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船上大管輪職責(zé)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-06-19 12:44    點擊:183   編輯:admin

一、船上大管輪職責(zé)

高級海員三管輪是指在海上航行中的高級船員,,其職責(zé)是在船上擔(dān)任導(dǎo)航,、指揮、維護,、修理,、操作、記錄等工作,。

具體來說,,高級海員三管輪在船上的職責(zé)包括但不限于以下幾個方面:

1. 導(dǎo)航:高級海員三管輪需要負(fù)責(zé)船只的導(dǎo)航工作,包括使用導(dǎo)航設(shè)備,、記錄航行路線、控制船只的位置和方向等,。

2. 指揮:高級海員三管輪需要在船長的指導(dǎo)下,,指揮和控制船只,確保船只的安全航行,。

3. 維護:高級海員三管輪需要負(fù)責(zé)船只的維護和修理工作,,包括檢查和維護船上的各種設(shè)備、系統(tǒng)和管道等,。

4. 操作:高級海員三管輪需要執(zhí)行各種操作任務(wù),,例如打開和關(guān)閉船艙、港口操作,、處理郵件和包裹等,。

5. 記錄:高級海員三管輪需要負(fù)責(zé)記錄船上的各種數(shù)據(jù),例如航行日志,、船員名單,、船只維護記錄等,以確保船只的合規(guī)性和記錄的準(zhǔn)確性,。

高級海員三管輪需要在船長和船員團隊的指導(dǎo)下,,確保船只的安全、可靠和高效運營,,同時還需要滿足船上各種需求和規(guī)定,,以確保船上的各種工作順利完成。

二,、海員大管輪做什么

副航海長是指在海上船舶上擔(dān)任第二把手的高級職位,,通常是由一名經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的船員擔(dān)任。他或她是船長的助手,,負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶的導(dǎo)航,、操縱和安全運行等方面的工作。

副航海長需要具備較高的專業(yè)知識和技能,,包括航海,、導(dǎo)航、氣象,、機械等方面的知識,,并且需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力和組織管理能力,以便協(xié)調(diào)船員的工作和處理突發(fā)事件,。

在緊急情況下,,如遇到海難、火災(zāi)等情況,,副航海長也需要承擔(dān)一定的責(zé)任,,與船長共同組織應(yīng)急救援工作,保障船員和船舶

三,、船員大管輪工資

一,、海員招聘條件及費用?

一.條件與要求

1,、遵紀(jì)守法,,具有服從意識和吃苦耐勞精神,愛國愛黨,,熱愛航海事業(yè),。

2、要求初中以上文化程度,,身高1.6米以上,,年齡18-45周歲,五官端正,,肝功正常,,無色弱色盲,無傳染病及精神病史,,無犯罪記錄等,,符合船員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

3,、有廚師及電氣焊技術(shù),、英語特長者,退伍軍人等優(yōu)先,。

二.遠(yuǎn)洋海員證書:

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書》

《海船船員適任證書》

《船員服務(wù)簿》

《海員證》

《國際旅行健康檢查證明書》

《國際預(yù)防接種證書》

《護照》

三.內(nèi)貿(mào)海員證書:

《海船船員健康證明》

《海船船員培訓(xùn)合格證書》

《海船船員適任證書》

《船員服務(wù)簿》

四.培訓(xùn)與上崗流程:

第一步:培訓(xùn)

水手和機工的學(xué)習(xí)時間為90天左右(包住宿,,餐費自理,,在大連等沿海城市學(xué)習(xí),培訓(xùn)地點需服從安排),。

第二步:辦證

培訓(xùn)后免費領(lǐng)取海事局頒發(fā)的所有證書,。

第三步:登船

培訓(xùn)取得證書后45個工作日,根據(jù)船期和??扛劭诎才诺谴?。

五.工資待遇:

值班水手/機工綜合工資:8000-13500元/月(遠(yuǎn)洋海員工資用美元結(jié)算)

二、做船員有什么要求,?

