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一、大連港拖輪工作怎么樣,？

大連港拖輪工作挺好的,，它屬大連港管屬，名稱是輪駁公司,，有十幾條拖輪,，倒班制，干24小時,，休24小時,，適合年青人，工作范圍在大連港各碼頭及錨地,，但有時也援助其它港口,，如長江內河等，工資挺好還有伙食費,，是國營單位,。

二、我原來是跑遠洋的,，現(xiàn)在做港作拖輪船員配員業(yè)務,，怎么樣能招到合適的拖輪船員？

其實船員都是一樣的,，只要有合適的證書,，上船以后很快就能熟悉！ 拖輪船員以就近為原則,，外地的船員一般不適合在拖輪上做,。

三、煙臺港港口拖輪工作怎么樣,？

得分是遠洋拖輪,還是港口拖輪了 2樣工作都不怎么辛苦的,遠洋賺錢比較多,會經常停泊,航行的話會很久,一般工作4個月,帶基本工資休息2個月 港口拖輪工作1天...

四,、船員二副是一個什么職務？一般工資多少,？

二副在船長,、大副的領導下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責，并主管駕駛設備,。

應熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度，以及航行安全,、技術操作方面的規(guī)章,。停泊時主持商排駕駛員值班表報大副批準后執(zhí)行,，并按大副的布置管理貨物裝卸。

管理并負責各種航海儀器,、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護,，排除一般故障，做好誤差記錄和檢修記錄,。

對新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項,。

定期養(yǎng)護操舵儀。經常核對裝在駕駛臺而屬于輪機部管理的儀表的正確性,，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應即通知有關人員檢修。

負責管理天文鐘和船鐘,，按時校正船鐘,。

管理國旗、號旗,、號型,、號燈和應急航行油燈等聲光信號以及求救設備，使處于正常狀態(tài),；保持駕駛臺救生信號和器材的有效期；管理并養(yǎng)護機械測深,、手錘繩,、汽笛拉索、旗繩和計程儀繩等,。

負責管理并保持駕駛臺,、海圖室和所管庫室的整潔；按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則,、駕駛臺與機艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說明,。

負責管理海圖、航海書籍,、航海參考資料,、航行通告及各種記錄薄等，并及時登記改正,；正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊,。

開航前，按船長指示備妥所需的國旗,、海圖及有關資料,，劃妥航線并標出航向；及時啟動陀螺羅經,，負責電子助航設備的使用,、保養(yǎng)和航前的檢試，將準備情況報告船長。

在可以領到英版航海通告的港口,，應積極通過船長主動向代理索取,。外購海圖后，及早將圖號報公司,。

在海上航行時,，每天填寫并與二管輪交換正午報告；每航次結束后及時填報航次報告,。

進出港口,、靠離移泊時，在船尾按船長的指示指揮工作,，并將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長,。

按時向大副提出所管儀器、設備的修理項目,。修船期間做好所管的修理項目驗收及大副指派的工作,。

負責提出所管儀器、設備的修理項目,。以及備件,、物料、航海圖書資料的請領或外購清單,。

當船進塢和出塢前,，應對測深儀發(fā)射接收體的水下部分進行檢查，保養(yǎng)并做好記錄,。

調動工作或離任時,，應將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后，并按有關規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船,。

工資一般是七八千吧,。

五、什么是港拖,？

港作拖船是最重要的港務船,，在港口作業(yè)中使用最為頻繁。其作用是用于拖帶其他船只或浮動建筑物的船舶,，幫助靠離碼頭,、移泊等作業(yè)，也用作港口人員的交通船和少量物品運送,。拖曳設施包括拖鉤,、拖柱、系纜絞車等,。拖船有海洋拖船,、內河（長江）拖船和港作拖船之分,。海洋拖船又可分為遠洋拖船和沿海拖船，可在相應的航區(qū)進行拖曳運輸作業(yè),，并可執(zhí)行救援任務,。

內河拖船主要在內河進行拖曳作業(yè)。港作拖船主要在港內作業(yè),，如協(xié)助大型船舶靠離碼頭,、出入船塢等。