船員,，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱,。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質的人來擔任，比如海事調查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務部,、船務部負責人以及指定人員等。

三、大管輪技術資格證是中級嗎

1. 初級海員：通常要求至少高中畢業(yè),，并完成了基礎的海事培訓,。

2. 中級海員：要求擁有大專或本科學歷,，并完成了更深入,、更系統(tǒng)的職業(yè)培訓，以及通過國際公認的職業(yè)資格認證考試,，如STCW認證,。

3. 高級海員：需要擁有本科以上學歷（如船舶工程、海事管理等相關專業(yè)）,，并且經過多年的海上工作經驗和職業(yè)進修,，取得相關的資格認證，如大副,、船長等職業(yè)認證,。

四、大管輪職責英語描述

輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、電機員,、機匠長、機匠,。

事務部：管事（事務長）,、大廚、服務員,、船醫(yī),。船員，是指包括船長在內的船上一切任職人員,。船長,、駕駛員、輪機長,、輪機員,、電機員、報務員(2000年以后該職務基本被取消,，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有）,，必須由持有相應適任證書的人擔任。

從事國際航行的船舶的中國籍船員,，必須持有中華人民共和國港務監(jiān)督機構頒發(fā)的海員證和有關證書,。各個職位的職責1,、船長：全船的管理與駕駛2、大副：甲板部分的工作,、貨物的配載,、裝卸和運輸管理3、二副：駕駛任務,，駕駛設備的技術管理,，航海圖書資料管理4、三副：船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設備的技術管理5,、水手長：帶領水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作6,、水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

五,、大管輪考證培訓報名

只要勤奮努力一點,，有點基礎的高中生一般問題不大的。首先是七門理論課程 船舶輔機 船舶電氣 輪機工程基礎 主推進動力裝置 船舶維護與修理 船舶管理 輪機英語 這七門課 然后就是這七門課的評估考試評估考試包括英語口語的評估,，這個是考甲類證書要考英語的,，丙類只是象征地考考。

另外就是一些小證了,，輪機專業(yè)比駕駛的小證少點,，有四個小證B01 B02 B04 B05，都通過了這些后就可以獲得三管輪白皮證書了,，一般上船實習一年后就能換出三管輪適任證書了,，祝你好運！

六,、大管輪證書能自己換嗎

1. 證書等級進行優(yōu)化：無限航區(qū)證書：大副、大管以上職務分為：3000GT/3000kw以上和500-3000GT和750-3000KW二種等級,。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上。

沿海航區(qū)大副,、大管以上職務分為：3000GT/3000kw以上,、500-3000GT和750-3000KW以及不足500GT和不足750KW三種等級。

三副三管,，二副二管的等級合并為：500GT及以上和750KW及以上和不足500GT和不足750KW,。

2. 在拖輪任職的甲板部船員應與拖輪的功率相對應。

3. 適任證證書有效期增加三個月救濟期,，即在適任證到期后不超過三個月可以正常換證,，如果超過三個月則需要進行抽考,，模擬器培訓和知識更新等相關項目。值得注意的是,，如果船員在船一旦過期這三個月的救濟期是不算作資歷的,，同時船員也不得繼續(xù)擔任適任證所載明之職務。

4. 到期換證資歷上：換證前5年內12個月資歷,，其中無限航區(qū)船員不得少于6個月的無限航區(qū)資歷,。（6個月跑外+6個月跑內）同時，船長/輪機長擔任大副/大管,，二副/二管擔任三副/三管的資歷可以作為原適任證再有效的海上服務資歷,。

注意：大副/大管不得向下兼容低一級職務作為再有效的資歷。

采用換證前“半年內三個月”換證的方式進行再有效換證時,，該資歷必須和適任證所記載范圍相適應,，即相應航區(qū)相應等級相應職務的資歷才行。

5. 適任證到期簽發(fā)新適任證,，原適任證會注銷,。在船船員可能會有三個月的緩沖期。高水高機換發(fā)適任證后,，原值班水手值班機工證書會進行注銷,。在船的船員可能會有三個月緩沖期。

6. 適任證書過期超過三個月以及5年以下的,，應進行抽考（評估）,，模擬器培訓，知識更新培訓,。

過期超過5年不足10年的,，應進行抽考（理論+評估），模擬器培訓,，知識更新培訓,。

過期超過10年的，應進行抽考（理論+評估）,，模擬器培訓,，知識更新培訓，并進行與適任證相符的相應航區(qū)等級見習三個月,，并填寫見習簿,。

7. 適任考試可以在考試準考證簽發(fā)之日起3年申請5次補考。逾期不通過考試,，成績全部失效,。注意：三年5次補考，這里的理論和評估可以分別申請5次,，每次申請補考不論申請幾項都算作一次考試,。

8.三副三管晉升二副二管由原來18個月縮減為12個月,。

二副二管考3000GT/kw以上的大副大管，資歷認定問題相對比較復雜：申請無限航區(qū)適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月是在無限航區(qū)的船舶上任職,，其余時間可以在沿海航區(qū)的船舶上任職,；申請晉升 3000 總噸及以上大副或者 3000 千瓦及以上大管輪的船員除滿足上述資歷要求外，5年內三副,、二副或者三管輪,、二管輪合計資歷至少有12個月是在3000總噸及以上或者 3000 千瓦及以上的船舶上任職。

簡單以駕駛的分解一下：A二副需要任職滿12個月

B跑外二副需要夠6個月

C 3000總噸以上滿12個月（三副二副資歷）

以上三個條件都具備時可以考3000GT以上的大副（5年內的資歷）,。

9.船員在理論考試全部通過后即可進行見習開封上船實習,，下船后完成未通過的評估項目后方可換證。

10. 三副通過適任證考試并通過“水手工藝”評估考試可以當做水手成績,。三管輪和值班機工,，電子電氣員和電子技工以此類推。

11. 非運輸船資歷在2020年11月1日后,，不再等同于貨船資歷（駕駛方面的限制,，輪機船員不受限制）。以非運輸船為資歷換證,，船長和駕駛員的適任證會有限制標注為“非運輸船”,。非運輸船資歷可以視為申請運輸船適任證的再有效資歷。

運輸船：客船,，普通貨船,，液貨船。

12.大副大管,，船長輪機長見習三個月的資歷要求是相應航區(qū)相應等級的船舶實習,。

七、大管輪證書多久換出來

如果你學歷符合條件有18個月丁類大管輪資歷就可以申請丙類二等大管輪,。

八,、大管輪證書圖片

船員職務證書(船員適應證書)員每位船員上船任職的證書，也可以說是你持有什么等級的證書上船后干什么活,，只能降職不能越級,。

四個小證，是船員在進行入行時得到的海上正規(guī)培訓,，在海上一但發(fā)生意外時能互救，求生,，發(fā)生火災時能正確施救而不亂,，同時能掌握，使用,，和操縱自救設備的學習證書,，也是通過培訓掌握在船發(fā)生意外時能很好有效的處理的技能證書