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一,、船員三副的主要職責(zé)?待遇如何？

我是一名船長,，來回答你的問題,！1遠(yuǎn)洋三副收入2000-2500美金左右，這樣看你在什么樣的公司,！2如果是甲類三副,，你十年內(nèi)肯定可以做到船長，如果你英語流利,，你的行情肯定很好,，畢竟經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的人都不怎么想跑船,，而且貿(mào)易量再加大,，所以航運(yùn)在可預(yù)見的年代里是很好的。3奉勸你一句,，你做到船長后就想轉(zhuǎn)到岸上去,，畢竟做岸基人員收入也還可以！

二,、三副-航海船員工資多少,？三幅，副,？

最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月,。高級船員需要航海類院校畢業(yè)，高級船員工資才高,。普通船員工資根本不高,。職位分布：

一、管理級：船長、大副,、輪機(jī)長,、大管輪，政委只在中國船上有這個(gè)職務(wù),。 這個(gè)級別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的,，薪水等級大概如下，有稍微差錯(cuò)： 大型集裝箱船和超大級油輪：船長4萬-3萬RMB/月 輪機(jī)長3.5-3萬RMB/月 雜貨船,、散貨船要偏低只有他們的60-50％左右,。 以此類推大副、大管輪的薪水普遍是船長的50-60％％左右,。

二副,、二管輪的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副、三管輪的薪水普遍是二副的70％-80％左右 二,、操作級：二副,、三副、二管輪,、三管輪 三,、支持級：水手、機(jī)工,、木匠,、服務(wù)員、廚工,、薪水普遍是高級船員的50-60％左右,，國內(nèi)有些差別。 船員分為內(nèi)河,、沿海,、遠(yuǎn)洋三個(gè)區(qū)域、跑遠(yuǎn)洋的船員薪水普遍比較高,，是真正意義上的海員,，條件限制不能常常回家,，集裝箱班輪還好一點(diǎn),，能有固定時(shí)間回國內(nèi)，其他的就包括散貨,、雜貨船的很少能有固定的班期,。

三、船上三副的工作職責(zé),？

1.

在船長,大副的直接領(lǐng)導(dǎo)下,擔(dān)任航行和停泊值班,履行航行和停泊值班所規(guī)定的職責(zé),。負(fù)責(zé)主管救生,消防,堵漏設(shè)備及行政文件和SMS文件管理工作,。

2.

熟悉公司的SMS,掌握在SMS中自身的職責(zé)和權(quán)限。熟悉并遵守航行安全,技術(shù)操作方面的規(guī)章,。完成船長,大副所交給的各項(xiàng)任務(wù),。

3.

在大副知道下,負(fù)責(zé)編制全船應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,經(jīng)船長同批準(zhǔn)后公布執(zhí)行

四、水手的工作是什么?一般月收入,，是多少,？

1.中遠(yuǎn)集團(tuán)：上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高，三副7000元/月左右,，大遠(yuǎn)居中,，廣遠(yuǎn)，天遠(yuǎn)最次不到6000,，香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了。

2.中海集團(tuán)： 上海5000TEU集裝箱以上,，三副12000元/月以上,，30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月，散貨船等等工資三副小于8000,，所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級油輪的工資教高,。

3.各大地方遠(yuǎn)洋公司，如河北遠(yuǎn)洋,，浙江遠(yuǎn)洋,，江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到。

4.外派公司,，中遠(yuǎn)勞務(wù),，中海勞務(wù)，廈門海隆等等三副工資都在10000左右,，如果是外派超級油輪12000左右,，超大集裝箱也是12000左右，至于其他船舶10000左右,。

五,、油船工作經(jīng)驗(yàn)14年,。尋求相同職位的工作,？

船上職位不同工作也不同，水手的工作主要有：保潔,，除銹,，值班，撇纜等,，AB的工作主要是操舵,。大,，二，三副的工作也各不相同,。

六,、初中學(xué)歷能當(dāng)三副嗎? 工資大約是多少？主要干什么工作,？

　　能當(dāng),，但要通過三副資格考試，工資大概6千左右,。具體工作如下：　　

1.三副主管船舶救生,、消防設(shè)備。在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項(xiàng)規(guī)定,，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責(zé)?！　?/p>

2. 應(yīng)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度，以及航行安全,、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。裝卸期間按大副的布置管理貨物裝卸?！　?/p>

3. 管理全船消防設(shè)備,、器材和火警報(bào)警設(shè)備，定期養(yǎng)護(hù),、檢查和換劑,，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)；滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期,；禁止將消防器材移作他用　　

4. 管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)(主副機(jī)掃氣箱所屬系統(tǒng)除外),，保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明,?！　?/p>

5. 負(fù)責(zé)管理救生艇(筏)、救生浮具及其屬具,、備品,，保持清潔完整，定期更換淡水和食品等,；保持各種救生信號的有效期(駕駛臺(tái)由二副管理的求救,、救生信號和器材除外)?！　?/p>

6. 負(fù)責(zé)配置救生衣,，經(jīng)常檢查是否放在指定位置,，按期試驗(yàn)，如有損壞應(yīng)即修復(fù)或更換,?！　?/p>

7. 對船舶各種消防、救生器材,、設(shè)備物品要認(rèn)真登記入冊,，并做好維修、保養(yǎng),、更換和記錄,。　　

8. 按規(guī)定向船員講解救生,、消防知識(shí)和各種設(shè)備,、器材的操作使用方法?！　?/p>

9. 開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表及船員應(yīng)變卡,，經(jīng)大副審核、船長批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,；及時(shí)向新接任船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé),。　　

10. 進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),，在駕駛臺(tái)執(zhí)行瞭望和傳達(dá)船長的指令，準(zhǔn)確記錄車鐘和時(shí)間,、重要船位及有關(guān)情況,，或按船長指定的位置和任務(wù)進(jìn)行工作?！　?/p>

11. 在船舶停泊或裝卸貨期間,，與二副輪值駕駛員停泊班，履行規(guī)定的值班職責(zé),?！　?/p>

12. 按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目，修船期間,，做好自修和驗(yàn)收工作以及大副指派的工作,。　　

13. 棄船時(shí)攜帶雙向無線電話,、海上搜救雷達(dá)應(yīng)答器,?！　?/p>

14. 加強(qiáng)國際國內(nèi)法規(guī)及ISM規(guī)則的學(xué)習(xí),，落實(shí)有關(guān)要求,。執(zhí)行綜合管理體系的要求，努力做好本職工作