一、水手考駕駛員要多久,?,,,一類1000gt以上 二類300-1000 三類300以下 三類6個(gè)月的相應(yīng)等級(jí)船舶資料即可,。 一類三副:在1000總噸及以上內(nèi)河船舶或500千瓦及以上內(nèi)河拖輪上的水上服務(wù)資歷不少于24個(gè)月,或者持有二類駕駛員《適任證書》,,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)不少于12個(gè)月。 二類駕駛員:在300總噸及以上內(nèi)河船舶或150千瓦及以上內(nèi)河拖輪上的水上服務(wù)資歷不少于12個(gè)月,,或者持有三類駕駛員《適任證書》,,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)不少于6個(gè)月。 二,、上拖輪需要哪些手續(xù),?上拖輪只要你有船員證書就可以了,,不需要其他特別的手續(xù),,不過拖輪分為很多種,一般有港內(nèi)拖輪,,風(fēng)電拖輪,,鉆井平臺(tái)服務(wù)三用拖輪,每種拖輪的用圖不一樣待遇也不一樣,,所有拖輪中最接近陸地生活沒有與社會(huì)脫軌的的就是港內(nèi)拖輪,,一般上1天休2天,,但是工資也是最低的,,希望我的回答能幫到你 三、煙臺(tái)港港口拖輪工作怎么樣,?得分是遠(yuǎn)洋拖輪,還是港口拖輪了 2樣工作都不怎么辛苦的,遠(yuǎn)洋賺錢比較多,會(huì)經(jīng)常停泊,航行的話會(huì)很久,一般工作4個(gè)月,帶基本工資休息2個(gè)月 港口拖輪工作1天... 四,、三用拖船船舶駕駛員職責(zé)?駕駛員崗位職責(zé) 一,、自覺遵守國(guó)家的政策,、法規(guī)、遵守辦公室的規(guī)章制度,。 二,、樹立安全第一思想,自覺學(xué)習(xí)和遵守道路交通管理法律法規(guī),,出車前勤檢查,,平時(shí)勤保養(yǎng),不開隱患車,。 三,、嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理和使用辦法,,服從工作安排,服務(wù)態(tài)度端正,。 四,、愛護(hù)車輛,自覺做好車輛的日常例行保養(yǎng),,勤清洗,,保持車況整潔完好。按期完成年度審驗(yàn)檢修工作,。 五,、珍惜油料,材料,,搞好增收節(jié)支,。 六、年終實(shí)行總結(jié),,考查,,全年大小事故不發(fā)生的予以獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)服務(wù)好,、管理好,、保養(yǎng)好、不違章,、無事故的給予一定比例的獎(jiǎng)勵(lì),。 七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,。 第2篇:駕駛員崗位職責(zé) 一,、服從統(tǒng)一調(diào)度,安全準(zhǔn)點(diǎn)優(yōu)質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù),,當(dāng)家作主,,關(guān)心他人。 二,、遵紀(jì)守法,,遵守規(guī)章制度,不做違法亂紀(jì)的事,,要爭(zhēng)做精神文明的前哨兵,。 三、愛護(hù)車輛及附件,,保持車容車貌整潔,,認(rèn)真做好例保和一保,保持車輛良好的技術(shù)狀況,安全行車,,禮貌行車,。 四、自覺參加上級(jí)組織的有關(guān)學(xué)習(xí)和各項(xiàng)活動(dòng),。不遲到,、不早退。 五,、熱情為客戶服務(wù),,使客戶滿意。 六,、完成和超額完成月度運(yùn)輸指標(biāo),,完成任務(wù)后及時(shí)交回派車單。 第3篇:駕駛員崗位職責(zé) 駕駛員崗位職責(zé) 為了加強(qiáng)安全責(zé)任,,堅(jiān)持:安全第一,,預(yù)防為主,綜合治理的方針,。落實(shí)駕駛員的規(guī)范管理,。確保公司人員和財(cái)產(chǎn)的安全。特制本職責(zé),。 1.熱愛本職工作,,服從調(diào)度,,聽從指揮,,堅(jiān)守崗位,隨叫隨到,,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,。 2.嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全行車有關(guān)規(guī)定。積極參加政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全活動(dòng),。謹(jǐn)慎駕駛,,樹立安全第一的思想。 3.未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自出車,,如特殊情況出車,,返回后及時(shí)補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。 4.愛護(hù)車輛,。堅(jiān)持“三勤”,,“三檢?!北3周嚾菡麧?,車況良好,做到派車即出。 5.降低成本,,提高效益,,做到勤儉節(jié)約。 6.文明行車,,禮貌待人,,安全禮讓。 7.上班期間隨時(shí)于娛樂室內(nèi)聽候領(lǐng)導(dǎo)安排,,上班期間不得做與工作無關(guān)的事(如打麻將等),,未經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意不得外出。 8.保持衛(wèi)生區(qū)域清潔衛(wèi)生,,辦公區(qū)域及廠區(qū)內(nèi)每日需灑水兩次,,如特殊情況隨時(shí)聽候領(lǐng)導(dǎo)安排。 9.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,。 五,、郵輪上做輪機(jī)員怎么樣?那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時(shí)間和休假時(shí)間可以自己和公司談,有時(shí)可以簽4個(gè)月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的時(shí)候.工作內(nèi)容當(dāng)然比一般的少點(diǎn)味道,但你可以免費(fèi)走游世界.比起在外面打普通工要強(qiáng)很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮! 4. 船員輪機(jī)員 中遠(yuǎn)的船員是按照人民幣核算工資的 不會(huì)出現(xiàn)美元…… 不同的船,、不同的貨,、不同的航線還有一定差距 水手、機(jī)工7000-8000 三副,、三管輪12000左右 二副,、二管輪14000左右(二副的基本工資只比三副高幾百) 大副、大管輪18000左右 輪機(jī)長(zhǎng),、政委不超過25000 船長(zhǎng)不超過30000 這是指拿到手的,,包括年終獎(jiǎng)金(在船上干8個(gè)月才能拿到全額)、驗(yàn)收獎(jiǎng)等等平均到每個(gè)月上,。 中遠(yuǎn)各個(gè)職務(wù)都分3級(jí),,各級(jí)之間還有差距,職務(wù)越高差距越大,。 5. 輪機(jī)員在船上的工作內(nèi)容 2,、機(jī)工的職責(zé)是: 值班機(jī)工,即輪機(jī)部日常營(yíng)運(yùn)和工作中的支持級(jí)人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機(jī)員對(duì)舵機(jī)、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機(jī)艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機(jī)械制動(dòng)原理;(5)了解輪機(jī)概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。 6. 輪機(jī)長(zhǎng)下船可以做什么工作 35歲考海員是否有前途,要看個(gè)人的文化水平和努力程度,。 《船員條例》第五條就有規(guī)定,,申請(qǐng)船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲。這個(gè)年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請(qǐng)。 