一,、船員二副是一個(gè)什么職務(wù),?一般工資多少?二副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管駕駛設(shè)備。 應(yīng)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度,,以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。停泊時(shí)主持商排駕駛員值班表報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行,,并按大副的布置管理貨物裝卸。 管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器,、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù),,排除一般故障,做好誤差記錄和檢修記錄。 對(duì)新來(lái)的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項(xiàng),。 定期養(yǎng)護(hù)操舵儀,。經(jīng)常核對(duì)裝在駕駛臺(tái)而屬于輪機(jī)部管理的儀表的正確性,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修,。 負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘,按時(shí)校正船鐘,。 管理國(guó)旗,、號(hào)旗、號(hào)型,、號(hào)燈和應(yīng)急航行油燈等聲光信號(hào)以及求救設(shè)備,,使處于正常狀態(tài);保持駕駛臺(tái)救生信號(hào)和器材的有效期,;管理并養(yǎng)護(hù)機(jī)械測(cè)深,、手錘繩、汽笛拉索,、旗繩和計(jì)程儀繩等,。 負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái)、海圖室和所管庫(kù)室的整潔,;按規(guī)定張貼駕駛臺(tái)規(guī)則、駕駛臺(tái)與機(jī)艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說(shuō)明,。 負(fù)責(zé)管理海圖,、航海書籍、航海參考資料,、航行通告及各種記錄薄等,,并及時(shí)登記改正;正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊(cè),。 開航前,,按船長(zhǎng)指示備妥所需的國(guó)旗、海圖及有關(guān)資料,,劃妥航線并標(biāo)出航向,;及時(shí)啟動(dòng)陀螺羅經(jīng),負(fù)責(zé)電子助航設(shè)備的使用,、保養(yǎng)和航前的檢試,,將準(zhǔn)備情況報(bào)告船長(zhǎng)。 在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口,,應(yīng)積極通過(guò)船長(zhǎng)主動(dòng)向代理索取,。外購(gòu)海圖后,及早將圖號(hào)報(bào)公司。 在海上航行時(shí),,每天填寫并與二管輪交換正午報(bào)告,;每航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。 進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí),,在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮工作,并將現(xiàn)場(chǎng)情況和周圍環(huán)境及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng),。 按時(shí)向大副提出所管儀器,、設(shè)備的修理項(xiàng)目。修船期間做好所管的修理項(xiàng)目驗(yàn)收及大副指派的工作,。 負(fù)責(zé)提出所管儀器,、設(shè)備的修理項(xiàng)目。以及備件,、物料,、航海圖書資料的請(qǐng)領(lǐng)或外購(gòu)清單。 當(dāng)船進(jìn)塢和出塢前,,應(yīng)對(duì)測(cè)深儀發(fā)射接收體的水下部分進(jìn)行檢查,,保養(yǎng)并做好記錄。 調(diào)動(dòng)工作或離任時(shí),,應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后,,并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船。 工資一般是七八千吧,。 二,、上船都有什么工作?船上現(xiàn)在分兩個(gè)部門,,甲板部和輪機(jī)部,。兩個(gè)部門都分高級(jí)船員和普通船員。甲板部高級(jí)船員;船長(zhǎng),,大副,,二副,三副,。水手(普通船員),。輪機(jī)部高級(jí)船員;輪機(jī)長(zhǎng),大管輪,,二管輪,,三管輪,機(jī)工(普通船員),。另外,,還有水手長(zhǎng)和銅匠,。廚師長(zhǎng),服務(wù)生,。 船上職位不同工作也不同,,水手的工作主要有:保潔,除銹,,值班,,撇纜等,AB的工作主要是操舵,。大,,二,三副的工作也各不相同 三,、2019年11月幾號(hào)組建廣東海峽航運(yùn)公司,?廣東徐聞海峽航運(yùn)有限公司于2019年12月01日成立。 四,、船舶二副需要申請(qǐng)哪些物料,?船舶二副負(fù)責(zé)航線設(shè)計(jì),有關(guān)海圖,,海圖資料,,航海手冊(cè),潮汐等都是二副申請(qǐng)的,,另外二副還負(fù)責(zé)助航儀器,,所助航儀器更新,修理都是由二副申請(qǐng)的,。 五,、船員三幅升級(jí)二副到底多少時(shí)間?船員三副進(jìn)升二副海車局規(guī)定在船不得少于18個(gè)月,。一般三副升二副最低得兩年,有的三年,,一年是沒(méi)有的,,因?yàn)檎?guī)的船公司如中遠(yuǎn)海運(yùn),規(guī)定船員上船工作為8個(gè)月,,下船休4個(gè)月(供計(jì)一年),,但是有的公司在船工伙8一12個(gè)月必須下船,如果這樣,,象中遠(yuǎn)海遠(yuǎn)干八個(gè)月下船休完4個(gè)月后再上船又是8個(gè)月,,2趟才16個(gè)月,這樣就得想方設(shè)法角趟多干一個(gè)多月,,2趟可干滿18個(gè)月?lián)Q證(換二付證),,怎么干最少2年或者更長(zhǎng),。 六、從事船員船舶駕駛,,職務(wù)二副,,能在陸地上找什么工作?我原來(lái)在船公司工作,,你可以考慮地面的船舶證書管理,,我們單位就是一個(gè)二副在干。據(jù)我所知很多都是老鬼和船長(zhǎng),、大管,、大副在干這些,他們有經(jīng)驗(yàn),,了解體系,。而且好像Cosco地面機(jī)務(wù)只能 大管和老鬼 才行 。 七,、2019年11月幾號(hào)組建湛江航運(yùn)廣東海峽航運(yùn)公司,?廣東徐聞海峽航運(yùn)有限公司于2019年12月01日成立。
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