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一、大管輪主要職責

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務時,，代行輪機長職責,。

2.輪機長、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

二,、對大管輪主管設備做一個綜合性評述

教學與研究期刊靠譜,，教學與研究是正規(guī)期刊。

《教學與研究》創(chuàng)刊于1953年,，月刊,，是由中華人民共和國教育部主管、中國人民大學主辦的綜合性學術理論期刊,，是國家社科基金首批資助期刊 ,。據2020年第01期期刊內頁顯示,，《教學與研究》編委會擁有委員21人，設主編1人,、副主編2人,，主任1人、副主任2人,。

據2020年3月9日中國知網顯示,，《教學與研究》總被下載2572566次、總被引45188次,、出版文獻共8260篇,，復合影響因子為1.300、（2019版）綜合影響因子為0.811,。據2020年3月9日萬方數據知識服務平臺顯示,，《教學與研究》載文量為3343篇、基金論文量為1126篇,、被引量為30957次,、下載量為241816次，2017年影響因子為1.02,。

三,、對大管輪主管設備做綜合評價

政治上堅定，政治意識,、大局意識和責任意識強,，有比較豐富的領導工作經驗，組織領導能力和宏觀決策能力較強,，工作思路清晰,，注意抓重點、帶全局,。

他抓班子,、帶隊伍能力強，重視領導班子思想政治建設和執(zhí)政能力建設,，貫徹執(zhí)行民主集中制原則,，重大問題堅持集體研究決定，注意調動各方面積極性,。

×××同志有較高的理論政策水平,，改革創(chuàng)新意識強。

對中央關于××××工作的各項方針政策領會較深,，并結合實際認真貫徹執(zhí)行,。

×××同志事業(yè)心、責任感強,，工作務實,，重視和關心群眾工作,、生活中遇到的實際問題和困難。

待人熱情,，平易近人,，嚴格要求自己。

四,、大管輪主管設備的重要性和必要性

大管輪名詞解釋：商船上輪機部的高級船員之一,。從事船舶輪機管理工作的人員。輪機長的主要助手,。除擔任輪機部門值班外,主管船舶推進裝置及其附屬設備,協(xié)助輪機長搞好技術管理和輪機部日常工作,保證輪機部任務的完成,。

大管輪負責保持由輪機部管理的各種安全設備、裝置和防護設施等經常處于良好可用狀態(tài),指導有關人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當本船遭遇海難或其他危急情況時,除按照應變布署規(guī)定的職責工作外,還應按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應變搶救工作,。

當輪機長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務或新任輪機長尚未到任前,由大管輪臨時代行輪機長之職。

五,、大管輪對主管設備的評述

一,、管理級

（1）船長：船長是船舶領導人，負責船舶安全運輸生產和行政管理工作,，對公司經理負責,。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策、規(guī)定和公司下達的各項指標和規(guī)定,；優(yōu)質全面地完成運輸生產和其他任務,，最大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運貨；嚴守國際公約和地區(qū)性規(guī)定并承擔應盡的國際義務,；遇到應急情況時果斷而穩(wěn)妥地處理各項事務。

（2）大副：主持甲板日常工作,，協(xié)助船長做好安全生產和船舶航行,，擔任航行值班；主管貨物配載及裝卸,、運輸和甲板部的保養(yǎng)工作,；負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃；負責編制貨物積載計劃,、維護保養(yǎng)計劃,；主持安全月活動和相關安全工作。

（3）輪機長：是全船機械,、電力,、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作,；檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術狀態(tài),。

（4）大管輪：在輪機長的領導下,，參加機艙值班、維護機艙正常的工作秩序,；主管推進裝置及附加設備,，鍋爐以及潤滑冷卻、燃油,、起動空氣,、超重動力和應急裝置的使用和維護，安排布置對機工長,、機工的日常工作,。

二、操作級

（1）二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,；主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護,；負責航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄,，負責航線設計及海圖改正更新工作。

（2）三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責,；主管救生,、消防設備的日常管理和維護工作，編制消防救生演習計劃并落實實施,。

（3）二管輪：履行值班職責,，主管輔機及其附屬系統(tǒng)、應急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運泵,、分油機、空壓機,、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作,。

（4）三管輪：履行值班職責，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵,、甲板機械、應急設備和各種管系,。

（5）事務員（管事）：具體負責全船的生活服務工作,；辦理進出港有關手續(xù)和有關客運工作，目前,，一些船舶取消此職務,，其業(yè)務由大副代行。

（6）無線電員（報務員）：負責船舶無線電通訊和無線電導航儀器設備的技術管理工作,。目前,，船舶船長,、駕駛員掌握GMDS后，船舶已取消此職務,。

三,、支持級

（1）水手長：在大副領導下，具體負責木匠和水手工作,；做好錨,、纜、裝卸設備的養(yǎng)護維修工作,；帶領水手做好油漆,、帆纜、高空,、航外,、起重、操舵及其他船藝工作,。

（2）木匠：執(zhí)行木工及有關航次維修和保養(yǎng)工作,；負責起錨機的操作和保養(yǎng)工作；負責淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作,。許多船舶已取消此職務，由水手長代行工作,。

（3）一水：執(zhí)行操舵,、航行值班職責和日常甲板部維護保養(yǎng)工作。

（4）二水：執(zhí)行帶纜,、收放旋梯和甲板部各種工藝工作,。

（5）機工：在輪機員的領導下，執(zhí)行機爐艙和機械設備的檢修,、保養(yǎng)工作,。

（6）服務員（大臺）：負責生活場所衛(wèi)生、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。

（7）廚師：負責船員的伙食工作

六、大管輪管理的設備

大副更累,。因為大副在船上負責航行,、安全、維護等多項工作任務,，工作時間長,，壓力大；而大管輪只需要負責舵盤,，在不需要調整方向時可以稍事休息,。在航海中,，大副需要不斷地監(jiān)視氣象、船舶等各種情況,，時刻準備應對突發(fā)事件,，如海盜襲擊、船舶撞擊等,。此外,，大副還需要負責人員管理、保稅管理等多項任務,，工作壓力和負責程度較大,。作為船上的高級工作人員，大副的素質和技能要求也比大管輪更高,。大副需要擁有豐富的航海經驗和專業(yè)知識,，如航海學、氣象學,、導航技術等,，同時還要具備較強的組織管理和危機處理能力。因此,，大副的工作更為繁瑣復雜,，相較于大管輪更累。