如果35歲做海員,,就算從普通的水手或機(jī)工做起,,只要個(gè)人有一定文化基礎(chǔ),加上肯努力,,退休前,,完全可以做到船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)。 海事機(jī)關(guān)對(duì)海員升職適任證書的申請(qǐng)審核,,不看學(xué)歷文憑,,只看海上服務(wù)資歷、考試成績(jī),、健康證和之前任職的安全記錄,。 結(jié)論,35歲做海員前途是有的,。 7. 輪機(jī)員下船干什么工作好 輪機(jī)方面船廠 船級(jí)社 海事老師 船舶保險(xiǎn) 船舶檢驗(yàn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級(jí)社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場(chǎng) 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險(xiǎn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當(dāng)海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長(zhǎng) 也沒多少人有當(dāng)海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì),。。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會(huì)脫節(jié)了 8. 輪船輪機(jī)員 1)高級(jí)船員分以下10名 【船長(zhǎng)】:船上總指揮,,最高級(jí)別,。 【輪機(jī)長(zhǎng)】:屬稱“老軌”,指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。 【大副】:船長(zhǎng)的助手,,主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,協(xié)助船長(zhǎng)對(duì)船舶的安全航行,。 【大管輪】:負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。 【政委】:負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。 【機(jī)電員】:負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。 【二副】:主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,,保證船舶正常航行,。 【三副】:主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。 【二管】:主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng),。 【三管】:主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),,包括吊機(jī)、纜機(jī)等,。 2)普通船員包含以下幾種 普通船員包含【水手長(zhǎng)】,、【機(jī)工長(zhǎng)】、【一水】,、【二水】,、【機(jī)工員】、【廚師】,人員數(shù)量不定,,根據(jù)船舶大小而定,。 9. 船上輪機(jī)工日常工作是什么 機(jī)工主要是日常操作工作,協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙管理,。 日常的工作有,,在船舶航行中參加機(jī)艙值班:主機(jī)輔機(jī)加油,觀察機(jī)器,、泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)處理,并向值班輪機(jī)員報(bào)告,。 停泊期間,,在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng)。 修船期間,,最能學(xué)到知識(shí),,所有的機(jī)器都要拆檢,千萬不要以為很沒勁哦,。 10. 船上輪機(jī)長(zhǎng)干什么 船舶大管輪的崗位職責(zé) 要求A 1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤、人事管理的運(yùn)作,,下屬部門人員值班安排,; 2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作,; 3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行; 4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù),; 5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,,外聯(lián)業(yè)務(wù); 6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購工作,; 7. 負(fù)責(zé)文案編制,,報(bào)告編寫,電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,; 要求B 1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過程的綜合管理,并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,,確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,,有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,,努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。 2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新、采購及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施,; 3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,; 4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,; 5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,保證設(shè)備完好,,安全設(shè)施齊全有效,,杜絕重大事故的發(fā)生; 6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,,加強(qiáng)各設(shè)備成本核算,; 7. 與船舶管理公司協(xié)商,負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,,并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,; 8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核,、批準(zhǔn); 9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備,、備件的采購計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行 輪機(jī)員是維修人員,。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長(zhǎng) 1 輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動(dòng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作,。 六、船員都有單間嗎,?現(xiàn)在隨著航海業(yè)的發(fā)展,,由于船員這個(gè)詞面太廣。幾十萬噸的,,幾千噸的,,保括有拖輪,和工程船,,打漁船上工作人員都統(tǒng)稱船員,,在遠(yuǎn)洋船上職務(wù)船員是單人間,普通船員一般不是單人間
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