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一,、招商輪船有行業(yè)壁壘嗎？

招商輪船是有行業(yè)壁壘的,，并且競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈,。

二、招商輪船是藍(lán)籌股嗎,？

招商輪船不是藍(lán)籌股,，不具備藍(lán)籌股的條件。藍(lán)籌股是指長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)的,，大型的傳統(tǒng)行業(yè)和金融業(yè),。

三、招商輪船是央企嗎,？

是央企,，是大型駐港央企招商局集團(tuán)整合旗下遠(yuǎn)洋運(yùn)輸資產(chǎn)，攜手中石化集團(tuán),、中化集團(tuán),、中海油集團(tuán)和中遠(yuǎn)集團(tuán)等共同發(fā)起設(shè)立的公司，經(jīng)營(yíng)和管理著中國(guó)歷史最悠久,、最具經(jīng)驗(yàn)的遠(yuǎn)洋油輪船隊(duì),，是大中華地區(qū)領(lǐng)先的超級(jí)油輪船隊(duì)經(jīng)營(yíng)者，也是國(guó)內(nèi)輸入液化天然氣運(yùn)輸項(xiàng)目的主要參與者,。

四,、招商局輪船有限公司怎么樣？

招商輪船的油運(yùn)業(yè)務(wù)做大,，完全是因?yàn)槿P(pán)接收了CVLCC

在2018年7月21日,，增發(fā)案購(gòu)買(mǎi)CVLCC剩下的49%股權(quán)

在2018年年報(bào)時(shí)開(kāi)始將并購(gòu)資產(chǎn)合并報(bào)表

2014年，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)與招商局集團(tuán)成立了合資公司China VLCC,，把長(zhǎng)航油運(yùn)$招商南油(SH601975)$ 的VLCC全數(shù)移出到CVLCC,，經(jīng)過(guò)債務(wù)重組，長(zhǎng)航油運(yùn)也得以再次以?xún)?nèi)河油運(yùn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)重新登陸A股,。而招商輪船也以自有VLCC 10艘注入到CVLCC中,，從頭到尾CVLCC成立就冠以國(guó)內(nèi)第一油運(yùn)企業(yè)的王冠,，從2018年增發(fā)案完成后，招商局對(duì)于國(guó)際油運(yùn)的控制也到達(dá)了頂峰,，而隨著2019年6月6日招商局輪船以3.83元/股的價(jià)格協(xié)議受讓經(jīng)貿(mào)船務(wù)持有的767,154,545股招商輪船A股股份及中外運(yùn)長(zhǎng)航持有的14,700,000股招商輪船A股股份,，合計(jì)781,854,545股招商輪船A股股份，占招商輪船已發(fā)行總股本約12.89%,，至此招商局輪船有限公司對(duì)于上市招商輪船的控制也達(dá)到空前的頂峰54.28%的持股,。

招商局在國(guó)家意志下通過(guò)資產(chǎn)騰挪一步步讓招商輪船走上了油運(yùn)行業(yè)的龍頭，通過(guò)大規(guī)模的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移,，從而大幅度擴(kuò)大招商輪船的資產(chǎn)和營(yíng)收規(guī)模,，成為國(guó)內(nèi)在航運(yùn)業(yè)與中遠(yuǎn)海能齊頭并進(jìn)的企業(yè),，甚至在2018年便在歸母利潤(rùn)上強(qiáng)壓中遠(yuǎn)海能一頭

而中遠(yuǎn)海能也在2018年收購(gòu)了中石油的油輪船隊(duì)

,。

五、招商輪船有集裝箱業(yè)務(wù)嗎,？

有的,，招商局下屬的中外運(yùn)集運(yùn)有集裝箱業(yè)務(wù)。

六,、國(guó)企海運(yùn)公司都有哪些,？

中國(guó)外運(yùn)股份有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司,、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司,、廈門(mén)象嶼速傳供應(yīng)鏈發(fā)展股份有限公司、中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司,、敦豪全球貨運(yùn)中國(guó)有限公司,、愛(ài)派克斯國(guó)際物流中國(guó)有限公司、港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司,、嘉里物流中國(guó)投資有限公司,、中集現(xiàn)代物流發(fā)展有限公司。

