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一,、船員二副是一個什么職務(wù),？一般工資多少？

二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管駕駛設(shè)備。

應(yīng)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度,，以及航行安全、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。停泊時主持商排駕駛員值班表報大副批準(zhǔn)后執(zhí)行,，并按大副的布置管理貨物裝卸。

管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器,、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù),，排除一般故障，做好誤差記錄和檢修記錄,。

對新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項,。

定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機部管理的儀表的正確性,，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修。

負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘,，按時校正船鐘,。

管理國旗、號旗,、號型,、號燈和應(yīng)急航行油燈等聲光信號以及求救設(shè)備，使處于正常狀態(tài),；保持駕駛臺救生信號和器材的有效期,；管理并養(yǎng)護(hù)機械測深、手錘繩、汽笛拉索,、旗繩和計程儀繩等,。

負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺、海圖室和所管庫室的整潔,；按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則,、駕駛臺與機艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說明。

負(fù)責(zé)管理海圖,、航海書籍,、航海參考資料、航行通告及各種記錄薄等,，并及時登記改正,；正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊。

開航前,，按船長指示備妥所需的國旗,、海圖及有關(guān)資料，劃妥航線并標(biāo)出航向,；及時啟動陀螺羅經(jīng),，負(fù)責(zé)電子助航設(shè)備的使用、保養(yǎng)和航前的檢試,，將準(zhǔn)備情況報告船長,。

在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口，應(yīng)積極通過船長主動向代理索取,。外購海圖后,，及早將圖號報公司。

在海上航行時,，每天填寫并與二管輪交換正午報告,；每航次結(jié)束后及時填報航次報告。

進(jìn)出港口,、靠離移泊時,，在船尾按船長的指示指揮工作，并將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長,。

按時向大副提出所管儀器,、設(shè)備的修理項目。修船期間做好所管的修理項目驗收及大副指派的工作,。

負(fù)責(zé)提出所管儀器,、設(shè)備的修理項目。以及備件,、物料,、航海圖書資料的請領(lǐng)或外購清單,。

當(dāng)船進(jìn)塢和出塢前，應(yīng)對測深儀發(fā)射接收體的水下部分進(jìn)行檢查,，保養(yǎng)并做好記錄,。

調(diào)動工作或離任時，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后,，并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船。

工資一般是七八千吧,。

二,、二副客滾證報名時間？

應(yīng)在其他種類的相應(yīng)船舶等級海船上擔(dān)任大副滿24個月,，安全記錄良好,，并至少在客船或滾裝客船上任見習(xí)大副3個月；或持有客船或滾裝客船二副適任證書并在相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的運輸船上擔(dān)任二副不少于12個月,，其中曾經(jīng)擔(dān)任客船或滾裝客船二副至少6個月，通過大副考試,、評估合格后,，至少在客船或滾裝客船上任見習(xí)大副3個月。

三,、三副-航海船員工資多少,？三幅，副,？

最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月,。高級船員需要航海類院校畢業(yè)，高級船員工資才高,。普通船員工資根本不高,。職位分布：

一、管理級：船長,、大副,、輪機長、大管輪,，政委只在中國船上有這個職務(wù),。 這個級別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的，薪水等級大概如下,，有稍微差錯： 大型集裝箱船和超大級油輪：船長4萬-3萬RMB/月 輪機長3.5-3萬RMB/月 雜貨船,、散貨船要偏低只有他們的60-50％左右。 以此類推大副,、大管輪的薪水普遍是船長的50-60％％左右,。

二副,、二管輪的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副、三管輪的薪水普遍是二副的70％-80％左右 二,、操作級：二副,、三副、二管輪,、三管輪 三,、支持級：水手、機工,、木匠,、服務(wù)員、廚工,、薪水普遍是高級船員的50-60％左右,，國內(nèi)有些差別。 船員分為內(nèi)河,、沿海,、遠(yuǎn)洋三個區(qū)域、跑遠(yuǎn)洋的船員薪水普遍比較高,，是真正意義上的海員,，條件限制不能常常回家,，集裝箱班輪還好一點,，能有固定時間回國內(nèi)，其他的就包括散貨,、雜貨船的很少能有固定的班期,。

四、二副證書怎么考??？

二副證及三副證如下條件：

考完證，先上船實習(xí)滿12個月（實習(xí)期間有的公司你會一直是實習(xí)生工資很少,，也有沒工資的,；有的大約半年后申請者會被提升為水手，這樣工資會高點）才能換三副證書,，有證書并不意味著你就能做三副,，還要上船先做水手或駕助等待提升，也有直接就做上的但工資都被壓的很低,，現(xiàn)在學(xué)生和新證三副太多啦,。做滿18個月三副，可以換取二副證書,，一樣找機會才能做上,，升職會越來越難的,。30個月再加上等待上船、換證,、休假和等待提升所需的時間,，最快四年，一般五,、六年,，六、七年也正常,。

五,、需要什么學(xué)歷才能考上大副二副或者三副的證件呢？

根據(jù)規(guī)定二副以下職位需要中專以上學(xué)歷,，大副以上職位需要大專以上學(xué)歷。大副報考條件：申請500總噸及以上船舶大副,，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,；申請無限航區(qū)船舶大副，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。完成熟悉和基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)，高級消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn),、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)、自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn),，船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn),，并取得培訓(xùn)合格證。申請無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的二副適任證書,，并實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月。二副證及三副證如下條件：考完證,，先上船實習(xí)滿12個月（實習(xí)期間有的公司你會一直是實習(xí)生工資很少,，也有沒工資的；有的大約半年后申請者會被提升為水手,，這樣工資會高點）才能換三副證書,，有證書并不意味著你就能做三副，還要上船先做水手或駕助等待提升,，也有直接就做上的但工資都被壓的很低,，現(xiàn)在學(xué)生和新證三副太多啦,。做滿18個月三副，可以換取二副證書,，一樣找機會才能做上,，升職會越來越難的。30個月再加上等待上船,、換證,、休假和等待提升所需的時間，最快四年,，一般五,、六年，六,、七年也正常,。

六、甲類二副考大幅需要什么條件,？

　　甲類三副升二副,需要有累計不少于18個月的遠(yuǎn)洋3000總噸以上船舶三副任職資歷才能換發(fā)二副證書,。申請適任證書再有效，應(yīng)在最近5年內(nèi)具有不少于12個月與其適任證書所載適用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷,，且安全記錄良好,。 　　畢業(yè)后去實習(xí)的駕駛的叫實習(xí)三副，機艙的叫實習(xí)三管,。實習(xí)12個月?lián)Q三副,，三副18 個月?lián)Q二副證，二副12個月?lián)Q大副,，大副18個月?lián)Q船長,。