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一,、船員證書甲乙丙丁等級劃分？

一,、甲類

　　1,、 閃點(diǎn)小于28℃的液體。

　　2,、爆炸下限小于10%的氣體,。

　　3、常溫下能自行分解或在空氣中氧化能導(dǎo)致迅速自燃或爆炸的物質(zhì),。

　　4,、常溫下受到水或空氣中水蒸汽的作用，能產(chǎn)生可燃?xì)怏w并引起燃燒或爆炸的物質(zhì),。

　　5,、遇酸、受熱,、撞擊,、摩擦、催化以及遇有機(jī)物或硫磺等易燃的無機(jī)物,，極易引起燃燒或爆炸的強(qiáng)氧化劑,。

　　6、受撞擊,、摩擦或與氧化劑,、有機(jī)物接觸時能引起燃燒或爆炸的物質(zhì)。

　　7,、在密閉設(shè)備內(nèi)操作溫度大于等于物質(zhì)本身自燃點(diǎn)的生產(chǎn),。

　　二、乙類

　　1、閃點(diǎn)大于等于28℃,，但小于60℃的液體,。

　　2、爆炸下限大于等于10% 的氣體,。

　　3,、不屬于甲類的氧化劑。

　　4,、不屬于甲類的化學(xué)易燃危險固體,。

　　5、助燃?xì)怏w,。

　　6、能與空氣形成爆炸性混合物的浮游狀態(tài)的粉塵,、纖維,、閃點(diǎn)大于等于60℃的液體霧滴。

　　三,、丙類

　　1,、 閃點(diǎn)大于等于60℃的液體。

　　2,、可燃固體,。

　　四、丁類

　　1,、 對不燃燒物質(zhì)進(jìn)行加工,，并在高溫或熔化狀態(tài)下經(jīng)常產(chǎn)生強(qiáng)輻射熱、火花或火焰的生產(chǎn),。

　　2,、利用氣體、液體,、固體作為燃料或?qū)怏w,、液體進(jìn)行燃燒作其它用的各種生產(chǎn)。

　　3,、常溫下使用或加工難燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

　　五、戊類

　　常溫下使用或加工不燃燒物質(zhì)的生產(chǎn),。

 2. 海船甲乙丙證區(qū)別 

　　普通海員：

　　水手 根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬人民幣8000-1000元不等，水手長普遍9000+機(jī)工：根據(jù)甲乙丙類不同,，薪酬在人民幣8000-10000元不等,，機(jī)工長可以達(dá)到12000+廚師：根據(jù)能力不同，一般可以達(dá)到人民幣6000-8000+元其中，船長,、輪機(jī)長,、大副、大管輪為管理級,，二副,、三副、二管輪,、三管輪為操作級,。普通海員為支持級。

 3. 甲類乙類丙類船舶區(qū)分 

　　按照職務(wù)高低來排：船長,，大副,，二副，三副 海船按照等級又區(qū)分：甲類（只有一等）,；乙類一等,，乙類二等；丙類一,，二,，三等；丁類,，一二三四等,。甲乙丙丁分別指無限航區(qū)，近洋,，近海,，沿岸，一二三等指3000總噸,，500-3000總噸,，500總噸以下，四等特指剛規(guī)定的100-200總噸,，還有一種是小型船100總噸以下（由直屬海事局自行規(guī)定） 內(nèi)河船有12345等,，這里不具體解釋了

 4. 丙類船是什么船 

　　丙類舶舶的級別適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長、大管輪、二管輪和三管輪,；GMDSS限用操作員,；沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

 5. 船員甲乙丙丁分類 

　　船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,，內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。

　　船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,，分為@1:無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流。）,、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線、中日韓航線)）,、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.)、@4:近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域,。 )。

 6. 船舶甲乙丙丁類怎么區(qū)分圖片 

　　甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

 7. 船員乙類和丙類區(qū)別 

　　可以的,，辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件：

　　1,、駕駛專業(yè)：除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）；

　　2,、輪機(jī)專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時，需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級的申請,。

 8. A類船舶與B類船舶的區(qū)別 

　　A類：超過300噸之國際航線商用船

　　B類：適用於休閑用途船只

 9. 船舶丙一類和丙二類的區(qū)別 

　　海船分為以下類型：

　?。ㄒ唬└咚倏痛瑸橐活惡４?；

　?。ǘ┛蜐L船、客貨船、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）,、旅游船、客船,，為二類海船,；

　　（三）油船（包括瀝青船）,、散裝化學(xué)品船,、液化氣船，為三類海船,；

　?。ㄋ模┥⒇洿⒌V砂船,，為四類海船,；  

　　（五）貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船等,，為五類海船,。 

收起

二、內(nèi)河船員是特殊工種么,？

船員不屬于特殊工種,。只要船員身體條件許可,可以做到55-60歲。做船員不需要很高的學(xué)歷,初中以上學(xué)歷就可以,。由于世界高級船員緊缺,培養(yǎng)高級船員的院校門檻相對較低,國家扶持政策相對優(yōu)惠,。

三、駕駛輪船也要什么駕駛證嗎,？

開船需要駕駛證和職務(wù)要求相對應(yīng)的《適任證書》,。

法律依據(jù)

《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》第六條

參加航行和輪機(jī)值班的船長和高級船員應(yīng)當(dāng)取得與任職船舶噸位、主機(jī)功率,、航區(qū)（線）和職務(wù)要求相對應(yīng)的《適任證書》,。持證人任職不得高于《適任證書》所記載的類別和職務(wù)資格,，也不得超出《適任證書》所記載的航區(qū)（線）。