貨運(yùn)代理指貨物運(yùn)輸代理人員,，職責(zé)是,，把委托者委托的貨物，通過(guò)指定的運(yùn)輸途徑,，從一地運(yùn)往另一地,，貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司。

中國(guó)十大海運(yùn)公司

一,、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司

在上世紀(jì)五十年代中期,，毛主席提出了組建和發(fā)展中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的設(shè)想。于1961年4月27日,，新中國(guó)第一家國(guó)際海運(yùn)企業(yè)——中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司宣告成立了,。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大,，截至2020年，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)船隊(duì)綜合運(yùn)力10536萬(wàn)載重噸/1317艘,，排名世界第一,。其中，集裝箱船隊(duì)規(guī)模307萬(wàn)TEU/507艘,，居世界第三,；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4022萬(wàn)載重噸/410艘，油輪船隊(duì)運(yùn)力2583萬(wàn)載重噸/204艘,，雜貨特種船隊(duì)459萬(wàn)載重噸/162艘,，均居世界第一。

二,、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司

原中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下“中遠(yuǎn)集運(yùn)”整合原中海集團(tuán)旗下“中海集運(yùn)”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組建而成,。并于2016年3月1日正式運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)其自營(yíng)船隊(duì)包括376艘集裝箱船舶,，運(yùn)力達(dá)2,057,350標(biāo)準(zhǔn)箱,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模世界排名第四、亞洲第一,。中遠(yuǎn)集運(yùn)共經(jīng)營(yíng)362條航線,，其中228條國(guó)際航線（含國(guó)際支線）、47條中國(guó)沿海航線及87條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線,。其所經(jīng)營(yíng)的船舶,，在全球約100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的329個(gè)港口掛靠。

三,、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)

中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部設(shè)于中國(guó)臺(tái)灣桃園市，其主要線路為遠(yuǎn)東至北美洲,、中美洲以及加勒比地區(qū),。該公司在全球80個(gè)國(guó)家擁有240個(gè)港口，共經(jīng)營(yíng)約150艘全貨柜輪,。經(jīng)營(yíng)著世界第四大集裝箱船隊(duì),，截至2009年擁有190多艘船舶，總?cè)萘考s85萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,。

四,、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

招商輪船成立于2004年，形成了“油,、散,、氣、特”業(yè)務(wù)格局,。截至2019年6月,，招商輪船運(yùn)營(yíng)管理船隊(duì)215艘（含訂單）,，3741萬(wàn)載重噸，躋身規(guī)模世界領(lǐng)先航運(yùn)企業(yè)之列,。其中,，VLCC和VLOC船隊(duì)規(guī)模位居全球第一，滾裝船隊(duì)規(guī)模位居國(guó)內(nèi)第一,，LNG業(yè)務(wù)包括常規(guī)LNG船和與亞馬爾項(xiàng)目11艘冰級(jí)LNG船,。

五、中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司是1947年,，董浩云（董兆榮）建立了東方海外航運(yùn)公司,，現(xiàn)擁有一支超過(guò)150艘貨輪、運(yùn)載能力超過(guò)1000萬(wàn)噸的船隊(duì),，它是世界七大輪船航運(yùn)公司之一,。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號(hào)。

六,、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)

成立于1972年12月28日,，在世界各重要地區(qū)均設(shè)有代理行,，提供全球性海運(yùn)服務(wù),。截至2006年12月底止，陽(yáng)明海運(yùn)擁有94艘營(yíng)運(yùn)船舶,，承運(yùn)能量高達(dá)400萬(wàn)載重噸,，年?duì)I運(yùn)貨柜逾240萬(wàn)TEUS，船隊(duì)包括貨柜船,、散裝船,、及代營(yíng)臺(tái)電運(yùn)煤輪。

