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一、對大管輪主管設(shè)備做綜合評價

設(shè)備主管的職責:

1,、嚴格執(zhí)行公司物資管理制度,；

2、負責及時準確地整理匯總,、編制上報項目工程物資需求計劃與采購計劃,組織和授權(quán)組織或委托相應(yīng)工程物資的集中采購,，程序性做好招投標工作,；

3、負責建立并完善工程物資計劃,、采購,、合同備案、供應(yīng)商評價臺賬,，重視工程物資管理過程中的資料分類存檔,，專人保管，強化工程物資基礎(chǔ)管理工作,，檢查各項目工程物資管理內(nèi)業(yè)資料整理歸檔工作,；

4、建立物資設(shè)備信息化管理,，掌握設(shè)備動態(tài)和安全使用情況,統(tǒng)籌安排,、調(diào)撥、使用現(xiàn)有的物資,、設(shè)備,，做到合理利用,。

二,、大管輪工作的職責

航海長即船長。

船長,，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪等并稱高級船員。德國,、日本等國也是如此,。在英美等國，船長不屬于船員,，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱,。

現(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔任，比如海事調(diào)查官,、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負責人以及指定人員等,。

船長：是指依法取得船員資格，取得適任證書并受船舶所有人雇傭或聘用,，主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人,。

船長，必須通過專門的考試,，由相應(yīng)的國家機關(guān)頒發(fā)證書,。在我國，包括船長在內(nèi)的所有船員證書均由中國海事局頒發(fā),，分為甲乙丙丁四類,，分別為遠洋、近洋,、沿海和內(nèi)河船長,。

船長是船上的最高行政長官。

船長負責船舶的駕駛和管理,，在我國大中型國有船公司的船上,，還設(shè)有政治委員一職，政委是船上的“黨委書記”,，負責黨和國家的各項政策在船上認真貫徹落實,，同時負責領(lǐng)導(dǎo)船上的共青團組織（國有船一般以船長、政委,、輪機長三人成立“黨支部”,，有的船上，大副則是“團支部書記”）,。

船長和政委不屬于船舶的任何一個部門,，是“自由人”。

船長,，在英文有兩個單詞可以表示,。一個是我們通常使用的“captain”，還有一個是“master”,。Captain,，意思是“隊長，,、首領(lǐng),、船長、 機長,、(空軍,、 海軍)上校、(陸軍)上尉”,，可見含義比較多,。Master,，意思是“主人、雇主,、大師,、碩士、船長”,。

在世界海上貿(mào)易剛剛開始的時候,，貨主和船東是同一個人，而船東,，往往也就是船長本人,，他們雇傭別人或者讓自己的奴仆跟隨在船上，把貨物運往別的港口賣掉,，換取等價物或者等價貨幣,，我們稱這種貿(mào)易的時代為“商航一體”。

綜合來看,，通常認為：船長,，是受船舶所有人雇傭或者聘用，主管船上一切事物的人,。船長兼具指揮,、司法、公證,、代理等多重身份,，在海商中,，地位非同小可,。

擴展資料

船長具有以下五種基本的職能：

1．指揮、管理船舶職能

船長是船上的最高行政長官,，對船舶的駕駛,、客貨運輸、日常管理,、安全等方面負有權(quán)力（請注意,，是“權(quán)力”）和責任。

2．有限的警察職能

警察職能本應(yīng)屬于公安,，但由于船上的特殊性,，這種職能便本能的落到船長頭上。必要時,，船長是可以下令采取有效措施防止違法犯罪事情的發(fā)生或者擴大,；防止違法、犯罪嫌疑人銷毀,、藏匿證據(jù)等,。

3．公證職能

船舶的客貨運涉及很多法律問題和需要公證的事件,。比如，自然人的出生,、死亡,，自然人出生的國籍證明，婚姻關(guān)系的訂立和解除,、海葬,、訂立遺囑等等。這需要船長擁有本項職能,。

4．應(yīng)變職能

船長在緊急情況下,，為了維護船舶、人員,、所載貨物的安全而采取非常措施以應(yīng)付突變事件的權(quán)利（請注意,，是“權(quán)利”）。它分為三個方面：（1）對人處分權(quán),；（2）對物處分權(quán),；（3）對事處分權(quán)。

5．代理職能

船長在法律規(guī)定的代理權(quán)限內(nèi)以船公司的名義同第三人為意思表示,，并將所產(chǎn)生的民事權(quán)利和義務(wù)直接歸于船公司承受,，這就是船長的代理職能。

三,、大管輪管理的設(shè)備

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機長職責。

2.輪機長,、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗，工資待遇也有區(qū)別,。

四,、大管輪在船日常管理

二管輪，又稱“三軌”,。是指職位僅低于大管輪的輪機員,。在輪機長和大管輪領(lǐng)導(dǎo)下，履行值班職責,，主管發(fā)電原動機及其附屬設(shè)備,，負責鍋爐,、燃油、爐水艙及其系統(tǒng)的管理,、使用,、保養(yǎng)和維修，航行中值0000?0400,、1200?1600班,，海上航行時每天與二副互換正午報告。大管輪因故不能履行職務(wù)時,，代理大管輪職務(wù),。

五、大管輪在管理中應(yīng)該怎么做?

如果是內(nèi)河船,，船舶輪機是很苦的,，生活單調(diào)，辛苦,，船舶噪音也大,，如果是夏天溫度又高，所以在船舶必須做到耐苦耐勞,。

船舶上大管輪必須要技術(shù)過硬,，培訓船員，造表,，領(lǐng)取設(shè)備和工屬具,。船舶航行中還要輪流值班，管好輪機部船員的生活,。做到任勞任怨,。

六、大管輪對主管設(shè)備的評述

大管輪屬于中級專業(yè)技術(shù)職稱符合上海居轉(zhuǎn)戶,，具體要看你的積分情況,。

商船上輪機部的高級船員之一,。從事船舶輪機管理工作的人員,。輪機長的主要助手。除擔任輪機部門值班外,主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機長搞好技術(shù)管理和輪機部日常工作,保證輪機部任務(wù)的完成,。

大管輪負責保持由輪機部管理的各種安全設(shè)備,、裝置和防護設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法。

當本船遭遇海難或其他危急情況時,除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責工作外,還應(yīng)按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當輪機長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機長尚未到任前,由大管輪臨時代行輪機長之職,。

大管輪和輪機長相當于中級職稱。

七,、輪船大管輪主要工作

回答如下：一類三管輪,，配備于300噸級以上的輪船,，或者500噸級以上的駁船。

三管輪是海員職務(wù)中的一種,，負責船舶機艙設(shè)備的日常管理,，特別是負責主機、輔機操作與運行,、機艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設(shè)備的維修保養(yǎng)。俗稱四軌,，是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責任變了，工作的性質(zhì)也跟著改變,。有了具體的主管設(shè)備,，一切要對輪機長負責，需要認真仔細地做好工作,，保證船舶的正常運行,。

回答完畢。