1.男性,,年齡18-50周歲,無不良記錄(有犯罪記錄的不能報考海員,,年紀(jì)好像也有一定的彈性,,但是超過50歲真的就沒有必要再學(xué)海員了,在岸上工作也挺好)

2.身高1.65以上,,無色盲色弱,!水手裸眼視力不低于0.8,機工不低于0.5(這個只是官方要求實際上我也遇到過身高沒有165的海員,,至于色盲色弱做駕駛員肯定不行,,應(yīng)該可以做機工)

3.初中以上學(xué)歷,具有一定的英語基礎(chǔ)(如果考普通的水手機工初中學(xué)歷就ok了,,考試不是很難!其中如果想跑遠(yuǎn)洋船舶那么需要考英語,,如果沒有英語基礎(chǔ)那還是乖乖的考沿海水手或者機工吧)

4.無口吃,,無扁平足,無傳染性疾病和慢性疾病(口吃不嚴(yán)重應(yīng)該也沒問題,,至于扁平足這個基本可以忽略,,著重要說的是肯定不能有傳染性疾病和慢性疾病,!船上的環(huán)境特殊,,有些慢性疾病一但發(fā)作會非常危險,船上可不比岸上打個120分分鐘就能把你送到醫(yī)院,!至于傳染性疾病肯定不能有,,船上環(huán)境封閉,只要一人有傳染性疾病大概率所有人都會感染

三,、沿海水手證需要什么條件,?

沿海水手證需要條件:

        (1)男性,年齡18—35周歲,,無不良行為記錄,,熱愛航海事業(yè),。

四、海員大管輪屬于什么職稱

船長輪機長是中級,,高級船長,,高級輪機長是副高級。中級的有適任證直接換,,高級的需要評審,。

五、船上大管輪是多少工資

就業(yè)困難,。三管就業(yè)當(dāng)然困難 08年6月海事局公布的數(shù)據(jù)是每年新增三副+三管輪2萬多人,, 10年7月統(tǒng)計的數(shù)據(jù)是三副+三管輪每年新增23萬多,今年還在瘋狂增加,。

每條船只有配一個三副,,三管輪。中國內(nèi)貿(mào)3000總噸以上的船總數(shù)才8000多條,,遠(yuǎn)洋貨輪總數(shù)2萬多條,。新證三副三管上船不是一般的困難!

六,、船員大管輪是什么意思

如果是無限航區(qū)的三管輪升二管輪是沒有學(xué)歷限制的,,只要一年半的海齡,也就是說得在船上任職三管輪一年半,,攢夠海齡去海事局申請就可以換二管的票了,,這個一般都是公司給辦。

二管升大管就得考試了,,考試的資格是接受過3年以上航海類專業(yè)教育,,差不多意思就是大專以上學(xué)歷,另外還有就是二管輪一年半的資歷,??荚囃ㄟ^后就可以換證了。

七,、輪船大管輪主要工作

輪舶的構(gòu)造是由船殼,、船體骨架、甲板,、船艙和上層建筑所組成,。

1.船殼

船殼又稱船殼板,船的外殼,,它包括船側(cè)板和船底板,。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力,、水壓力,、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上,。

2.船體骨架是由龍骨、旁龍骨,、肋骨,、龍筋、舭龍骨,、船首柱和船尾柱構(gòu)成,,它們共同組成了船舶骨架。其中,

(1)龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構(gòu)件,。它主要承受船體的縱向彎曲力矩,。

(2)旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它承受部分縱向彎曲力矩,,并且提高船體承受外力的強度,。

(3)肋骨是船體內(nèi)的橫向構(gòu)件。它承受橫向水壓力,,保持船體的幾何形狀,。

(4)龍筋 龍筋是船體兩側(cè)的縱向構(gòu)件。它和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),,以便固定船側(cè)板,,并能增大船體的結(jié)構(gòu)強度。

(5)舭龍骨 有些船體還裝有舭龍骨,,它是裝在船側(cè)和船底交界的一種縱向構(gòu)件,。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現(xiàn)象。

(6)船首柱和船尾柱

船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部,,下面骨連接,,它們能增強船體承受波浪沖擊力和水壓力,還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動,。

3.甲板

甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),用于封蓋船內(nèi)空間,,并將其水平分隔成層,。甲板是船梁上的鋼板,將船體分隔成上,、中,、下層。甲板對保證船體強度及不沉性有重要作用,,而且提供了布置各種艙室,、安置武器裝備和機械設(shè)備的面積。甲板數(shù)量多少視船舶的大小,,取決于艦艇的類型,、使命和主尺度,。通常小型艦艇有1~3層;中型艦艇有3~5層,;大型艦艇有5~10層,。

4.船艙是指甲板以下的各種用途空間,包括船首艙,、船尾艙,、客艙、貨艙,、機艙,、鍋爐艙和各種專門用途船艙。

5.上層建筑是指主甲板上面的建筑,,上層建筑位于上甲板圍成,、主要用于布置各種用途的艙室,如工作艙室,、生活艙室,、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等,。供船員工作起居及存放船具,。上層建筑部分有首樓、橋樓,、尾樓,、甲板室及各種圍壁建筑。