七,、中海集運(yùn)

前身為中海集裝箱運(yùn)輸有限公司,，于1997 年8 月28 日由中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司、中海發(fā)展股份有限公司,、廣州海運(yùn)(集團(tuán))有限公司共同投資組建成立的有限責(zé)任公司,。截至2011年6月,中海集運(yùn)擁有150多艘船舶，整體運(yùn)載能力超過(guò)56萬(wàn)標(biāo)箱,，位居世界前10大班-司之列,。80余條國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱航線遍布全球100多個(gè)國(guó)家?，F(xiàn)已擁有300多個(gè)全球代理網(wǎng)點(diǎn),。

八、萬(wàn)海航運(yùn)股份有限公司

成立于1965年,，截至2004年萬(wàn)海共有66艘全貨柜船在營(yíng)運(yùn),，載貨量超過(guò)9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,。目前，在運(yùn)營(yíng)的20條航線中,，有15條直撥43個(gè)主要國(guó)際商業(yè)港口,，使萬(wàn)海成為亞洲最全面、最密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

九,、寧波海運(yùn)

成立于1997年04月18日，截至2018年底,，公司總資產(chǎn)達(dá)65億元人民幣,凈資產(chǎn)20億元人民幣,。擁有一支從20000噸級(jí)至75000噸級(jí)國(guó)內(nèi)沿海和遠(yuǎn)洋散貨船為主體、總運(yùn)力157.58萬(wàn)載重噸的海運(yùn)船隊(duì),。近年來(lái)公司年貨運(yùn)量超過(guò)2500萬(wàn)噸,。

十、海豐國(guó)際控股有限公司

1991年成立,，截至2019年12月31日,，公司共運(yùn)營(yíng)82艘集裝箱船舶，6艘散貨船,。其中自有集裝箱船舶57艘,；經(jīng)營(yíng)68條航線。

國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流公司排名

全國(guó)海運(yùn)物流公司有：

1,、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司--COSCO（曾用名中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司）

2,、中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司--CSCL

3、東方海外貨柜航運(yùn)公司--OOCL

4,、中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司--中外運(yùn)--SINOTRANS　　

關(guān)于海運(yùn)物流：

1,、海洋運(yùn)輸，是國(guó)際物流中最主要的運(yùn)輸方式,，它是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,。國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%都是利用海上運(yùn)輸,。

2,、海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低,，航道四通八達(dá),，是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢,，航行風(fēng)險(xiǎn)大,，航行日期不易準(zhǔn)確，是其不足之處,。

國(guó)內(nèi)較好的海輪公司

目前,，國(guó)內(nèi)較好的輪公司有：

1. 中國(guó)郵輪集團(tuán)公司：中國(guó)郵輪集團(tuán)公司是中國(guó)最大的海輪公司,，擁有超過(guò)30艘郵輪，并在中國(guó)和國(guó)際市場(chǎng)上提供海上旅游服務(wù),。

2. 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是中國(guó)最大的海運(yùn)公司,，擁有超過(guò)50艘海輪，主要為中國(guó)及全球客戶(hù)提供海上運(yùn)輸服務(wù),。

3. 中國(guó)外運(yùn)海運(yùn)公司：中國(guó)外運(yùn)海運(yùn)公司是中國(guó)最大的國(guó)際海運(yùn)公司,，擁有超過(guò)20艘海輪，主要為國(guó)際市場(chǎng)提供海上運(yùn)輸服務(wù),。

4. 中國(guó)國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)：中國(guó)國(guó)際航運(yùn)集團(tuán)是中國(guó)最大的游輪公司,，擁有超過(guò)50艘游輪，主要為中國(guó)及全球客戶(hù)提供定制旅游服務(wù)

七,、招商輪船是客輪嗎,？

是的。招商,，是公司名稱(chēng),，也是客輪