《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》第八條

在內(nèi)河船舶擔(dān)任船長和駕駛部職務(wù)船員的《適任證書》類別按照船舶總噸位確定,，其中在拖輪擔(dān)任船長和駕駛部職務(wù)船員的《適任證書》類別按照拖輪的主推進(jìn)動力裝置總功率確定,，分為以下類別：（一）一類《適任證書》：1000總噸及以上的內(nèi)河船舶以及500千瓦及以上的內(nèi)河拖輪；（二）二類《適任證書》：300總噸及以上至1000總噸的內(nèi)河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的內(nèi)河拖輪,；（三）三類《適任證書》：300總噸以下的內(nèi)河船舶以及150千瓦以下的內(nèi)河拖輪,。

四、渤海輪渡要駕駛證嗎,？

需要,。擔(dān)任船長和駕駛部職務(wù)船員的《適任證書》類別按照拖輪的主推進(jìn)動力裝置總功率確定，分為以下類別：

（一）一類《適任證書》：1000總噸及以上的內(nèi)河船舶以及500千瓦及以上的內(nèi)河拖輪,；

（二）二類《適任證書》：300總噸及以上至1000總噸的內(nèi)河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的內(nèi)河拖輪,；

（三）三類《適任證書》：300總噸以下的內(nèi)河船舶以及150千瓦以下的內(nèi)河拖輪。

五,、中國海事局拖輪在拖帶前要求辦理什么證書,？

如果是普通拖帶，大概只需要適拖證書,，不需要拖帶審批,。

如果拖帶長度超過500米，需要發(fā)航行警告

如果是拖帶平臺等大型設(shè)施,，需要適拖證書,，通過狹窄航道需要安全評估，需要航行警通告,，需要拖輪的所有證書和船員的復(fù)印件,，被拖物的證書及復(fù)印件,，需要拖帶審批,。

六、三用拖輪DP證是什么,？

所謂DP證書就是動力定位證書,，以前在只能在新加坡，英國學(xué),，現(xiàn)在國內(nèi)上海,，天津都有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)了，全英文授課,，DP證書很值錢的

七,、廈門港務(wù)船務(wù)開拖輪的實習(xí)三副需要水手值班證嗎?知道的大哥說一下，在線等!萬分感謝,？

你好,，看來我們兩個簽的一樣公司,，我認(rèn)識有個人是在這個里面工作，現(xiàn)在剛當(dāng)三副了,，我具體也咨詢過他了,，不辦水手證是沒什么問題的，只不過沒有頂水手可能工資低一點(diǎn),，不過無所謂,，沒低多少的，所以水手證考不考隨你了,！

八,、開大船要駕駛證嗎？

開船需要駕駛證,。

申辦人需提交如下申辦材料：

1,、《船員職務(wù)適任證書申請表》；（依據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》第五十條）

2,、《船員體格檢查表》,；（依據(jù)同上）

3、《船員服務(wù)簿》,；（依據(jù)同上）

4,、二英寸證件照片四張；（依據(jù)同上）

5,、《船員考試成績通知書》,。（依據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則實施細(xì)則》第二十二條）

標(biāo)準(zhǔn)：

申辦人提交的申辦材料齊全、規(guī)范,、有效,。

本崗位責(zé)任人：運(yùn)管科水運(yùn)審批受理人員。

崗位職責(zé)及權(quán)限：按照受理標(biāo)準(zhǔn)查驗申辦材料,。對申辦材料符合標(biāo)準(zhǔn)的,，即時受理，填寫審批流程表,，給予申辦人受理單,，將申辦材料轉(zhuǎn)初審人。對申辦材料不符合標(biāo)準(zhǔn)的,，不予受理,，即時填寫《申辦材料補(bǔ)正通知》將需要補(bǔ)齊補(bǔ)正材料的全部內(nèi)容、要求以書面形式一次性告知申辦人,。同時,，向上一級備案。

九,、水手證屬于三類證書嗎,？

水手證書根據(jù)航區(qū)和本身報考的噸位,，分為A1及甲一，無線航區(qū)500總噸及以上證書,；B1及丙一,，沿海航區(qū)500總噸以及上證書，以及沿海丁類證書不滿500總噸證書,，分別適應(yīng)海船船員的水手證書,。

內(nèi)河證書分別對應(yīng)的一類，二類,，三類僅適用于內(nèi)河駕駛員和輪機(jī)員,，其中一類證書：1000總噸及以上的內(nèi)河船舶以及500千瓦以上的內(nèi)河拖輪，二類適任證書：300總噸到1000總噸的內(nèi)河船舶以及150千瓦以上至500千瓦的內(nèi)河拖輪,；三類證書：300總噸以下的內(nèi)河船舶以及150千瓦以下的內(nèi)河拖輪,。

十、從事柴油運(yùn)輸?shù)拇瑔T屬于特殊工種嗎,？

從事柴油運(yùn)輸?shù)拇瑔T可以被認(rèn)為是特殊工種,，因為他們需要承擔(dān)獨(dú)特的工作和職責(zé)。這些船員必須具有特定的技能和知識,，以確保柴油的安全運(yùn)輸,，以及在需要時對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理。

此外,，他們還需要了解在船上生活和工作的特殊環(huán)境,，這可能導(dǎo)致心理和情感壓力，需要堅強(qiáng)的心理素質(zhì),。

所以,，從事柴油運(yùn)輸?shù)拇瑔T應(yīng)被認(rèn)為是特殊工種，需要接受特殊的培訓(xùn)和認(rèn)證,，以確保他們擁有必要的技能和知識,，以保持安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。