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一,、油輪三副可以做散貨嗎,？

可以做,，跑船的船員高職務可以干低職務，但低職務可不能干高職務,，船長可以干大付,，返之可不行，但是就平等干船貨船的三付如果沒考槽管證干不了油船,，但油船的三付可認干貨輪三付,。

按理三付應可以干貨船，集裝箱,，但干不了油剩,，氣休船和滾裝航，因為設有證,，但從海事大學畢業(yè)生,，如果額外考取了，油氣證,，滾裝船的客滾證是什么船能干的

二,、船東面試三副會問哪些問題？

面試三副,，一般的問題就是:1.上條船是什么公司的,，干了幾個月？

2.三副的職責,，以及涉及到的一些法律法規(guī),。

3.你接班以后第一件事準備干什么？

4.英語水平怎么樣,？多數(shù)就是這些問題,。

三、加油船工作怎么樣,？

在水上加油船工的工作真的不好,。風吹日曬，活動空間小,，工作時間不固定,。

四、考三副需要什么條件,？

本科畢業(yè)考三副錄取條件：

1,、凡具有年滿18周歲的男性青年均可參加培訓成為海員，高級海員（三副三管）要求具備理工類?？飘厴I(yè)。

2,、三副海員身體條件要求：身高1.68米以上,，兩眼裸視力5.0（輪機管理專業(yè)可戴眼鏡）,，五官端正、聽力正常,，無色盲,、色弱,、口吃，無乙肝等傳染疾病,。

3、三副海員需無犯罪前科,，無移民傾向,。 普通海員要求是初中以上學力、年滿18周歲（不超過28周歲）,，符合海員身體條件者，均可報名,。會駕駛、電工,、焊工,、木工,、廚師優(yōu)先考慮。

五,、貨船40歲了考三副來得及嗎,？

貨船船員四十歲了考三副還是可以的。普通船員和三副工資比較相差二萬多,，四十歲了考三副還來的及，不到一年時間就可以考出來,。

六,、船上三副的工作職責？

1.

在船長,大副的直接領導下,擔任航行和停泊值班,履行航行和停泊值班所規(guī)定的職責,。負責主管救生,消防,堵漏設備及行政文件和SMS文件管理工作。

2.

熟悉公司的SMS,掌握在SMS中自身的職責和權限,。熟悉并遵守航行安全,技術操作方面的規(guī)章,。完成船長,大副所交給的各項任務。

3.

在大副知道下,負責編制全船應變部署表及船員應變卡,經(jīng)船長同批準后公布執(zhí)行

七,、三副-航海船員工資多少,？三幅，副,？

最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月。高級船員需要航海類院校畢業(yè),，高級船員工資才高,。普通船員工資根本不高,。職位分布：

一、管理級：船長,、大副,、輪機長,、大管輪，政委只在中國船上有這個職務,。 這個級別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的,，薪水等級大概如下，有稍微差錯： 大型集裝箱船和超大級油輪：船長4萬-3萬RMB/月 輪機長3.5-3萬RMB/月 雜貨船,、散貨船要偏低只有他們的60-50％左右。 以此類推大副,、大管輪的薪水普遍是船長的50-60％％左右,。

二副、二管輪的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副,、三管輪的薪水普遍是二副的70％-80％左右 二、操作級：二副,、三副,、二管輪、三管輪 三、支持級：水手,、機工、木匠,、服務員,、廚工、薪水普遍是高級船員的50-60％左右,，國內(nèi)有些差別,。 船員分為內(nèi)河,、沿海、遠洋三個區(qū)域,、跑遠洋的船員薪水普遍比較高,，是真正意義上的海員，條件限制不能常?；丶遥b箱班輪還好一點,，能有固定時間回國內(nèi),，其他的就包括散貨、雜貨船的很少能有固定的班期,。