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一,、什么是海員,應(yīng)聘海員需要什么條件,？

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱，一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級:管理級:船長,，輪機長，大副,，大管輪,，政委(僅中國有);操作級:二副，二管輪,，三副,，三管輪。 普通海員又稱支持級 水手長,，機工長,，一水，二水,，機工等,，還包括廚師，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表，應(yīng)屬管理級,。 海員不僅要有強健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

報考船員適任證書的五要

一,、 要專業(yè)學歷和培訓

1. 申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,，應(yīng)具有主管機關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓時間，進行專業(yè)培訓或航海類學校的相關(guān)專業(yè)學歷,。

2. 申報500總噸及以上船舶三副,、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學歷。

3. 申報無線航區(qū)船舶大副,、船長,、輪機長、大管輪、及GMDSS一級,、二級無線電子員的船員,，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學歷。

二,、要海上資歷

1. 申報乙類丙類機工水手適任證書者考試者取得培訓合格證書后,，需6個月的海上實習資歷（航區(qū)：無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)均可）。

2. 申請三副,、三管輪適任證書考試者,，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級值班水手和值班機工適任證書，實際擔任其職務(wù)12個月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）,。

3. 申請大副,、大管輪適任證書考試者、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級二副,、二管輪適任證書、實際擔任其職務(wù)滿12個月,。

4. 申請船長,、輪機長適任證書者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的大副,、大管輪適任證書丙實際擔任其職務(wù)18個月。

5. 申請擴大航區(qū)考試,、評估者,、應(yīng)持有與申請航區(qū)較低一級，但相同船舶的等級和職務(wù)的適任證書并實際擔任其職務(wù)6個月資歷,。

6. 申請?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚?，評估者、應(yīng)持有與申請噸位較低一級噸位和功率,，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書并實際擔任其職務(wù)12個月,。

7. 同時申請擴大航區(qū)和提供噸位、功率的應(yīng)持有與所申請航區(qū)和噸位,、功率較低一級相同職務(wù)的適任證書,，并實際擔任其職務(wù)18個月。

三,、要專業(yè)培訓

1. 報乙類,、丙類、水手、機工的必須要經(jīng)過正式培訓單位6個月的專業(yè)培訓,，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓,。

2. 報考客船服務(wù)員或船舶廚工、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓客船服務(wù)員還需要進行“客船專業(yè)培訓”,。

3. 報考特殊船舶的船長,、駕駛員、輪機員,、水手,、機工（油輪、化學品,、液化氣船）除還需進行“特殊專業(yè)”培訓,。

四、要海上實習

1. 乙類丙類水手,、機工的船員,，獲得“考試合格證”后要進行6個月的海上實習（遠洋、沿海均可）,。

2. 獲得各類三副,、三管輪得考試合格證的船員，需到船上實習擔任水手和機工12個月后,，方能換取適任證書,。

3. 一般貨船或客船船員，在獲得“特殊專業(yè)”培訓后需要特殊船上（油輪,、化學品船,、液化氣船等）實習三個月方能換取特殊船舶適任證書。

五,、要安全記錄

無論隊那類船員,，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責任事故的，海事主管部門確認后,，按表現(xiàn)和事故情況,，確定能否申報各類適任證書。

報考適任證書的五不能

一,、機工水手不能直接報考駕駛員和輪機員

根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》已獲得水手、機工適任證書的船員要報考駕駛員和輪機員,，必須具有航海類中專及以上學歷或2年航海類相關(guān)的專業(yè)職業(yè)教育,。

二、持有丁類適任證書的駕駛員和輪機員報考丙類證書有限制

根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》和主管機關(guān)的文件要求,，凡丁類適任證書持有者,，報考丙類適任證書者必須具有航海類中等專業(yè)以上學歷或兩年航海類專業(yè)職業(yè)教育。（於1998年8月31日前獲得丁類適任證者不受學歷限制）,。

三,、持有內(nèi)河和漁船適任證書的駕駛員、輪機員報考丙類適任證書的駕駛員,、輪機員有說法（於1998年8月31前獲得內(nèi)河和漁船適任證者暫不受學歷限制）,。

根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》和有關(guān)文件內(nèi)河和漁船的駕駛員,、輪機員必經(jīng)具有航海類中專及以上學歷或二年相關(guān)的航海專業(yè)職業(yè)教育才能考報相應(yīng)的丙類適任證書,。

四、不經(jīng)過特殊培訓,，實習不能上特殊種類船舶

無論持有那類適任證書,，要上特殊種類船舶任職必須經(jīng)過特殊培訓,，合格后需進行定期實習,，方能在特殊船舶上任職。一般需要實習3個月,。

五,、五年內(nèi)不足12個月的海上服務(wù)資歷不能更換新證

根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》要求,，持有適任證書者五年內(nèi)必須具有不少于12個月與其適任證書所載適用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷且安全記錄良好,，方能更換新證。

