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一、需要什么學(xué)歷才能考上大副二副或者三副的證件呢,？

根據(jù)規(guī)定二副以下職位需要中專以上學(xué)歷,，大副以上職位需要大專以上學(xué)歷。大副報考條件：申請500總噸及以上船舶大副,，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,；申請無限航區(qū)船舶大副，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。完成熟悉和基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)，高級消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn),、雷達觀測與標(biāo)繪和雷達模擬器培訓(xùn)、自動雷達標(biāo)繪儀培訓(xùn),，船上醫(yī)護培訓(xùn),，并取得培訓(xùn)合格證。申請無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的二副適任證書,，并實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月。二副證及三副證如下條件：考完證,，先上船實習(xí)滿12個月（實習(xí)期間有的公司你會一直是實習(xí)生工資很少,，也有沒工資的,；有的大約半年后申請者會被提升為水手，這樣工資會高點）才能換三副證書,，有證書并不意味著你就能做三副,，還要上船先做水手或駕助等待提升，也有直接就做上的但工資都被壓的很低,，現(xiàn)在學(xué)生和新證三副太多啦,。做滿18個月三副，可以換取二副證書,，一樣找機會才能做上,，升職會越來越難的。30個月再加上等待上船,、換證,、休假和等待提升所需的時間，最快四年,，一般五,、六年，六,、七年也正常,。

二、輪船上的職位都是干什么的,？

輪船上按部門分為甲班部,，和輪機部。

甲班部有船長,、大副,、二副、三副

水手長,，水手等,。

船長：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全船，與公司,，租家,，港口國等外部聯(lián)系。

大副：負(fù)責(zé)甲班部門的維修保養(yǎng),，值航行班,。

二副：負(fù)責(zé)設(shè)計航線，更新海圖,。

三副：負(fù)責(zé)船上消防救生設(shè)備,。

水手長及水手：負(fù)責(zé)按照大副安排維修保養(yǎng)船舶。

輪機部有輪機長,，大管輪,，二管輪,，三管輪，銅匠,，機工,。

輪機長負(fù)責(zé)整個輪機部。

各管輪負(fù)責(zé)各自的機器設(shè)備,。

機工銅匠在大管輪領(lǐng)導(dǎo)下保養(yǎng)機器設(shè)備,，打掃機艙衛(wèi)生等。

一般廚師和服務(wù)生算甲班部,，負(fù)責(zé)做飯,，服務(wù)生有時還負(fù)責(zé)打掃一下衛(wèi)生。

三,、從事船員船舶駕駛,，職務(wù)二副，能在陸地上找什么工作,？

我原來在船公司工作,，你可以考慮地面的船舶證書管理，我們單位就是一個二副在干,。據(jù)我所知很多都是老鬼和船長,、大管、大副在干這些,，他們有經(jīng)驗，了解體系,。而且好像Cosco地面機務(wù)只能 大管和老鬼 才行 ,。

四、漁船船員招聘有前途嗎,？

有前途的,。

漁船船員分為不同的類型，普通船員的話會比較累,，他們不僅要負(fù)責(zé)捕魚,，還要負(fù)責(zé)把魚進行分揀。而船長不用太辛苦,。一般負(fù)責(zé)指揮或者辦理各種手續(xù),，也就是處理船上的大事。還有就是大副,、二副,、三副分別管理甲板、通訊設(shè)備,、應(yīng)急設(shè)備等重要設(shè)施設(shè)備,，并負(fù)責(zé)日常管理和維護,。基本上,，管道發(fā)動機的所有機組成員所要做的就是與機械設(shè)備有關(guān)的事情,。危險系數(shù)高，且比較累不建議從業(yè),。

五,、青島吉羅德船舶管理有限公司招集裝箱資歷船員，包括船長,，老軌,，大副大管，二副二管,，水手機工,，廚師？

正在招聘好像需要大量時間學(xué)習(xí),。

六,、萬海船員招聘條件要求？

1,、年滿18周歲,，在船實習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲,，但不超過60周歲,；

2、符合船員健康要求,；

3,、經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機構(gòu)考試合格,。

船員指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員,，其職責(zé)是：

1、船長負(fù)責(zé)全船的管理與駕駛,；

2,、大副負(fù)責(zé)甲板部分的工作、貨物的配載,、裝卸和運輸管理,；

3、二副負(fù)責(zé)駕駛?cè)蝿?wù),，駕駛設(shè)備的技術(shù)管理,，航海圖書資料管理；

4,、三副負(fù)責(zé)船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理,；

5,、水手長負(fù)責(zé)帶領(lǐng)水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作；

6,、水手跟隨高級船員負(fù)責(zé)正常的航行值班,。

七、船員二副是一個什么職務(wù),？一般工資多少,？

二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管駕駛設(shè)備,。

應(yīng)熟悉并遵守值班、聯(lián)系制度,，以及航行安全,、技術(shù)操作方面的規(guī)章。停泊時主持商排駕駛員值班表報大副批準(zhǔn)后執(zhí)行,，并按大副的布置管理貨物裝卸,。

管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護,，排除一般故障,，做好誤差記錄和檢修記錄。

對新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項,。

定期養(yǎng)護操舵儀,。經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機部管理的儀表的正確性，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修。

負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘,，按時校正船鐘,。

管理國旗、號旗,、號型,、號燈和應(yīng)急航行油燈等聲光信號以及求救設(shè)備，使處于正常狀態(tài),；保持駕駛臺救生信號和器材的有效期,；管理并養(yǎng)護機械測深、手錘繩,、汽笛拉索,、旗繩和計程儀繩等,。

負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺、海圖室和所管庫室的整潔,；按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則,、駕駛臺與機艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說明。

負(fù)責(zé)管理海圖,、航海書籍,、航海參考資料、航行通告及各種記錄薄等,，并及時登記改正,；正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊。

開航前,，按船長指示備妥所需的國旗,、海圖及有關(guān)資料，劃妥航線并標(biāo)出航向,；及時啟動陀螺羅經(jīng),，負(fù)責(zé)電子助航設(shè)備的使用、保養(yǎng)和航前的檢試,，將準(zhǔn)備情況報告船長,。

在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口，應(yīng)積極通過船長主動向代理索取,。外購海圖后,，及早將圖號報公司。

在海上航行時,，每天填寫并與二管輪交換正午報告,；每航次結(jié)束后及時填報航次報告。

進出港口,、靠離移泊時,，在船尾按船長的指示指揮工作，并將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長,。

按時向大副提出所管儀器,、設(shè)備的修理項目。修船期間做好所管的修理項目驗收及大副指派的工作,。

負(fù)責(zé)提出所管儀器,、設(shè)備的修理項目。以及備件,、物料,、航海圖書資料的請領(lǐng)或外購清單。

當(dāng)船進塢和出塢前，應(yīng)對測深儀發(fā)射接收體的水下部分進行檢查,，保養(yǎng)并做好記錄,。

調(diào)動工作或離任時，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后,，并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船,。

工資一般是七八千吧。