二,、魚業(yè)生產(chǎn)單位是高危行業(yè)嗎,？

是高危行業(yè)。

2021年新《安全生產(chǎn)法》明確礦山,、危險化學品,、煙花爆竹、交通運輸,、建筑施工,、民用爆竹物品、金屬冶煉,、漁業(yè)生產(chǎn)等八大高危行業(yè)必須投入安全生產(chǎn)責任保險,。安全生產(chǎn)責任保險的保障范圍，不僅包括本企業(yè)和從業(yè)人員,，還包括第三方的人員傷亡和財產(chǎn)損失,，自己相關(guān)救援救護、事故鑒定,、法律訴訟等費用,。

三,、鄭和手下？

福建人制造的福船,，只有福建人才熟悉它的性能,，故“欲用福船，須雇福建人駕駛”,。參加此間舉辦的“鄭和下西洋與華人華僑”系列活動的鄭和研究專家指出,，鄭和下西洋中有很大部分是福建制造的福船，其船師,、水手當然是福建人居多,。

福建長樂素有“海員之鄉(xiāng)”的稱號，鄭和在長樂不僅補充供給,，等候順風開洋,，而且還招聘船員，訓練水手,。一九八六年在長樂太平港南岸黃李村發(fā)現(xiàn)的一本《黃李合譜》中記載：永樂七年,，太監(jiān)鄭和駐長樂造艦下西洋，參從征有功,，授忠武尉,，累遷游擊定遠將軍及總管府中軍，……在其舉薦下,，從之者眾,，隨師遠航。由此可見,，鄭和駐師長樂期間確有“招募水手”之舉,，而且“從之者眾”這就進一步證明了鄭和舟師中多閩人的歷史記載。

福建泉州是世界大港之一,，早在鄭和下西洋之前,，泉州在對外船只來往中，已經(jīng)出現(xiàn)了許多熟悉海上生活,，具有高超航海技術(shù)的人員,。他們不僅“習于水斗，便于用舟”,，而且長年在海上生活又提高了航海技術(shù),，得到了封建帝王的欣賞。

據(jù)考證,，在七下西洋中與鄭和同列正使的王景弘是閩南人,，副使侯顯是福建晉江人。他二人都是鄭和航海史上錚錚有聲者,，其它二萬七千余人,，相信大部份來自福建,，其中尤以泉州和廈門兩大港為多。鄭和曾在福建“選取在駕船民梢中有經(jīng)慣下海者,，稱為火長,，用作船師，乃以針經(jīng)圖式付與領(lǐng)執(zhí),，專一料理,，事大責重”。充當鄭和船隊的武裝人員,，則多從福建衛(wèi)所官兵中抽調(diào),。

長樂鄭和史跡陳列館展示，為了提高海員文化和技術(shù)水平,，鄭和修茸了傳授文化知識的場所——龍峰巖讀書處,、朱子祠文昌閣等，組織海員學習和訓練,，請馬歡,、費信等名士傳播西洋的地理知識。經(jīng)過七下西洋狂風巨浪的考驗,，真正學到航海的本領(lǐng),，培養(yǎng)大批航海人才,。在鄭和船隊中當“軍?！钡倪€有不少是長樂縣人。長樂塘嶼鄉(xiāng)人黃參,，任船隊的“忠武尉”,，他還推薦許多鄉(xiāng)親到船隊工作，參加遠航,?！堕}書?武軍志》載，“下西洋師返時,，閩中從征將士升賞有差”,。士兵立功者有記載姓名的福建籍人士就有二十二人。

四,、海員怎么當,？

考取船員適任證書的要求有：

1、要專業(yè)學歷和培訓

申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,，應(yīng)具有主管機關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓時間,，進行專業(yè)培訓或航海類學校的相關(guān)專業(yè)學歷。

2,、要海上資歷

申報乙類丙類機工水手適任證書者考試者取得培訓合格證書后,，需6個月的海上實習資歷（航區(qū)：無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可）,。

3,、要專業(yè)培訓

報乙類、丙類,、水手,、機工的必須要經(jīng)過正式培訓單位6個月的專業(yè)培訓，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓,。

4,、要海上實習

乙類丙類水手、機工的船員,，獲得“考試合格證”后要進行6個月的海上實習（遠洋,、沿海均可）。

5,、要安全記錄

無論隊那類船員,，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責任事故的，海事主管部門確認后,，按表現(xiàn)和事故情況,，確定能否申報各類適任證書。

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長，輪機長,，大副,，大管輪，政委（僅中國有）,；操作級：二副,，二管輪，三副,，三管輪,。 普通海員又稱支持級 水手長，機工長,，一水,，二水，機工等,，還包括廚師,，事務(wù)員等。